[E32 M30 an87] Compteur ne marche plus

[djangomoon41 0]

Bonjour à tous,

Problème au niveau du combiné avec affichage défaillant de l'indicateur jauge essence (l'indicateur de réserve s'allume, j'espère au bon moment...), plus d'indicateur temp eau, compte tour et conso instantanée.
Cette panne est intervenue aprés une période de quelques semaines à l'arrêt et batterie déchargée.
L'ensemble des autres fonctions sont encore disponibles : vitesse véhicule, l'ensemble des indicateurs éclairages, compteur total/journalier.
A la mise sous contact, l'indicateur conso, temp eau et jauge carburant se positionnent à une position arbitraire.

J'ai surfé sur le net mais pas beaucoup d'info sur le sujet (pour ce modèle).
1/ Vérification des fusibles = RAS.
2/ Démontage du combiné = RAS (pas de composants visuellement abîmés, pas de piles sur ces modèles).
3/ Vérification de la qualité de quelques masses =RAS.
4/ j'ai commencé à me plonger dans le schéma électrique, mais c'est du lourd.

Si, jamais quelqu'un à déjà eu ce problème ou des idées, je suis preneur !
Merci

[DarkGyver 0]

Re;

Est ec que le compteur journalier retombe à "000" lorsque tu coupes le contact???

Est ce que c'est un compteur mécanique ou à affichage digital???
Si affichage digital, boite auto ou manuelle??
Avec affichage de messages texte ou sans????

As tu un ODB ???? Si oui combien de touches???
quelles fonctions???
Fonctionne t'il???

A la mise sous contact est ce que les témoins s'allument correctement????

@+

[djangomoon41 0]

Bonjour,

Est ec que le compteur journalier retombe à "000" lorsque tu coupes le contact???
=> Le compteur reste à "000" tout le temps pour le journalier. Le compteur total est également bloqué. C'est nouveau mais doit être associé à la vitesse véhicule qui ne fonctionne plus depuis que j'ai posté le message initial.

Est ce que c'est un compteur mécanique ou à affichage digital???
=> C'est un compteur digital pour le compteur kilométrique (total et journalier) ET pour la partie OBD (affichage de texte en partie supérieure et suivi entretien).

Si affichage digital, boite auto ou manuelle??
=> Boîte manuelle.

Avec affichage de messages texte ou sans????
=> Avec texte.

As tu un ODB ???? Si oui combien de touches???
quelles fonctions???
Fonctionne t'il???
=> Pas d'OBD à touche. Pour la partie affichage des messages, il me semble qu'il ne marche plus. J'ai essayé de démarrer et roulé porte mal fermé, pas de sonnerie, message.

A la mise sous contact est ce que les témoins s'allument correctement????
=> l'ensemble des fonctions (autres) et toujours OK. Ensemble des voyants au key-on est présent. Veilleuse, cligotants etc... OK.

Bon je pense que je n'ai rien oublié.
En paralléle j'essaie de trouver un autre compteur pour faire la part des choses.

Voilà.
A+ et merci et bravo pour ce site, bien fait et plein de dossier intéressants.

[DarkGyver 0]

Re;

Il faut commencer par vérifier le capteur de vitesse de déplacement du véhicule!
Il se trouve sur le pont arrière!
C'est un capteur vissé sur le pont!
En général, prise oxydée ou fils coupés.....

@+

[djangomoon41 0]

Bonsoir,

OK pour le capteur de vitesse véhicule.
Je regarde cela le WE prochain.
Merci et à Bientôt

[DarkGyver 0]

Tout bon!

@+

[PONCET 0]

bonjour,
tout nouvel adhérent j'espère utiliser correctement ce forum.ma voiture est une 730ia de 1994 que j'utilise assez peu.Donc il y a 1 mois alors qu'elle n'avait pas roulé depuis 4 semaines le compteur ne marchait pas.J'ai consulté le forum et j'ai démonté compteur et capteur du pont arrière.Ce dernier avait de la limaille aussi je l'ai nettoyé mais rien...Quand au compteur malgré une observation minutieuse je n'ai rien trouvé.Un passage à la valise chez BMW n'a rien montré.A ce moment j'ai vu que les vitesses de position de BA n'étaient plus indiquées.J'ai pensé que la platine derrière les instruments devait avoir un problème aussi j'ai trouvé un compteur et l'ai changé.J'ai vu à ce moment là que mon problème d''indication des vitesse était...seulement une lampe grillée.Le compteur marche mais après quelques jours, ce matin, alors que le temps est pluvieux(?) le compteur se coupe parfois sur quelques kms pour refonctionner tout à coup et recommencer plus tard..Je suis perdu..
help me!!!
Merci

[DarkGyver 0]

PONCET a écrit:

bonjour,
tout nouvel adhérent j'espère utiliser correctement ce forum.ma voiture est une 730ia de 1994 que j'utilise assez peu.Donc il y a 1 mois alors qu'elle n'avait pas roulé depuis 4 semaines le compteur ne marchait pas.J'ai consulté le forum et j'ai démonté compteur et capteur du pont arrière.Ce dernier avait de la limaille aussi je l'ai nettoyé mais rien...Quand au compteur malgré une observation minutieuse je n'ai rien trouvé.Un passage à la valise chez BMW n'a rien montré.A ce moment j'ai vu que les vitesses de position de BA n'étaient plus indiquées.J'ai pensé que la platine derrière les instruments devait avoir un problème aussi j'ai trouvé un compteur et l'ai changé.J'ai vu à ce moment là que mon problème d''indication des vitesse était...seulement une lampe grillée.Le compteur marche mais après quelques jours, ce matin, alors que le temps est pluvieux(?) le compteur se coupe parfois sur quelques kms pour refonctionner tout à coup et recommencer plus tard..Je suis perdu..
help me!!!
Merci

Bonjour et sur ce forum!
Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post sur ce forum lorsque l'on est nouveau
En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto.
De ce fait, je t'invite à lire ceci :
A lire avant de poster
Ainsi que :
Limites et conditions d'utilisation du forum
Puis à créer un post pour chacun de tes problèmes, dans la bonne section, comme décrit dans ce post! (avec les crochets tel que décrit sur le post!)


Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout d'avoir une réponse à un problème précis "XXX" une fois résolu, mais pas à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution...

Ceci est donc dans ton intérêt!



@ + DarkGyver

Ceci est un message type!!!