Vmax

[Angel-midnightrun 0]

'tain, 235 avec une Clio 16S ... Tu dois avoir le record. J'étais dans la moyenne haute mais j'avais jamais vu au dessus de 230. Tu l'as fait avec de l'aide (aspi, descente)?

VR6power a écrit:

bon a moi
avec mon ancien ibiza tdi 110cv boitier power systeme: 220km/h

corrado vr6 : 260km/h

260? Il doit sortir ses chevaux. Tu l'as passé au banc, par curiosité?

[Fred0611 0]

je viens de m'appercevoir que je n'ai pas posté.

Avec mon A4 = 230
Avec ma rsi = 210/215 le vent dans le dos
Avec mon ancienne Clio 1.8 RT = 220 au rupteur

[TanK 0]

en moto ca compte ?
j'avais pris 245 au compteur avec mon Z750 (en 6è sur une 2*2voies donc en mode cruising lol, car sinon faut passer la 5è), (ca monte a 262 d'après certaines vidéos sur Youtube), je montais pas plus , car sans bulles, ta l'impression que ton casque va s'arracher si tu bouge de 2cm ta tête vers le haut

et jamais dépassé les 210 avec la mazda3 de ma copine (je pense qu'elle doit prendre vers les 225 rupteur de 5)

sinon c'était 182 avec ma première auto : renault 19 1.9D, vent dans le dos, légère descente, et un élan de 10 km environ lol (un pote a pris 185 avec sa même et 10sec après son cache culbu a sauté (un pistons n'était pas d'accord lol))

[lioony 0]

Angel a écrit:

'tain, 235 avec une Clio 16S ... Tu dois avoir le record. J'étais dans la moyenne haute mais j'avais jamais vu au dessus de 230. Tu l'as fait avec de l'aide (aspi, descente)?

je tirais la bourre avec une vieille porsche style 944 mais atmo je pense parce que je l'ai passer assez aisement vers 210

[vw16T 0]

astra 150 cv diezoul : un peu + de 220 (limiteur) à 4000 tr/min

la one : jamais test et compteur blocke à 220 donc mystère ...... àvoir avc gps mais je pense avoir dèja pris 240 au dire du rs6 avc qui j'ai test 1 fois

[Angel-midnightrun 0]

De toutes façons, la pointe, c'est pas son exercice favori, elle n'est pas faite pour ça. Vive les reprises

Avec mon GTT, si je prends 230/235 fond 5 limite de boite ce sera le bout du monde.

[Fred0611 0]

il me semble que JP pointait a 240 avec le clio 16T

[primo 0]

Ma S13 en gallette d'origine 255

en passant de 15" en 18" : 240 , 245

[Angel-midnightrun 0]

Ah ouais, ça tire sur la Vmax quand même ... sachant en plus que ça fausse le compteur.

[primo 0]

en descente sur la voie rapide en rentrant de tours 260 compteur bloqué ( l'aiguile tape dans le fond du conteur)

j'ai un logiciel pour calculé les différence de kilometre/heure en fonction des diametre

faut que jle retrouve

[Angel-midnightrun 0]

Attention, nos Vmax sont données sur le plat, sans aspi.
C'est la Vmax qu'on peut rééditer n'importe quand.

[pti-guedounet 0]

Avec mon CRX 1.6 16 (ed9) 220 sur plat à 7500 trs/min à peut près stock juste boite de vitesse de concerto, vm alléger et vidée avec bougies fatigués ^^ (depuis le temps les pauvres :/) (quand j'étais complètement d'origine j'avais déjà fait 220 à 2 mais pas regardé le nombre de tours)

[TanK 0]

vendredi soir avec ma moto (KAWA Ninja ZX-7R) j'me suis fait un 280kmh compteur à 12.000tr/min (pas encore au rupteur, mais vraiment pas loin)
(en plus je suis en origine, juste mon pot FRC, j'avais remis le bridage pour l'expertise de ma meule )
C'est bon ça !

[Angel-midnightrun 0]

Oui alors il y a des termes qu'il ne faut pas utiliser genre ça :

pti-guedounet a écrit:

... full stock ...

surtout quand y a ça qui suit derrière :

pti-guedounet a écrit:

... sauf boite de vitesse de concerto, vm alléger et vidée ...

[pti-guedounet 0]

Mince j'avais oublié de virer sa ^^ je corrige pourtant je l'ai édité ^^ j'avais oublié que j'avais monté sa moi LoL ^^ la fatigue sa que voulez vous ^^

[celica49 0]

215 à 2 quand j'avais juste la sortie non décata et non vidé sur autoroute et bien sur avec la jante de secours, et je n'était qu'à 6000 trs/min en 6

[vtk37 0]

le plus haut que j'ai poussé la BM c'est 185 à 3500tr en 5e

[pti-guedounet 0]

Saxo VTS 1.4i 8s 75cv tout seul sur plat 195km/h par contre il as fallut bien l'élancer avant quand même

[Angel-midnightrun 0]

vtk37 a écrit:

le plus haut que j'ai poussé la BM c'est 185 à 3500tr en 5e

T'es sûr du régime?
Avec la Clio, sur le même rapport et au même régime je dois être à 100/110...

[pti-guedounet 0]

Sa sent la BM mazoute pour un régime aussi élevé

[TanK 0]

aussi bas !

c'est une E30 320i qu'il a

[Angel-midnightrun 0]

Bah nan : E30 320i ...

[pti-guedounet 0]

sa fait super bas dans les tours pour un essence (la flem de faire le calcul donc je vais au plus simple) a 7000 trs/min sa donnerais 370km/h sa fait une 5 très très longue sa quand même

[vtk37 0]

quand je dit que le pont est megaaaa looooong et que je me traine je déconne pas....
j'ai refait un test, ce matin j'était à 3600/3700 à 180km/h et en 4e je suis pas encore à fond

[TanK 0]

éh éh ^^

les BMW ont de l'allonge c'est connu, après j'ai pas dit que la BM de vtk monte à 370, faut pas pousser !

[vtk37 0]

non faut pas pousser non plus mais je pense que 230/ 240 ça doit pas etre loin de la réalité

[staffed7 0]

L'autre jour quand je suivais un certain del sol noire (), j'étais en 5 bien dans les tours et mon compteur s'allumait pas en bas à droite (justement au niveau des 200 donc je voyais pas à combien j'étais lol), j'ai tapé dessus il s'allume et je voit 220 puis 230 et après on a coupé . J'étais happy de ma caisse en tout cas, surtout qu'il resté encore un peu de marge, je pense pouvoir atteindre les 240 compteur, c'est pas trop mon truc la pointe mais sait bien de savoir. En tout je me demande à combien était le del sol devant

Hein TanK

[TanK 0]

vtk37 a écrit:

non faut pas pousser non plus mais je pense que 230/ 240 ça doit pas etre loin de la réalité

staffed7 a écrit:

Hein TanK

je ne peux pas te dire, l'éclairage du compteur du CRX-R de Niko déconne lol
Mais j'ai déjà pris 220 avec le CRX-R sans forcer

Mais toi et moi on a la même boite de vitesse ou pas ?

[staffed7 0]

Ah , moi sa va je tape dessus il marche
J'ai une boite Y2 et toi sur le B16A2 Y21 c'est bien ça ? le B18 sait encore une autre ??
Par contre je sait pas du tout les différences, s'il y en a.

[TanK 0]

oui Y21 pour moi.
Pour B18 (C4 ou C6, donc civic 1.8vti ou integra typeR) = S4C.

Je ne connais pas les différences pour la Y2 et Y21

[Angel-midnightrun 0]

vtk37 a écrit:

quand je dit que le pont est megaaaa looooong et que je me traine je déconne pas....
j'ai refait un test, ce matin j'était à 3600/3700 à 180km/h et en 4e je suis pas encore à fond

Voilà, ça me tarabisquait le biscuit donc j'ai cherché. J'ai trouvé les rapports de boite des E30 320i par contre, il existe plusieurs couples coniques. J'ai mis le plus long, pour voir, le 3.45 =>


Et voilà ce que ça donne :



J'espère ne pas m'être trompé dans les données (taille des pneus, régime etc) mais ça se rapproche plus de ce que tu devrais avoir. On voit qu'à 3600/3700 tu devrais être à 147km/h, bien plus réaliste que 180 à mon avis (la Vmax se situant à 260 au rupteur de 5).
La 4 est déjà bien longue, avec 210km:h ...
Donc, à mon avis, soit tu as un pont d'une provenance plus que bizarre, soit compte-tours ou tachymètre beuguent royalement!

[vtk37 0]

je sais pas du tout quel pont j'ai ce sais pas ou je peux le voir...

j'ai fait de la route vendredi et j'ai bien regardé mon compte tour il doit délirer un peu
je suis passé de 100 à 120 le compte tours à pratiquement pas bougé, j'étais vers 3000/3100tr en 5e, et bout de 2 ou 3 min à 120 il était à 3500tr, il doit mettre un certain temps avant de se caller....

Et mon rupteur est decalé à 6850 et je vois pas la largeur de pneu que tu as mise mais je suis en 195

[TanK 0]

en fait ton compte tour indique le régime qu'il y avait 2/3min avant ?

ta bien un petit souci, mais bon rien de bien dérangeant, si ce n'est resté 2/3min à 180kmh pour savoir le régime

[vtk37 0]

c'est sur
mais bon si j'accélère à l'arrêt il fonctionne bien, je suis bien au rupteur au compte tour en même temps que le moteur ^^

[TanK 0]

ouep, bah faut pas chercher, sauf si ca te perturbe

[Angel-midnightrun 0]

vtk37 a écrit:

je sais pas du tout quel pont j'ai ce sais pas ou je peux le voir...

j'ai fait de la route vendredi et j'ai bien regardé mon compte tour il doit délirer un peu
je suis passé de 100 à 120 le compte tours à pratiquement pas bougé, j'étais vers 3000/3100tr en 5e, et bout de 2 ou 3 min à 120 il était à 3500tr, il doit mettre un certain temps avant de se caller....

Et mon rupteur est decalé à 6850 et je vois pas la largeur de pneu que tu as mise mais je suis en 195

Oui, j'ai bien mis 195 pour les pneus
Bon bah le mystère à l'air d'être règlé ^^
Je pense que tu as un pont un peu plus court que celui que je t'ai montré ci-dessus par contre.
Et si tu veux de la reprise, tu vois qu'il y a des ponts intéressants pour ta 320i

[gambetta 0]

250km/h pour ma part j'ai du arreté car pas tres stable je vais élargir les voie encore et revoir les suspension!!!

[Angel-midnightrun 0]

Ah bah voilà qui est significatif avec ta nouvelle boite
Tu penses faire comment pour élargir tes voies? Elargisseurs? Triangles de R19 16S?

Tu sais si tu étais loin du rupteur?

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Ah bah voilà qui est significatif avec ta nouvelle boite
Tu penses faire comment pour élargir tes voies? Elargisseurs? Triangles de R19 16S?

Tu sais si tu étais loin du rupteur?

mettre train clio wiwi ou 19 16s
loin du rupteur je sais pas j'ai pas branché mon comptour encore!!!

[Angel-midnightrun 0]

j'm'en doutais

[gambetta 0]

Angel a écrit:

j'm'en doutais

en + le pire c'est juste un fil a branché o compteur!!!

[Angel-midnightrun 0]

Le boulet ^^
Tu préfères démonter des moteurs que de brancher un petit fil

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Le boulet ^^
Tu préfères démonter des moteurs que de brancher un petit fil

enfoirééééé...

[lioony 0]

au retour de milan j'ai pris le V-max de la golf en suivant SLS AMG - ferrari california - mazerati quatroporte - ferrari 458 - aston martin cab, j'aetais a 220km/h gps ça fait du 230-235 compteur et je les ai pas rattrapé je comprend pas pk

[Angel-midnightrun 0]

Elle marche bien la petite Golf pour une caisse stock. Il lui faut une petite reprog quand même hein

[lioony 0]

pas envie, elle a trop de bornes ( 151 000kms ) pas envie de me fair chi*r avec ça, on vera avec la prochaine

[lioony 0]

J'ai oublier de dire que j'ai croisser aussi un alfa romeo 8C dans le troupe qui roulée fort

[Angel-midnightrun 0]

lioony a écrit:

pas envie, elle a trop de bornes ( 151 000kms ) pas envie de me fair chi*r avec ça, on vera avec la prochaine

Trop de bornes?! Elle est à peine à la moitié de sa vie

[rg192 0]

elle fait deja ces 150 cv mine de rien