ma 205 kipouss

[monsieurzz 0]

bon voila comme promis je montre ma charette....

205gti 1.9 de 87
bloc de 806 turboCT, piston maison, bielle et vilo renforcé, culasse preparé, gros injecteur.... boite 6 de 306s16
freinage de 406 coupé V6 (brembo 4 pistons)
niveau chassis ya juste 2 combiné fileté a l'avant


le moteur, on voi la rampe d' 1.9l avec le regulateur reglable


le freinage qui rempli bien les jantes, qui sont du 16p


le petit haricot 1.6L, c plus drole


mes jantes repeinte a ma façon !





l'interieur qui vient d'etre refait, avant yavai un tdb phase 1 et de la tole partout


en ce moment le moteur est demonté pour refaire quelque pieces d'usure (ba oui 6000km les coussinets il été temp de les changer ) et changer le turbo qui nous a lacher !

elle est passé au banc au mois de juin avant de tout demonté, elle a fait un beau 198.9 chevaux a 1bars de pression, normalement je tourne entre 1.1b et 1.2b donc un peu plus puissante normalement mais elle glissai sur les rouleaux, donc elle restait a 1b



et cet voiture roule que sur circuit !
:smurf:

[Angel-midnightrun 0]

monsieurzz a écrit:

et cet voiture roule que sur circuit !
:smurf:

C'est vrai ce mensonge? lol

Jolie bombinette que tu as là!!

Rassure-moi, quand on a un TCT, on démonte pas le moulin tous les 6000 km?

[monsieurzz 0]

Angel a écrit:

monsieurzz a écrit:

et cet voiture roule que sur circuit !
:smurf:

C'est vrai ce mensonge? lol

Jolie bombinette que tu as là!!

Rassure-moi, quand on a un TCT, on démonte pas le moulin tous les 6000 km?

nan les coussinet ont eu une mauvaise experience un soir, la durite de retour du radiateur d'huile qui a laché, heureusement yavai pas de jeux mais il ont pris 200000km en 2sec !

[Angel-midnightrun 0]

Arf, fait bobo.
Ta boite, c'est la boite 6 ou 5?
Certains mettent des boites de 405 MI16. T'en pense quoi?

[monsieurzz 0]

Angel a écrit:

Arf, fait bobo.
Ta boite, c'est la boite 6 ou 5?
Certains mettent des boites de 405 MI16. T'en pense quoi?

c la boite 6, ça depend de l'utilisation
certain rapport son meilleur qu'une boite 5, pour faire des reprises c bien, mais pour les D.A c moins bien parceque j'ai une vitesse de plus a passé, à cause des passage cours ! un tct avec la meme config que moi et qui est en boite 5 sera devant moi au bout de 200m

mais si elle casse ou autre un jour je passe a une boite 5 de 405 TD ou gti 1.9 ! si je doit demonté la boite dessus cava etre a la renault style, depose du moteur, la boite 6 et plus longue par rapport au autre

[vegeta 0]

super caisse elle doit marcher plus que fort

[Angel-midnightrun 0]

405TD??
Si je ne me trompe pas les 3 premiers rapports sont courts et les 2 derniers sont longs...?!
Peut-être que le mieux serait la GTI 1.9...

M'en parle pas pour le Renault style, c'est la vraie merde sur ma Clio rien que pour faire l'embrayage... :?

[monsieurzz 0]

je vien de voir ma culasse, et c pour bientot ! nouveau acc et quelque modif !
des quelle est prete je remonte tout et je vais vers lemans pour aller casser de la renault !

[Angel-midnightrun 0]

Casser de la Renault au Mans??
T'as qui en vue??

[monsieurzz 0]

une photos toute fraiche !


elle est un peu haute de devant, y manque quelque morceau dedans ! , j'ai mi l'echangeur et le pc vite fait pour la photo


j'ai pas nettoyé le pc, jvien de renversé une mémé........

[sax' 0]

vivement qu'elle tourne ça fait un bout de temps que j'ai pas fais un tour

[vegeta 0]

joile les petites durites bleus que l'on voit par le trou de la calandre

[sax' 0]

vegeta a écrit:

joile les petites durites bleus que l'on voit par le trou de la calandre

arf oui...tu l'as mi où ta calandre?

PS: tu vas laisser les durites bleu ou tu vas en mêtre des noires?

[Raph53 0]

Elle me manque cette caisse. On se fend vraiment la gueule parfois.

[Angel-midnightrun 0]

Yes, donc moteur remonté et nouveau turbal!!!
T'en a mis un plus gros?

[Raph53 0]

De l'origine pour le turbal.

[Kumufkid 0]

Ca c'est de la caisse facon Mad Max,J'ADORE!!!!!!!!!!


Une auto a sensation!!!!!!!

[monsieurzz 0]

Kumufkid a écrit:

Ca c'est de la caisse facon Mad Max,J'ADORE!!!!!!!!!!


Une auto a sensation!!!!!!!

[sax' 0]

Bon pour ce soir y a eu du boulo mais c'est pas encore fini, reste qlqs durites à remonter, mettre de l'eau et 2/3 bricoles et elle devrait demarer.

RDV à 8hoo demain matin au garage pour tout finioler !!

Prions pour qu'elle soit prète demain midi

[205 BZH 35 0]

vous perdez pas de temps!

bon courage pour demain matin...

[stephane7944 0]

n'allez pas trop vite quand meme dans la precipitation en general on oublie des choses ou on remonte mal

[Invité]

sacré prépa....du boulot de chef quoi!

ya de quoi s'amuser avec ça!

a+

[205 BZH 35 0]

405 power a écrit:

ya de quoi s'amuser avec ça!

il doit justement etre en train de faire le rodage là... face a un corrado

[Raph53 0]

On a surtout rodé la 106 D...

Elle a demarré au quart de tour samedi matin.
1er constatation : petite fumé : fuite huile à cause d'un joint défectueux.
2eme démarrage : fuite essence au niveau du régulateur qui coulait sur les bougies

Puis essaie sur route par MadameZZ, multiples calages : cause réglage (pression essence trop importante).

Puis ensuite elle broutait jusqu'à 2800 tours...et pour finir la durite d'essence arrivant au mano a laché en plein centre de Cossé city.Une fontaine d'essence sur les pieds à Ludo. Et on en est resté là.

[sax' 0]

Bon là on a supprimer le mano de pression essence pour éviter les fuites et la voiture vient de repartir chez ludo... mais à part ça elle marche bien :D faudrat juste faire des petits trajets et contrôler si tout reste ok, et il pourrat de nouveau écumer les routes

[205 BZH 35 0]

elle marche c'est déja ça! :D

ya pas de "gros problèmes" ça le fait...

[sax' 0]

205 BZH 35 a écrit:

elle marche c'est déja ça! :D

ya pas de "gros problèmes" ça le fait...

aucun problème...y avait seulement du réglage comme toute chose

[stephane7944 0]

Raph53 a écrit:

On a surtout rodé la 106 D...

Elle a demarré au quart de tour samedi matin.
1er constatation : petite fumé : fuite huile à cause d'un joint défectueux.
2eme démarrage : fuite essence au niveau du régulateur qui coulait sur les bougies

Puis essaie sur route par MadameZZ, multiples calages : cause réglage (pression essence trop importante).

Puis ensuite elle broutait jusqu'à 2800 tours...et pour finir la durite d'essence arrivant au mano a laché en plein centre de Cossé city.Une fontaine d'essence sur les pieds à Ludo. Et on en est resté là.

le truc du mano de pression d'essence j'avais remarqué que c t dangereux puisque ça me l'avait fait il faudrait mieux mettre soit le mano coté compartiment moteur avec un beau raccord visé
sinon je suis content: une copine va etre de nouveau en service mais la mienne faut qu'elle passe le CT (le controle technique )

[205 BZH 35 0]

stephane7944 a écrit:

mais la mienne faut qu'elle passe le CT (le controle technique )

beau jeu de mot!

[monsieurzz 0]

bon sayé elle enfin fini !! et ya pas mal de boulot pour bien faire, reglage et finition !

j'ai testé, et ya une difference par rapport a avant, jpeu pas vous dire si ça marche mieu ou pas mais c'est different au niveau du turbo, il charge plus vite et la pression est plus constante, genre a 4500trs y'en a encore et meme en 6 !! la prepa culasse a l'air d'etre bien, mais ça manque de reglage au niveau air/essence

[205 BZH 35 0]

ça le fait!

Faudrai que tu ailles chez Le Ny pour qu'il te règle ta richesse sur le banc

[Rom VTS 0]

Bonne Nouvelle ça !!! :D

[Angel-midnightrun 0]

Bah vous avez pas chomé les gars depuis Dimanche!
Content que le TCT roule à nouveau. Mais pour trouver le bon réglage, ça va pas être la fête à mon avis... :?

[vegeta 0]

jolie taf

[Raph53 0]

Ca va, elle marche

Merci de la garer chez moi

[monsieurzz 0]

Raph53 a écrit:

Ca va, elle marche

Merci de la garer chez moi

tinkiete ont a griller qu'elle était plus chez toi vendredi soir !

par contre hier soir jme suis fais plaiz, c vraiment plus la meme qu'avant, ya moins le coup pied au coup, mais plus de couple !!

et elle fait autant de flame qu'avant

[Angel-midnightrun 0]

Toi aussi tu fais des braises??!!
Golf et Vég' vont être contents!!!

[vegeta 0]

[Raph53 0]

clair y'a du couple

[vegeta 0]

Raph53 a écrit:

clair y'a du couple

cool

[Angel-midnightrun 0]

Normal...205 TCT Turbo Constant Torque!

[Raph53 0]

Tu nous apprend rien là Angel Enfin pas à nous.

[monsieurzz 0]

Raph53 a écrit:

Tu nous apprend rien là Angel Enfin pas à nous.

ba nan ! c le turbo qui tien la torche constament ! c pour ça qui s'allume le collecteur .......


nan.......sinon j'ai enfin fait fonctionné mon mano de richesse ! ba je tourne pauvre, reglage vendredi !

[stephane7944 0]

monsieurzz a écrit:

Raph53 a écrit:

Tu nous apprend rien là Angel Enfin pas à nous.

ba nan ! c le turbo qui tien la torche constament ! c pour ça qui s'allume le collecteur .......


nan.......sinon j'ai enfin fait fonctionné mon mano de richesse ! ba je tourne pauvre, reglage vendredi !

exact , si tu etais bien reglé le turbo ne rougirait pas à ce point

[Angel-midnightrun 0]

Raph53 a écrit:

Tu nous apprend rien là Angel Enfin pas à nous.

Je sais bien, c'est pour les néophytes...

[monsieurzz 0]

tiens ???????? j'ai mi un extincteur !

[skippy 0]

ba la tu va plus risquer d'incendie putin!
tien nous au courant pour voir ce que ca donne

[Angel-midnightrun 0]

monsieurzz a écrit:

tiens ???????? j'ai mi un extincteur !

ALBATARD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et ça donne quoi?

Tu me le vends?

Je veux faire un tour dans le TCT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vegeta 0]

tiens ???????? j'ai mi un extincteur ![/quote]

c'est pour les flâmes qui sort du pot
c'est tout bon pour mantes
autrement à tu remis ton aac

[Rom VTS 0]

C'est bien une tof de ta 205...

Paske j'en connais qui ce sont séparer d'une bonbonne de NOS y'a pas très longtps...

Mode septique ON