Les bougies

[Angel-midnightrun 0]

--------------- LES BOUGIES VOUS PARLENT -----------------




Etat Normal:
Dépots gris-brun (marron clair), extrémité de la partie centrale legèrement enrobée.

Bougie parfaitement adaptée au moteur. Et moteur correctement réglé niveau richesse

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Etat Charbonneux:
Dépots fuligineux secs et noirs.
Causes:
Mélange trop riche.
Contrôle:
Réglage du mélange (trop riche).
Filtre à air colmaté.

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Etat Huileux:
Dépots d'huile humide.
Causes:
Usures des alésages/segments de piston ou des guide-soupapes.
Ce phénomène se produit parfois (de manière temporaire) en période de rodage.

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Etat de Surchauffe:
Électrodes d'aspect vitreux, extrémité de la partie centrale très blanche.
Très peu de dépots.
Causes:
Surchauffe de la bougie.
Contrôle:
Calibre de la bougie, calage de l'allumage.
Indice d'octane trop faible. Mélange, carburant/air trop pauvre.

................



Etat de Dépôts épais:
Accumulation de dépôts se caractérisant par une forte croûte de couleur grise.
Causes:
Usure des guides-soupapes, trop d'huile pour hauts de cylindres mélangés à l'essence.
Moteur trop longtemps au ralenti.

...............



Electrodes Endommagées:
Électrodes détruites par brûlage.
Brûlure de de l'extrémité de la parie centrale, aspect virueux.
Causes:
Avance à l'allumage.
Contrôle:
Température de fonctionnement élevée, surchauffe.

................



Partie Centrale Endommagée:
(Ce phénomène peut se manifester par une fissuration)
Électrode centrale fondue
Causes:
Explosion défectueuse du mélange.
Mauvais réglage de l'écartement de l'électrode.
Contrôle:
Calage de l'allumage.
Circuit de refroidissement.
Mélange du carburant trop pauvre.

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Etat de Vitrification:
Électrode centrale d'aspect jaune ou jaune-vert et brillant.
Causes:
Mauvaise carburation.
Ralenti trop bas, suivi d'accélérations trop brutales.
Contrôle:
Calage de l'allumage.

Et voilà,j'espère que vous comprenez un peu mieux maintenant...



Source: CarBeyond

[vegeta 0]

très complét rien à dire

[seigneurdarkvador 0]

SA C PAS MAL DU TOUT
j'imprime

a+DARK

[Angel-midnightrun 0]

Bon bah je viens de changer mes bougies.
Résultat:



Etat Normal:
Dépots gris-brun (marron clair), extrémité de la partie centrale legèrement enrobée.

Bougie parfaitement adaptée au moteur. Et moteur correctement réglé niveau richesse.

[seigneurdarkvador 0]

Angel a écrit:

Bon bah je viens de changer mes bougies.
Résultat:



Etat Normal:
Dépots gris-brun (marron clair), extrémité de la partie centrale legèrement enrobée.

Bougie parfaitement adaptée au moteur. Et moteur correctement réglé niveau richesse.

normal vus les chronos

a+DARK

[Sparco1 0]

pendant qu'on est sur les bougies, les quelles recommandez vous? car vaspas falloir je tarde à les changer.
je suis en atmo, c'est pour ma 206 s16 stock pour le moment mais quelques changement plus tard.

[Fred0611 0]

Denso, NGK ou sinon, celles d'origine !

[Antho37 0]

les 4 électrodes semblent être ce qu'il y a de mieux

[Elaora 0]

Cet après midi, s'il arrête de pleuvoir je change les miennes de la seat avec un pote qui vient à la maison. (because elles sont toutes noires puisque toutes étaient dévissés)

j'ai pas fini de pleurer avec la seat qui me fait merde sur merde...