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vegeta

Golf GTI

Messages recommandés

lol de la bricole!! Laughing

tout ce qui est condenseur, deshydrateur, compresseur... va falloir les incruster la dedans :+

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perso ca loge en lieu et place!!
pour le radi de clim:je demonte le refroidissement et hop je visse et hop je repose
le compresseur 4 vis et hop..

hop hop hop... et ca sera monter..

perso moi c est du pipo.... amis certe y a du taf encore comme meme!

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bon demain je prends le chantier!!! lol!

je compte psoer mes durite silicone
ainsi que les autre peripherique ( a savoir que j ai encore du taf...)

photo ds la soiree

a ce jour pour moi c est fini
le seul point le plus chiant va etre de redemonter le faisceau moteur et de cabler pour l enrichissement au declenchement de la clim

autre truc que je me suis appercu

les americains sont tordus comme des manches!

sur le radiateur de clim,il y a une patte de maintient de celui ci sur la cage ventilo mais en france on a bien cette patte mais tordu de l autre cote

donc je dois en refaire une...

ou al commander en neuf (je pense que c est ce qui va se passer)

la suite demain soir... thumright

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bon ja i bosser cette aprem:

pose de mon kit de durite (putain elle sont raide j en ai un peu chier pour certaine)

j ai aussi pose:le support compresseur
le compresseur
l alternateur et sont faisceau

photo demain

j avais oublier l apn...

ps:angel; je fini le taf debuter en ete...

et l hiver la clim chauffe aussi...

ca exixte pas sur une clito 16 soupipes la clim.... lol!

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lioony a écrit:
elles existent les clio 16s climatisée Razz


perle rare je pense....

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photo!!!

ca rentre "au chausse pied"
et pil poil!















la suite... je m y remet cette aprem

donc je fixe le radia de clim avec celui de refroidissement
je pose les flexible (sur 6 joint j en ai qu un seul de bon.. retour chez vw....)

photo aussi.....a suivre!

ps: noter l utilite d ma clim pour tenir au frais mes cerise (trop elle fond trop mal...lol)!!certain confirme..hein cycy!!

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ne reste plus qu'a trouver une courroie a la bonne taille pour que les cerises soient au frais!

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en parlant de courroie... regarde donc ca fred... Arrow

bon bas ca sent la fin de la pose cette clim....

allez place au photos:



















il me reste a faire:

la partie electrique
mettre en ldr
charger la clim (deja on va voir si y a pas de fuite... :? on sait jamais!! mais avant ca marchait donc..... pk cela ne remarcherai pas...)
et puis rouler avec un peu plus en 2011 Mr. Green :bye:

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merci fred
j ai avancer un peu:
j ai mise le faisceau de ventilo en oirdre (y avais un bordel de fils...)

reste a faire:

finir la patte jonction radia moteur/clim

je vais fabriquer une petite patte en inox pour fixer le relais sur un des axe libre du radia de refroidissement

mettre la bouteille de reserve d air ds l aile avant gauche
branche qq durite de depressions
demonter mon faisceau moteur/calculo pour tire le fil de l enrichissement lors du declenchement de la clim

le g12 (ldr pour ceux qui connaissant pas le g12)

et charger celle ci soit au r14 ou au r413... je sais pas encore...

a suivre
ps: mes semaines sont tres charger donc..ma g2 passe au second plan
a savoir que j ai eu qq pb avae cma jambes ces derniers jours et pas que du bon donc... repos forcer



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le boulot avance bien mais le plus important, qu'est ce qu'il t'ai arrivé de mauvais pour ta jambe?

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Fred a écrit:
le boulot avance bien mais le plus important, qu'est ce qu'il t'ai arrivé de mauvais pour ta jambe?


rupture ligaments de l appuie interne et de la greffe

palepale

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bon un peu de repos fais pas de mal (j ai brocler des faiceau pour m occuper!! lol!lol!lol!lol! )

ma g 2 ou s en est?

ba voila:

le faisceau ventilo est fini et ok pose quoi..

j ai 2 patte a finir (tjr celeld u radia car petite modif non prevu de dernier momant..)

et aussi une pour fixer un support relais

apres je dois recontrolet une partie de cablage (j ai un doute sur un fil (oui je sais j ai merde.... amis je me n suis appercu..)

je doit repasser en ancien connecteur pour l alim ventilo

et puis voila

je chargerai la clim au R 134

j ai fais tout les modifs necessaires pour donc...

pour noel? se serait un bo cadeau de qq mois de travail

je fais mon max

qq photo vont agrementer ds les jours a venir...

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2 petite pieces finies (pas peinte et pas reboucher a la soudure sur les tof)

en premier: la patte fixation radiateur clim/cage ventilo

en 2: la petite patte pour fixer le relais de clim (ventilo)

sa sent bon la fin.....





obliger de fabriquer maison car la clim vient d une "us" donc les traverse ne sont pas percer pareil..
ils font jamais pareil ces putain de ricains!

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cette aprem j ai avance pas mal:
j ai fini les raccords electriques cote moteur
j ai modifier mon connecteur:nouveau Arrow le repasser en ancien
j ai fixer ma radia de clim
j ai fixer la patte support relais de clim
j ai remonter la calandre

reste:
tirer l info jusqu au calculo
controlet tout le montage et voir si pas de fuite de courant..

a suivre!

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bon la clim est fini
manque un relais (commander en neuf chez vw putain ca taxe!! 89 boules.... pigpig )

reste a voir 2 3 fil (controle electrique)

la charger voir si elle tien le gaz

mais avant tout ca...

va falloir attendre

hier petit soucis vraiment pas prevu:



c est noel avant l heure

rappplez vous:
y a 10 jours j ai passer un irm qui ce st averer pas top sur els resultat...

la vous l avez sous les yeux

rdv avec le chir le 3 janvier a 8h (2011 va bien commencer)

mais j ai le moral..... thumright

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Antho37 a écrit:
A la couleur de la Golf le plâtre thumright


a donf.... je suis!!! Mr. GreenMr. Green

je vais avoir une paire de canne neuve

je vais polir les autres... lol!

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ca pourrait etre sympa

et le monde est vraiment petit sur ce forum
j avais une maison de campagne a coté de chez toi
a Souvigny de tourraine... Very Happy

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merci fred

j ai un peu d occupation

je raccorde mon faisceau d eclim

le salon prends des allures d atelier autombile... Mr. GreenMr. Green

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bon qq news car sa se branle chez moi en ce moemnt... et ca me gonfle..

j arrive de l hopital et:

cheville hs,hors service...tout est casser (greffe ligament muscles etc...)
la santion est: bloquage totale
operation prevue le: 9 aout (present au meeting avec de la pieces a vendre,ma ptite femme assurera, j y fais confiance!!)
la je doit tenir 8mois...oui oui...8mois sauf si une place se libere.. j aimerai tant!

les +: j ai une belle atelle robocop pour marcher (telmant au top que meme defoncer tu tien debout!!!)

bye le platre......

et si totu va bien je pourrai lacher mes bequille ds qq jours

bien sur: pas d exces ou autres,je dois me tenir a carreau et je le ferai

donc cela veux dire: je fini mes activite en cours

voila la bon et mauvaise nouvelle

2011: tout va bien! chui deja en fond de 7!! lol!lol!

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Arff la galère quand même,
si t'as besoin d'un coup de main pour quelque chose n'hésite pas, enfin sauf en janvier parce que je suis en arrêt aussi...

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Attendre 8 mois, c'est pas possible, c'est une blague, qué galère, bon courage!! thumright

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comme je l avais annoncer,la sanction ets lourde,tres lourde

aujourd hui j ai poser mon pied sansmes canne

j arirve a conduire (pour moi cela m oxygene l espris d aller faire 5km on oublie..)

demain kine mais apres je rebricole ma g2 (mem si je fais presque rien.. j ai la motivation qui est la!)

kan que j ai 3 tonnes de vw.... j ai le moral a bloc!

et une gti de plus pour info chez moi ce soir!!!! thumright

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Je me trompe ou c'est plutot une bonne nouvelle le fait que tu puisses te servir de ta jambe sans béquilles ?

Bon sinon, qu'est ce que tu vas en faire de cette dernière GTI ?

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Fred a écrit:
Je me trompe ou c'est plutot une bonne nouvelle le fait que tu puisses te servir de ta jambe sans béquilles ?

Bon sinon, qu'est ce que tu vas en faire de cette dernière GTI ?


une bonne nouvelle car je "suis libre" pour une dure limite avec "fais gaff sinon..."

mais la mauvaise...le 9 aout.. on bloque!

et de cette gti... ba en pieces totu comme la diesel que j ai acheter a midi tongue

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une bonne nouvelle:

batterie branche,la clim tourne! thumrightthumrightthumright

bas la,ca va enchaine..... Wink

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Tiens au fait, combien tu mettrais dans une golf II gti 16s Match avec plus de 325000, jantes BBS, toutes d'origine ? Wink

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t es pas mal antho... plus seriuesement faut la voir

bon sinon: batterie brancher,contact mis,elle n a pas bruler donc... niveau electricite c est bon Cool

juste un petit pb technique: pas de ventilateur d habitacle, je vais controler l alim (je pense que la resistance thermique est hs)car le ventilo tourne en direct et j ai pas controle au bouton de commande

le reste est ok partout

j attends une durite de flotte

y a plus qu a la charger

je pense l aprecier quand il fera tres chaud! Cool

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bon ce soir... au chaud... et ds le faisceau... et pour un fil......mais pour la clim (info lors de la mise en route!)



depoiler le faisceau pour recup ca:



le fil d info de la clim

car j attend mes pieces pour remonter le restant.. et cette putain de durite!!!

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