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miky54

[E36 M40 an91] probleme contact

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coucou

2eme souci: quand je met le contact au 1er ou au 2eme cran , c'est pareil tout les voyants s'allument scratch
je n'ai pas de position "accesoires".
le neiman et le petit faisceau derriere ont eté changés mais ca n'a rien changé

merci

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Re;

C'est qu'un accessoire a mal été monté et te fait un schunt entre les deux circuits!

Il faut vérifier toutes les transformations faites sur le véhicule!
Ajout de radio alarme..... etc!

Retires le relais K18 pour voir si tout s'allume encore en position R

C'est le relais en position C de cette fiche pour toi!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1057-927-localisation-relais-additionnels-e36.html

Tu verras qu'il y a un fil violet/blanc en position de borne 87

@+

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coucou

euh............. scratch

j'ai pas tout ca en dessous moi
j'ai juste un relais pour l'alarme qui est d'origine

sinon pour le reste tout les elements electrique (autoradio , horloge, etc...) sont raccordé avec les faisceaux d'origine

je posterai des photos du dessous ce soir

merci

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Re;

Il est possible que tu n'aies que un ou deux relais par là bas!
Ils ne sont pas tous présents!
Par contre le relais de délestage borne radio est là bas!

@+

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ca serait pas les schema de vitre par hasard scratch
si c'est ca je vien de mettre les photos dans l'autre post
(edit : t'a eté plus rapide que moi Wink )

moi j'ai "que" ca






par contre sur la grosse prise contre le pied de porte je n'est pas de relais moi

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Re;

Il est possible que les premières E36 n'en aie pas encore eu!

Je n'en ai pas les plans détailés! (du moins ces plans là sont moins bien faits!)

Ton problème se situe au niveau des fils violet et/ou violet/blanc!
As tu ajouté des appareils???
Alarme, radio etc....

C'est ce côté là qu'il faut chercher!

Visiblement, l'un d'entre eux est mal branché, ou alors le circuit a été modifié! (c'est du moins le plus probable!
A moins que le Neiman ait un prob!!!


Retire le fusible 11 (radio) pour voir si tu as les mêmes symptômes!

@+

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quand j'ai recuperé la voiture j'avait un probleme au niveau des anti-brouillards

en fait le relai installé dessus avait les bornes 86 et 30 inversées
ils s'allumaient en meme temp que les phares (sans appuyer sur le bouton)

et il possible qu'un autre relai ne soit pas le bon ? alors que tout fonctionne " normalement "

sinon j'ai juste rajouté un autoradio mais j'ai acheté la prise complete en magasin.
je teste demain le fusible 11

merci

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miky54 a écrit:
quand j'ai recuperé la voiture j'avait un probleme au niveau des anti-brouillards

en fait le relai installé dessus avait les bornes 86 et 30 inversées
ils s'allumaient en meme temp que les phares (sans appuyer sur le bouton)

et il possible qu'un autre relai ne soit pas le bon ? alors que tout fonctionne " normalement "

sinon j'ai juste rajouté un autoradio mais j'ai acheté la prise complete en magasin.
je teste demain le fusible 11

merci


C'est exactement ce type de connerie qui peut provoquer ton prob!

Mauvais relais et ou échange de relais!

@+

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coucocu

fusible 11 enlevé = rien de changé

j'ai retiré tous les relais de la boite 1 par 1 et meme resultat
j'ai aussi debranché la prise de l'attelage et celle du faisceau moteur
(grosse ronde a coté de la boite a fusible) et toujour pareil

pour le neiman j'ai meme essayé de brancher un autre faisceau et c'est pareil

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RE;

Est ec que tu vois une modification quelconque sur ta voiture???
Quels sont tous les éléments ajoutés???
Donne les tous!
Même ceux que tu ne soupçonnes pas!

@+

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