[e46 M?? an??] amortisseur arriere qui cuine

[koudj 0]

bonjour a tous

voila j'ai un amortisseur arrière gauche qui a un couinement a chaque fois que je monte dans la voiture ou que j'y descend pouvez vous me dire si c'est grave ou pas et qu'est ce que c'est??
merci.

Edit modération : merci de lire la charte et de formuler le titre de votre sujet correctement avec l'année et le type moteur

[DarkGyver 0]

Re;

Le meilleur moyen de trouver la cause est de pulvériser un silent bloc après l'autre avec du silione (pas du dégrippant!) puis de faire un essai!
Faire pareil au niveau des flaqsques d'amortisseurs!

Profites en pour contrôler si tu n'as pas un ressort cassé!
voir:
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1193-1193-remplacement-ressorts-amortisseurs-arrieres-e46.html

@+

[koudj 0]

bonjour et merci darkgyver pour ta réponse ,donc sa pourrai etre trois fois rien ou bien d'après ton lien un ressort qui serait cassé d'autant plus qu'il faut remplacer les deux ressort sur un chassis sport ceci dit la voiture n a que 62000km dans tout les ka le véhicule est encore garenti
merci pour ta réponse et pour le lien

[DarkGyver 0]

Re;



Mais pour le savoir, va falloir faire ce que je t'ai dit!

@+

[koudj 0]

ok merci je vais voir sa encore

[DarkGyver 0]

tout bon!

@+

[lolo252511 0]

d'après ce que j'ai lu sur differents forum il y a un certain temps ; ce "couinement" peut venir également des cables de freins a main

[DarkGyver 0]

Re;

Le câble de frein à main ne couine pas
A plus les garnitures qui sifflent!

Mais cela n'a pas de rapport avec les irrégularités de la route!

@+

[stefan160583 0]

lolo2525 a écrit:

ce "couinement" peut venir également des cables de freins a main

Affirmatif (le frein à main est en cause, les pistons de l'étrier de frein serre de trop le disque qui n'est plus assez mobile et grince )

Un test simple, desserre ton frein à main sur route plane, et monte dans l'auto ...... c'est magique mais il n'y a plus aucun bruit !!!!!

Le bruit est super chiant, surtout à chaque montée/descente de l'auto ; pour éviter cela t'as 2 solutions (breveté par mes soins !! ) :

1 tu ne serres pas le frein a max, et enclanche une vitesse opposée à la pente si tu es dans une pente

2 pulvériser les disque de frein arriere de nettoyant pour frein


Avant de changer les ressorts pour rien, commence par utiliser ma méthode

[DarkGyver 0]

quoi de neuf docteur?

@+