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swi1

[E36 M51 an 94] Faisceaux de phares qui surchauffe...

Messages recommandés

Re;

C'est quoi cette photo de prise???

Je pense que tu devrais refaire cette mesure de tension qui bouge...
Si prob il y a c'est comme cela que tu trouveras!

@+

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C'est la prise de mes anti-brouillard que j'ai débranché à l'aveuglette car pas facile d'accès et pas possible de lever le chassis.
J'ai le sentiment que ce n'est conforme du tout et je me demande s'il n'y a pas des de branchement aussi "merdique" à l'autre extremité de cable au niveau de la boite à fusible.

En attendant je vais donc refaire des mesures de tension.
Quand tu dis:
DarkGyver a écrit:
Re; Non!
Ta tension de 13V est normale!
Tu peux avoir jusque 14,5V en accélérant!


Tu parles de la tension au niveau de la batterie où des feux??
@+

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Les deux!

Le problème est cette tension qui varie aux feux!

0 pruiori elle est du à un mauvais contact, ou au relais de feux de croisement qui yoyote!

@+

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J'ai mesuré à nouveaux la tension aux bornes des feux. Je n'ai pas relevé de variation.
Voici les mesures:
Feux G: 13,40/13,45
Feux D: 13,29/13,31

Les même mesures avec le codes allumés
Feux G: 13,28/13,30
Feux D: 13,10/13,13

J'ai fait les mesures 2 fois.

Il est fort possible que l'étrange variation constatée plus haut soit dûe à une mauvaise manip de ma part. Peut-être ai-je pris la mesure sur un point moins conducteur ou peut-être n'ai-je pas bien créer le contact.

Je vais qd même controler les relais. Dès que possible.

Dark, il reste que tu ne m'a confirmé si la prise de mes anti-brouillards était bricolée ou pas. Je pense que oui.

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Re;

Il n'y a absolument rien d'anormal du côté des tensions!

Rien qui puisse expliquer que les lampes grillent!

A mon avis tu avais un mauvais contact quelque part, et en bougeant tout, , enlevant remettant les relais et autres, cela s'est résorbé!

Pour ce qui est des trucs cramés, je pense que l'ancien proprio avait probablement mis des ampoules de 100W à la place de celles d'origine, et comme l'intérieur n'est pas ventilé... Cela a surchauffé!

Pour ce qui est des prises internes de AB, elles sont d'origine,!
Normalement elles sont à l'intérieur du couvercle, et protégées!

Mais visiblement, le couvercle ne devait plus être étanche!

@+

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Bon, bon, c'est plutôt rassurant. Merci pour l'interprétation.

Toutefois, attendons encore un peu avant de fermer le sujet. Et puis je voudrais vraiment faire un check des relais car : Ce qui part sans raison peut revenir de la même façon!

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Re;

Si tu as de nouveau des variations de tension, alors change le relais concerné! C'est peut être lui qui faiblit!

@+

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