fab18 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 kevin se plante??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Ca doit être quand il a planté son ancienne Celica. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab18 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 ah..................... ouhais............... jamais y monte avec moi lui!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zab-breizhredsuns 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 bah suis monté avec kaz, pas de soucis...nissan quoi...honda yzon peur de moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
monkey 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Et il y en a certain il suffit qu'ils touchent une lampe pour que quelques minutes après elle grille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 21 septembre 2009 ça existe une honda celica??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 22 septembre 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 23 septembre 2009 quel boulet ce ZAB il est monté avec moi en rex pour le rasso de st brieuc RAS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 2000km sans soucis, on peut dire que le rodage est fini, nan ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO09 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 MDR Mets les Gazsssssssssss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 ça a déjà été fait un vieux carrerra et une autre de nuit doivent sans souvenirs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 toujours tes ti bruit suspect??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 oui et nan nan car il y avait une vis de mal serrée sur la fourchette d'amortisseur. et oui car j'ai trouvé la cause de mes grincements lorsque l'auto se mets sur ces appuis, les fautifs sont les camber kit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 octobre 2009 qu'est ce que tu appelles la fourchette d'amortisseur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 la pieces qui est fixée entre l'ammorto et le bras inferieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 octobre 2009 ah ok,merci......je vois a peu pres... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO09 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 T'es sur que c'est pas le couteau ?! .......................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab18 0 Posté(e) le 13 octobre 2009 LOLO a écrit:T'es sur que c'est pas le couteau ?! .......................... quel con!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 3 janvier 2010 bordel elle s'améliore ma carto, j'ai bouffé un M3 en descendant en vacances Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 4 janvier 2010 tu est sur qu'il jouait le M3 et c'était un M3 parceque 286ch mini faut y allé pour les craméc'était pas un gas qui avait le signe M derriere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mateube 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 c'était moi en vacances mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 oui donc voici l'histoire en entier, sorti de péage, je pars assez fort histoire de me faire plaiz devant moi, voie de droite, une auto, regard dans le rétro, des phares, donc je garde la 2 et je mets pied dedans comme un cochon histoire de pouvoir déboiter devant peinard, ben pas de bol je le lâche pas arrive la trois, et il me colle toujours, donc je lâche l'accel pour le laisser passer, pis je remets pied d'dans, je le remonte mais il se rabat, je double et je ralentis un peu et je me maintiens autour de 140-150, et fait pu trop gaffe derrière,un peu plus tard je remarque des feux dans mon rétro gauche, mais qui se maintienne à peu près tout le temps au même niveau, je me dit un joueur ? rétrogradage, et pied dedans j'lui mets un p'tit vent, dû au temps de réaction, mais pas plus ... la miss commence à gueuler, pas grave on continue arrivé à 200-210 il commence à remonter un peu, mais la miss gueule de plus en plus fort donc fin du jeu et je ralenti, il me passe et mets les warnings, et à ce moment seulement je remarque que c'est la même bmw break que la première fois, mais cette fois je fais plus attention me demandant ce que c'était comme BM pas de chiffre mais juste un M qui trône sur l'arrière droit du haillon.donc arrivé à 200-210 je pense qu'il jouait, nan ?et oui pour les puristes je ne l'ai pas bouffé mais seulement maintenu à son niveau, mais pour ma défense, j'avais la miss, coffre plein et un gros sac sur la banquette arrière. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 La M3 n'existe pas en break à ma connaissance, que ce soit en E30, E36, E46 ou E90, donc c'était sans doute une 325i ou 328i (192 ch). A moins que ce soit une série 5 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 la M3 n'existe pas en break Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Buzz29 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 Hey moi aussi j'ai vu une BMW break qui avancait bien, l'autre jours sur la VE!J'ai pas cherché plus loin quand j'ai vu écrit Alpina V10 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 Ah oui, ça c'est les BMW version énervé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lorenzo01 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 breizh poowwaa a écrit: mais pour ma défense, j'avais la miss, coffre plein et un gros sac sur la banquette arrière.je pense pas que ce soit ta miss le poids le plus lourds dans ta caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mateube 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 jai vu aussi un break alpina lorte jour aussi mais c'étai pas un francais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vnce29 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 mateube a écrit:jai vu aussi un break alpina lorte jour aussi mais c'étai pas un francaisah moi aussi il ma doublé j'ai falli lui montrer la puissance du 1.3 maus j'étais dans le rouge en fuel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 dark lorenzo a écrit:breizh poowwaa a écrit: mais pour ma défense, j'avais la miss, coffre plein et un gros sac sur la banquette arrière.je pense pas que ce soit ta miss le poids le plus lourds dans ta caisse oui ce serait plutôt moi le plus lourd entre les deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 Averell a écrit:La M3 n'existe pas en break à ma connaissance, que ce soit en E30, E36, E46 ou E90, donc c'était sans doute une 325i ou 328i (192 ch). A moins que ce soit une série 5 ?je ne suis pas sûr que ce soit un série 3, mais elle me semblait un peu petite pour un série 5, donc j'en sais rien, si c'est pas un M et que ça fait juste 192cv, m'en fout ça donne une idée que je semble avoir sous le pied. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevinou 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 mouai c'est pas parcequ tu tien un caisse de 200ch que tu as 200chregarde squiriou au mieu la EE fait 170~180,07 vrais ch et pourtant il est devant mes 210ch....j'ai joué vite fait avec un 330d et bien ça envoi pour un mazout !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 c'est pour ça que je parle que ça donne une idée de que j'ai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zab-breizhredsuns 0 Posté(e) le 5 janvier 2010 Ben pour moi "M" c est que c'est "monté " Motorsport, une espece de pack sport avec un kit leger des jantes un peu plus grandes et une sellerie cuir, un peu ce genre de chose.Je jouais avec pas mal de truc comme ca dans le pas de calais, c est pas des M3 pour moi, j arrivais facilement a me les faire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 bon après moult recherche ce ne serait pas un série 3 car les feux arrière des séries 3 ne sont pas ceux que j'ai vu. mais ça me semble bizarre que ce ne soit pas un série 3, car elle n'avait pas l'air très grosse pourtant... un vieux série 5 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 Zablator a écrit:Ben pour moi "M" c est que c'est "monté " Motorsport, une espece de pack sport avec un kit leger des jantes un peu plus grandes et une sellerie cuir, un peu ce genre de chose.Je jouais avec pas mal de truc comme ca dans le pas de calais, c est pas des M3 pour moi, j arrivais facilement a me les faire.oué peut être que ce n'est qu'un pack M sans les cv correspondant, dommage pour moi je me suis fait une fausse joie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papa japallou 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 quand c'est un pack ///M tu n'a pas le sigle ///M derriere, mais juste sur les baguette latéral et les jantes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 ah ok mais il était bien derrière donc je ne sais pas, je continue à chercher et d'après la forme des feux arrière j'ai l'impression d'avoir jouer avec un série 5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bidourx 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 met quelques 0,1BAR en plus au moin tu sera fixer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Averell 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 En même temps, il y a autant de gens qui ont collé un M à l'arrière de leur BMW que de gens qui ont collé un Type R sur leur Honda, donc une BMW avec un logo M ne signifie pas forcément que c'est une sportive. Chez BMW aussi, ils ont leurs jackys ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 oué c'est vrai maintenant c'est tellement la mode d'afficher des sigles de finition que l'on a pas, s'en est décevant pour les débiles comme moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bidourx 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 si ca se trouve c etait un 316 I Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 oué possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 bon ce n'est pas un série 5, j'en suis quasi certain. les feux arrière "carré" qui ne débordent pas sur le haillon, je n'ai trouvé ça que sur les série 3, les E36 je crois, donc reste à savoir contre lequel c'était, un 318 ou mieux, (bien mieux j'espère ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mateube 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 c'était jean mich qui cherché un spot mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
breizh poowwaa 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 il a pas un break JM, si ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites