e30 316 swap m20b20

[tct123 0]

salut a tous
voila la 205t8 c est fini et apres avoir passer une multitude de 205 en tout genre : rally,m16,tct etc et ne trouvant plus joie a les préparer je carrément changer de style.
j'ai donné toute les pieces de 205 que j avais et j'ai quitté la marque au lion

je suis passé chez les allemands

sa n a rien avoir avec ma 205t8 coté puissance je passe de +- 220cv a 90cv puis 125cv
parcontre coté tenue de route c est beaucoup mieux vive la propulsion

donc voila ma pti e30 316 ph1 avant je voulais la passé en ph2 mais j ai changer d avis vive les phase 1 cest beau le chrome


elle etait comme sa au début


j aimais bien mon m10b16 carbu mais c etait trop mou donc commencer a faire sa








j ai remis la moquette pour avoir un peu confort et poser mes baquet





j ai enlever les 14 pouce pour passer en 17


et bien avec les ressort d origine sa donne une e30 4x4

donc j ai pris un kit -60 chez mécatechnic pour 6cylindre et voila le resultat




et bien pour le prix je vallait le coup meme si sa donne pas de -60 sa tient super bien la route

bien après tout sa mon m10b16 ma lâcher
donc au revoir





reste plus qu a nettoyer



et bienvenue au m20b20




en gros une belle journée travail pour le swap

résultat grâce a l allègement et au pont 3.64 elle roule mieux que mon ancienne 320 la donneuse
ensuite j ai mis un 3.91 et la sa change tout

grand merci à DImitri "zindien97" au Frederick et a E30 Passion sans qui j aurai galérer a faire se swap

mais vu que je compte pas m arrêter au m20b20 et après un run contre une pti 325 mon joint culasse a pris un coup je passe tres bientot en m50b25
donc bientot la suite

kristof

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ça change de la 205!!!
bon boulot!
n’hésite pas sur les photos