saxo 16 vs 206 s16

[Invité]

[vtecmotorsport 0]

Elle a le cancer la saxo ?
La 206 est TOUTE d'origine?

[Invité]

non mais faut arreter de croir que les 206 sont des poumons c'est tout!!

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ca va ,ca a l'air de pas mal marcher!

[Invité]

la 206 a un filtre je crois

[Toniowarrior 0]

[Invité]

ET OUI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Toniowarrior 0]

J'aurais pas parié sur la 206 comme quoi.

[nico121 0]

Vous avez mal lu le titre!!!

C'est bien saxo 16, enfin saxo 1.6D mdr

Plus sérieusement, la 206 a la santé et je n'ai jamais dit que c’était un poumon, si je pensais en acheter une passé un temps, c'est que ca en vallait le coup, si c'etait anémique, je ne l'aurais meme pas regardé.

[Invité]

On va dire que d origine c est bien bridé, mais quand tu gratte un peut, c est pas trop mal..

[Ced4311 0]

vtecmotorsport a écrit:

Elle a le cancer la saxo ?
La 206 est TOUTE d'origine?

ouai je suis sceptique aussi
la saxo c'est peut etre une L3 alors de2002 bridé par des catas de m**de et en bi-sondes

j'ai deja tiré contre une 206 s16 pas stock en 106 s16 et ben y a pas photo le tu5jp4 est devant

[bobos 0]

Mais contre la 106 c'est fini ...mdr
[youtube]

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[Invité]

Bein y a pas d histoire de sondes et tout c est quoi c est conneries la lol? Moi aussi je suis en bisonde et j ai un cata!!

Va sur des sites de fiche techniques, d essai comparatif ou autres, les 2voiture marche pareil a rien prés (206 devant d un poil ) alors, c est comme sa, c est comme sa...

[Ced4311 0]

ptitom a écrit:

Bein y a pas d histoire de sondes et tout c est quoi c est conneries la lol? Moi aussi je suis en bisonde et j ai un cata!!

Va sur des sites de fiche techniques, d essai comparatif ou autres, les 2voiture marche pareil a rien prés (206 devant d un poil ) alors, c est comme sa, c est comme sa...

techniquement les bi-sondes c'est de la m**de,niveau perf" (sonde+cata obligatoire 01/01/1994)
tu perds un potentiel enorme sur un meme bloc en config standart(avant 2001)
le tu5jp4 pré 2001 est connu pour marcher et faire plus que la puissance officielle
120ch stock officiel peugeot,si t'en passes une stock t'auras 135ch sans probleme

vers 2002 l'arrivé de la norme L3 donc bi sonde a faussé la donne et a bien etouffé ce meme bloc qui se situe environ a 118ch

[Invité]

Bein 135chv de la 106 avec s est 850 900kg oui face au 138chv et 1034kg de la 206, c est pas la même...

[Invité]

En ayant bosser chez Peugeot j ai jamais entendu parler de sa!!

[Ced4311 0]

ptitom a écrit:

En ayant bosser chez Peugeot j ai jamais entendu parler de sa!!

pour avoir vu et eu passer plusieurs tu5jp4 aux banc c'est garanti que le petit 1.6 a la santé a la base

[Invité]

Ah oui sa c est sur!!