VTI vtec ...

[Invité]

Bein hier en ce moment j ai la ligne d origine donc je faisait pas de bruit lol..enfin peut...

[hardlover 0]

ptitom a écrit:

Bein hier en ce moment j ai la ligne d origine donc je faisait pas de bruit lol..enfin peut...

Ah ça doit te changer un peu

Tu la remet quand ta ligne groupe A ?

[Invité]

eh bein la semaine pro peut etre si mon absorbtion est soudée^^

[hardlover 0]

donc vendredi pro on t'entendra si tout va bien

[Invité]

oui mais pas sur la ligne droite

[vtecmotorsport 0]

Petite sortie hier dans les gorges de menat dans le 03 etc , le chassis de l'EG est quand méme pas mal
Petite séance photos par la méme occasion!








Photos de mon collecteur rappeur de goudron (sa va partir a la déchetterie) (non la voiture n'est pas basse du tout comme certain dise )


Je vais remettre suis d'origine pour le moment!

[Invité]

poua le collecteur rammasse s'évère effectivement^^

[Invité]

joile photos
merci
effectivement le collecteur a bien prit
au pire renforce le mais ca ne fera que retardé sa mort

[hardlover 0]

Avec ces jantes là, ça va nettement mieux je trouve et l'EG a un super chassis mine de rien ! faut savoir l'exploiter après mais je pense que ça devrait aller

Ton collecteur, franchement, pas de bol ...

Mais vraiment sympa toute ces photos !

[vtecmotorsport 0]

La lecollecteur est HS la c'est net!!!!
ya un trou dessous , et vu comment il est enfoncé dessous et devant a mon avis les Gaz force juste un petit peu pour sortir tranquillement

[4-wall 0]

sa devait faire des etincelles

[aveiro43 0]

Tes jantes sur l' EG sont super belle!!!!!!!!!!!!!!!!
ça fait 100% Jap!

[Toniowarrior 0]

Mon pauvre alfonso j'ai pas pense a toi pour la je vais demander.

[vtecmotorsport 0]

Des petites news!

Photos retravaillé pour montrer la "vrai" couleur NON ROSE :




La ligne invidia sera bientôt en vente je pense....des que j'aurais trouvé un inter d'origine d'eg6!!!

Sinon j'ai commandé un silencieux OMP HOMOLOGUER pour remplacer la marmite , car la sa commence a me gonfler ce BROWAAAAAAAAAA quasi permanent pour rouler tous les jours ou faut serrer les fesses a chaque contrôle de flics
Livraison sous 10jours...plus qua attendre...
Je recherche 2 sièges baquets style origine (pas des tubulaires en bois quoi )...ou alors des sièges d'origine semi baquet de prélude ou autre honda style EK4 par exemple!
Les sièges d'origine de l'eg6 sont atroces , je n'arrive toujours pas a trouver ma position de conduite a l'aise (je ne parle pas d'arsouille mais de conduite normal!!!)

[Oliv'-team-auvergnate 0]

je l'ai apperçu l'autre jours quand j'etait chez tom!
Elle est tres jolie
avec la petite casquette sur le coffre j'aime bien

[4-wall 0]

vraiment belle

[Invité]

Croiser encore aujourd'hui, j'adore la voiture, oui la,marmite style jdm bofbof.. mais les jantes lui vons a merveille !!

[vtecmotorsport 0]

tu la croiser bien garé depuis hier alors
STOP la marmitte la

[Invité]

super photo mon petit bert

[vtecmotorsport 0]

Toujours pas reçu mon vrai silencieux j'en ai un peu marre de la marmitte casse oreille au quotidien LOL
Sinon je suis entrain de regarder pour prendre un intermédiaire supersprint...

[Invité]

ah ben c'est cool sa!!!mais sa doit faire quand même un beau bruit

[Invité]

Supersprint c est ce qu a monter jamas sur la ctr ep3... j adore c est sobre, discret a ba régime, et quand tu met godasse, sa chante bien. Moi je suis fan!!

[hardlover 0]

ptitom a écrit:

Supersprint c est ce qu a monter jamas sur la ctr ep3... j adore c est sobre, discret a ba régime, et quand tu met godasse, sa chante bien. Moi je suis fan!!

Gros +1 avec tom ! Moi qui suis full supersprint du bloc a l'air libre, bah même sur autoroute on s'entend parler nikel ! puis bon, supersprint, c'est de la super came !!!

y'a pas que mugen, spoon et Ebay comme fournisseur pour Honda

[vtecmotorsport 0]

Je suis a 2 doigts de cliquer pour acheter LOL
Mais j'hésite avec le modéle avec pareflamme et le modèle sans pareflamme
J'ai peur qu'avec modèle sans pareflamme sa soit trop casse oreille bruit aigu typé rally et qu'avec pareflamme sa soit trop silencieux...
En sachant que j'aurais le silencieux OMP homologué et qu'il est réputé pour faire tres peu de bruit (quasi style origine quand il est neuf) sur ligne d'origine d'après les dire des proprios...

[hardlover 0]

bah perso moi avec la complète sa chante pas trop si tu met pas pieds dedans ! a 8000trs, c'est autre chose !
Perso, je prendrais ... je sais pas ! (je sais pas si je l'ai moi, mais je crois pas !)

Sinon je confirme que le vtec de damien il ouvre fort on est aller faire un tour avec tout a l'heure !

[vtecmotorsport 0]

LOL le vtec a Damien il est trop mystique avec son moteur d'origine
Il tient les moteurs prepas voir une kaiss devant
Il a pas voulu me le vendre son crx quand je chercher mon vtec ... le saligaud il est pas prêt de le vendre

[vtecmotorsport 0]

Tiens Kevin couche toi sous ta kaiss et tu verra direct si ta un "saucisson" au niveau de l'inter , sa voudra dire que tu es sans parflamme si ta juste un tube sans rien...

[Oliv'-team-auvergnate 0]

C'est vrai que quand ca fait du bruit c'est bon un moment mais a force, on s'en lasse!
sur youtube y a pas de video qui traine pour voir ce que ca donne avec et sans pare flamme?

[Invité]

vous êtes pas des vrai c'est tout !

roulé avec un groupe f
et vous verré pas besoin de poste alpine 4x50 pour écoute votre mozart !

et vive le groupe F

[Invité]

bravo greg mgnifique!

[vtecmotorsport 0]

tsssss bof...
La moi c'est un groupe W ou Y que j'ai ...

[vtecmotorsport 0]

Petite aprém encore dans les gorges de la sioules comment c'est bon c'est p'tit virolo tout dans le vtec et ces michelin exalto c'est terrible c'est pneus sérieux!!
Je me suis fait peur 2 fois (un peut trop optimiste surement )... c'est bien une des première voitures que j'ai (j'ai eu que des petites sportives) et qui me met le plus en confiance (amortos B8 av ar , pneus PE2 et frein dorige et sa freine plus que bien!!!)

Bref sinon tout a l'heure démontage



Il a plus qua partir chez le docteur

[Toniowarrior 0]

Essaye les eagle F1 en remplacement de tes pe2 tu verras.

[Oliv'-team-auvergnate 0]

va nous faloir une camera embarqué!!

[hardlover 0]

Si ça fait comme le crx, ça freine super fort, mais pas longtemps

Bonne petite pièce dessus ! et l'ecu, vivement qu'il reçoivent son nouveau traitement ^^

[vtecmotorsport 0]

J'ai déjà eu les GY GSD3 mais sur la 325i et je dois dire que sa tenais super bien!!!
ouais sa me travaille la cam embarqué par la haut
Bin en tout cas sa freine bien mieux que l'ED9 sa c'est clair ya même pas photos... et même avec les EBC monté sur l'ED9 sa freiner moins que la

[Invité]

c est que du bon tous ca

[hardlover 0]

cela dit, c'est pas le même master vac et tout ^^

Différence civic EG/ CRX ! Moi l'miens freine fort mais pas longtemps

[vtecmotorsport 0]

J'ai recu mon silencieux ce matin (il était temps....) , tout content , je démonte l'autre et la c'est le drame ... la ligne en 60 c'est une bride alors que le silencieux OMP en 50 c'est une fixation avec une olive
Des que j'ai la paye je commande direct l'inter supersprint en espérant qu'il soit a olive comme le OMP ??
J'ai quand même monté l'OMP car grave marre de la marmite en plus ce ne va pas du tout cette grosse gamelle sur l'EG...
J'ai une légère fuite (normal vu que l'olive est juste plaqué comme sa contre la bride de l'inter inox) , mais tout seul pour centrer l'échappement c'était chaud sans pont ni fosse
C'est quand même en plus jolie avec cette petite sortie en 76mm chromé
L'échappement n'est pas centré dans le parechoc vu que l'inter et l'échappement ne vont pas ensemble je pense...
Niveau bruit j'ai juste démarré pour voir et j'aurais monté un échappement d'origine sa aurait fait pareil





Bientôt carto et intermédiaire!

[hardlover 0]

Ah bah ça va nettement mieux comme ça ! plus discret, plus sobre, et plus silencieux !
Pour l'intermédiaire, je pourrais pas te dire du tout ! Mais vivement la carto

[Oliv'-team-auvergnate 0]

ouai c'est nettement mieux!

[julien421 0]

effectivement c'est nettement mieux !!

[vtecmotorsport 0]

J'ai récupe la voiture ce soir...
Je devrais logiquement la ramener dans 2 semaines car sa ne va pas du tout ... bon vous ne verrez pas mais merci les photos cache misère




Terrible
J'aurais du le faire repeindre le jour de l'achat

[Invité]

ca fait bien beau!
qu'est ce qui ne va pas?

[vtecmotorsport 0]

Sinon je viens de commander sa:




Pour remplacer ma ligne inox en 60!
Certe ces de l'acier mais bon vu le prix que j'ai payé neuf j'allais pas m'en priver c'est clair
D'après la boutique diamètre inter en 50...
Sa vient d'Angleterre donc sa devrait pas mettre longtemps a arriver!
On verra bien pour le montage bolt on d'après eux...

[Lyde0 0]

nickel cette petite grpN

t'as un silencieux ou c'est juste le décata+inter?

c'est au diam d'origine?

[hardlover 0]

Sur les photo ça fait super le capot repeint ! ça ira mieux que la touche tuning qu'il y avait avant ! puis je trouve que ça fait bien ressortir les jantes comme ça moi !
Pour la ligne, j'espère que ça va se monter nikel

[vtecmotorsport 0]

oui diametre comme l'origine!
j'ai un silencieux homologué OMP et sa m'étpnnerait que cette ligne fasse plus de bruit que l'actuel avec grosse marmitte libre lol

[vtecmotorsport 0]

Vu que j'avais commandé l'inter décata en 50 , j'ai aussi commandé un collecteur 4/2/1 (le no name de chez HRP en 50 que j'avais monté sur le crx et qui alait très bien)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130466184891&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


Plus qua attendre tous sa , livraison logiquement dans la semaine prochaine ...

[Oliv'-team-auvergnate 0]

et il se plein qui faisais trop de bruit
Tu monte a saint galmier??