jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 Ca y est voici le retour de Jerry en peugeot sport!!! Aprés avoir rouler un an en mazout,je reviens sur la team pour vous présenter ma derniére acquisition;une 206 s16,certe c'est pas la poussé de la 106 mais c'est pas mal non plus! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MiCh1 0 Posté(e) le 13 février 2011 sympas elle a l'air propre en tout castu revenue a la 206 bon sava ces pas une hdi lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 ah bé te revoila pas vilaine cette 206!moteur d'origine?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 oui moteur d'origine,il y a juste une admission dessus,pour l'instant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Sympa la s16 Avec les jantes de rc^^ combien de kilomètres ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 elle totalise 180000kms!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 je l'ai vu en "vrai" cette apremelle est vraiment nikel! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 13 février 2011 Ho put*** jéjé je vais arrêter de me foutre de taggle maintenant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 Toniowarrior a écrit:Ho put*** jéjé je vais arrêter de me foutre de taggle maintenant. on verra si tu y arrive!!!lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 A 180 000kms toujours autant de gueule, elle est tres propre encore! Quoi de prévu comme modifs? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MiCh1 0 Posté(e) le 13 février 2011 dzean43 a écrit:je l'ai vu en "vrai" cette apremelle est vraiment nikel! pareil ah oui mais il etait chez moi lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 13 février 2011 nickel cette 206... trés bon choix...par contre les jantes de RC pour les perfs c'est pas le top... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 c'est clair ca la force un peu!!! mais avec le temps et surtout l'argent,je pense que je vais arriver a en faire un petit bolide! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Tu veux faire quoi en modif? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 13 février 2011 une petite ligne compléte full inox et une petite reprog!et si ca me va pas,on avisera!lol! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Pas mal je vais faire la reprog début mars, tu pourra voir se que sa donne.. avec lydeo on a pas mal entendu parler d un gars sur paris pour la reprog... je lui confit donc la tache.. si tu veux sont site c est ums reprog.. 250 euros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev1111 0 Posté(e) le 13 février 2011 en comparaison sa marche comme quoi une 206 s16 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 13 février 2011 kev a écrit:en comparaison sa marche comme quoi une 206 s16 ?fiesta ST c'est vraiment la plus proche... je pense... ça marche quasiment aussi fort qu'une 106 s16... meme si ça semble moins violent... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 ah ben revoila notre jeje national impec cette tite 206 s 16 te revoici parmis nous alors parfait !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Lyde0 a écrit:ça marche quasiment aussi fort qu'une 106 s16... meme si ça semble moins violent... impossible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Pourquoi steph? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 sans vous offencéon connait tous les handicapes de la 206, trop lourde, tenue de route moin bonne que la 106....je dit ca car ayant etait dans le monde du rallye j'ai jamais vu de 206 faire de jolie temps! par contre une 106 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Si tu le dis... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 ptitom a écrit:Si tu le dis...l'expérience te le confirmera.....il me semble que meme jerry a dit que ca n'avait pas les performence de la 106bon apres chacun son point de vueon défend toujours plus ou moins son auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 J'suis le premier a dire que la 206 peine a mort et a pas mal de défaut.. pour faire les rallye et course de côte, en restant sur du grp N c est pas la meilleur des auto, voir même le contraire sa je te l accorde...Pour ma part, je débute avec ma première sportive a 20ans mais j ai eu la chance d essayer pas mal d auto. Quand a ma voiture, après l avoir vidé et mis des 15 légère a la place des roues de chars et en ayan bricoler une ligne decata, jpeu me permettre de dire que sa va pas si mal que sa. Mais bon pas assez puisque je souhaite faire une reprog et mettre des aac voir un 4pap ^^ Le chassi, c est pareil, on dis oui les 206 patati patata. J ai vu pas mal de galère en course de côte, des vraie bouze.. moi j ai ete a charade sous la pluie d origine en 15 et vidé, jpeu te dire que plus d un on ete surpris et moi le premier! Pourtant j ai un collègue qui roule en clio Williams grp n, il m a dis jsuis sur le cul et il a 48 berges. La j ai mis 4 amorto pts grp A on verra sque sa fera, on est aussi la pour les réglages ^^ Comme tu dis steph, on défend tous son bout de pain, mais il ne faut pas s arreter a des idées.. c est juste mon avis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 13 février 2011 On parle stock a stock et désole de dire ca mais la 106 est devant poid oblige. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 février 2011 Moi jte parle des perf en rallye, piste et course de côte comme le disait steph sur les chrono!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 13 février 2011 A la base le topic est celui de la guez a ma kekette de Jerry. Si vous voulez savoir kikalaplugrosse des s16 faites un topic dédie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 14 février 2011 En ayant déja rouler avec des 106 s16 moi perso je trouve que c'est pas du tout pareil,la 106 est vachement plus péchue et a une tenue de route du tonnerre! Par contre la 206 c'est plus linéaire niveau moteur et niveau tenue de route ca m'al'aire d'etre joueur de l'arriére! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 février 2011 Faut que t arrête de me faire chier tonio la sa n a rien avoir avec qui a la plus grosse ou quoi, tu comprend vraiment rien toi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Si tu as un soucis il existe les mp pour ca mais il te va falloir baisser d'un ton mon petit je suis pas ton pote moi soyons d'accord. Ici c'est le topic de la voiture a Jerry si tu veux comparer les perfs de ton bolide crée ton topic. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 février 2011 Tonio a tu reçu le mp? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Non. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 février 2011 Jte l ai ptetre envoyer en email jette un oeil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Ajoute moi sur msn toniowarrior@hotmail.fr je vais avoir 5 min de libre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 février 2011 Desoler je suis sur base militaires donc pas d ordi.. j ai que le tel.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Je t'ai mp on verras si ça marche. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 14 février 2011 La 106 est plus péchue oui, plus légère oui, mais moins puissante et moins coupleuse..c'est pas le site de référence mais ça donne une idée..http://www.zeperfs.com/fiche284-peugeot-206-s16-gti.htmhttp://www.zeperfs.com/fiche276-peugeot-106-s16.htm400m DA: 16s en 206 et 15.9s en 1060 à 160: 21.2s en 206 et 22.6s en 106KM DA: identique... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 14 février 2011 Pour voir les differences entre une 106 et une 206 faites vous un post les gars.....SInon tres jolie cette S16 jérry! ca te change du mazout surtout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico121 0 Posté(e) le 14 février 2011 Elle est très belle en tous cas jerry ! et sinon, ca fait quoi maintenant de pouvoir doubler sans percer la couche d'ozone d'une bonne grosse fumée noirâtre lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Ho put***. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 14 février 2011 l'admission à l'air d'etre bisard... t'as un cornet dans la boite d'origine c'est ça?et le reste de la boite est d'origine? l'entrée d'air est toujours dans l'aile...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 14 février 2011 merci nico de me faire rappeler ma petite époque mazout!!!!sinon Lydeo,le mec a mis l'admission dans la boite a air d'origine,l'entré d'air est toujours dans l'aile oui!pourquoi?Sinon j'ai un autre probleme,dans les phares il y a un kit xenon,'écairage est superbe en code,mais,car il y a un mais,une ampoule a cramé et le probleme c'est que je sais pas ou en trouver une! sur Le puy y'a rien a part roady sui ont voulu me vendre un kit neuf!Quelqu'un peu m'aiguiller??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toniowarrior 0 Posté(e) le 14 février 2011 Passe me voir au lieu de faire ta tarlouze. Essaye les magasins de moto des fois que. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv'-team-auvergnate 0 Posté(e) le 14 février 2011 france xenon au pir! il me semble qu'il vendent a part... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lyde0 0 Posté(e) le 14 février 2011 jerry a écrit:merci nico de me faire rappeler ma petite époque mazout!!!!sinon Lydeo,le mec a mis l'admission dans la boite a air d'origine,l'entré d'air est toujours dans l'aile oui!pourquoi?Sinon j'ai un autre probleme,dans les phares il y a un kit xenon,'écairage est superbe en code,mais,car il y a un mais,une ampoule a cramé et le probleme c'est que je sais pas ou en trouver une! sur Le puy y'a rien a part roady sui ont voulu me vendre un kit neuf!Quelqu'un peu m'aiguiller???dans ce cas, ton admi sert à rien à part faire du bruit...c'est vraiment de la grosse m**de ça; regarde la taille de la gaine dans l'aile, ça doit etre du 60...je viens de terminer la mienne avec une gaine de 102 en facade c'est le jour et la nuit... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ced4311 0 Posté(e) le 15 février 2011 hey hey mon GGbelle auto content de te voir avec un mutisoupapes qui souffle pas des particules m**de...on matte ca ce w-e GG?t'as les photos de la so6? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ced4311 0 Posté(e) le 15 février 2011 http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=25482oh c'est la tienne la... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jerry1 0 Posté(e) le 15 février 2011 merci Céd!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites