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Oliv'-team-auvergnate

Rover 200 MK2 2.0 turbo BIG STAND BY

Messages recommandés

Invité
nikel!!!!!!!
bon courage pour la suite

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J'ai passer commande pour un radiateur d'huile
7Rangée



voilou pour aujourd'hui!!
j'ai toujours pas fini mes caches culbu lol!
Comme Chris a dit c 'est le bordel!!!!!!!!!

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Invité

sa va pas mal!!!! Cool
sa change de rouge!!!

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Invité

puis une peinture complete par greg 2000 lol!

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gentleman-driver43 a écrit:
puis une peinture complete par greg 2000 lol!


MDR un beau bleu cerise Smile

Beau boulot, moi je trouve que sa ressort bien avec ce bleu la Wink

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Bah au pir je roulerai pas le capot ouvert donc la couleurs pour lemoment on fait avec
sinon j'ai reçu ca tout a l'heure,histoire de rester dans le bleu :Coucou03: !!!

Mon ptit radiateur d'huile 7ranger!!
y aura plus qu'a lui trouver une place!

gentleman-driver43 a écrit:
puis une peinture complete par greg 2000 lol!
MDR:VTB:

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Invité

super ce radiateur dit donc!!!!
allez au boulot il devrait déjà etre monter...
MDR

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lol faut que j'attende mon nouvel echangeur pour pouvoir placer le radia d'huile

sinon j'ai commencer a remonter quelques perifs sur le moteur



alternateur / pompe de DA et 2 3 babioles!
En ce moment je suis a fond sur le collecteur d'echappement car vraiment pas beaucoup de place entre le moteur et le radia :s
plus fabrication d'une rampe d'injection et ca sera parfait! (j'espere lol)

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Invité
bobos a écrit:
nickel bravo oliv

:+1:

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beau taff mon pti oliv sa avance tout doucement Wink

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Merci!
Bon sinon j'ai du changer la rampe d'injo car elle etait fisuré donc HS
etant donner que j'en trouver pas en france et que en angleterre y en aurai pour plus cher de FDP....
J'ai du adapteur une rampe de 1400 en parfait etat mais pas du tout les meme fixation donc y a falu faire des pates d'adaptation
voila les tofs
c'est du montage a blanc pour presenter
je m'occuperai des finition demain !!!!







une vue general


la suite bientot!!

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et bien sa se monte par contre pourquoi elle est noir et pas bleu ^^

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Et bah sa monte ! C'est une rampe de quel 1400 ? Beau boulot Wink

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j'ai fait le joint de collecteur d'admi coter cucu tout a l'heure en Klingerite pour ceux qui connaissent...

nouveau en haut
ancien en bas


demain je m'attaque au 2eme joint entre le plenum et le collecteur admi
ainsi que l'echappement
et quelques autres genre aller/retour d'huile de turbo etc....

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voila des news!
j'avais passer la rampe d'injo de 1400 mais j'ai rencontré un ptit soucis en remontant le plenum
place au photos ca expliquera mieu

essaie avec l'adaptateur fournie avec le regulateur de pression d'essence


et avec celui d'origine



ca passer pas non plus donc y a falu modifier legerement l'adaptation


j'y retournerai dans la semaine pour voir comment faire!!!!
je vais pas me laisser emmerder par ca!
sinon j'avais reçu ma sortie d'huile du turbo


on y avois l'entré et la sortie



j'ai presque terminé ma bride de turbo
un gros boulot la dessus l'inox c'est hyper dur lol! surtout quand on a pas le matos......


je lui ai mis tout de la visserie neuve partout sur la gueule ca fait de suite plus propre!


voila ++++

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Invité

nikel mon petit olive!!!
sa prends forme tout doucement
jolie ton collecteur

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Merci Chris!
je m'y met pas mal en ce moment
deja le collecteur beaucoup d'heure de passer dessus et il est pas encore fini....
la j'ai le faisceau a finir
la descente d'echappement pour l'adaptation sur la ligne d'origine
par contre pour la wastegate je la relis direct sur la ligne d'echappement ou je laisse libre directement sous la caisse? histoire de profité de l'echappement libre dés qu'elle souvre lol!?????

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Invité
Super olive vas y ca va etre bon quand tu va pouvoir la faire tourner

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tres beau cette escargot que tu as monté olivier le montage est super propre tu compte le mettre a combien en pression??

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ça serait dommage de kc tout ce travail que tu as investi dessus

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Invité
Beau boulot
C'est bientôt les essais alors! Il manque plus grand chose...

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