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Opse

Mon EG4 :)

Messages recommandés

Dr yanou a écrit:
pas mal sa

tu as ressenti quoi comme changement?


sur un moulin comme ça... du bruit Laughing

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Bah franchement j'ai senti une bonne différence, c'est pas ENORME non plus mais elle grimpe largement plus vite en vitesse! Mais faut dire que j'ai été l'acheter en région Parisienne donc a part avancer/s'arrêter. Elle était bien encrassé. Et je pense ça lui à fait du bien des nouveaux poumons Smile

Va te faire Rom sacVery Happy

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J'ai un problème Sad

En essayant de démonter mon cache culbut pour le repeindre, bah impossibilité technique de le démonter... J'ai l'impression que c'est à cause de la pâte qu'il y a entre le cache et le bloc qui colle " le tout Evil or Very Mad

Quelqu'un a une idée s'il vous plaît ?

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CàD, une fois que t'as retirer toute tes vis, il ne se decolle nul part?

Regarde si tu n'as pas d'autre vis sur les cotés par exemple sinon vu que de toute manière ton joint de cache-culbuteur doit pas être très frais, passe une lame de cutter et change le par la suite!

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En faite c'est bon Very Happy
Fallait juste forcer un peu plus, la je l'ai peint et demain je remet une autre couche. Voila le résultat :

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Je l'ai degraissé avec un produit spécial, néttoyé, et c'est tout

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Oliv' a écrit:
Y'en a pas besoin sur le cache culbu. Une peinture normal fait très bien l'affaire. Wink



ouai maintenan que tu me dit ça je navais pas trouvé de peinture bleu HT pour mon rex et jai mi de la normal

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Si j'ai mit de la peinture HT, perso on m'a recommandé, parce que la normale au bout d'un certain temps elle cloque/s'écaille Smile

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perso je dirai +1 pour mettre de la HT
sur le mien qui à été fait en cabine par un peintre et avec de la peinture normale. 6 mois plus tard la peinture s'écaillai :/

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Jolie!

Petite question, c'est compliqué de démonter le cache culbu?

J'ai un cache culbu en rab' chez moi, je ferait bien des essais de peintures...

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Non c'est visser par le dessus par quelques vis/écrous c'est selon.

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Tu as 4 Vis qui maintiennent le cache, dont 3 pour fixer le cable d'accelérateur, et 1 pour une fixation d'anti parasites. Franchement je me suis bien chié dessus pour poncer le lettrage fallait pas se louper ^^

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pour le cache culbu il faut faire gaffe au remontage sa casse bien les goujoons

sinon sa ce démonte sans problème

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Revil a écrit:
Magnifique le volant!
+ 1 MA-GNI-FI-QUE ! j'adore. love2

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C'est clair que le Nardi y'a pas a chier il envoie il vaut bien son prix ^^
Sinon la je me tentait, vous en pensez quoi : XXR TYPE 002 15x8 ET 0 Noirs avec déport chrome et chaussées en 185 ? ça pourrait envoyer non ? ^^

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Opse a écrit:
C'est clair que le Nardi y'a pas a chier il envoie il vaut bien son prix ^^
Sinon la je me tentait, vous en pensez quoi : XXR TYPE 002 15x8 ET 0 Noirs avec déport chrome et chaussées en 185 ? ça pourrait envoyer non ? ^^


ouai je pence que ça peu envoyer du bois Razz

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rom a écrit:
Opse a écrit:
C'est clair que le Nardi y'a pas a chier il envoie il vaut bien son prix ^^
Sinon la je me tentait, vous en pensez quoi : XXR TYPE 002 15x8 ET 0 Noirs avec déport chrome et chaussées en 185 ? ça pourrait envoyer non ? ^^


ouai je pence que ça peu envoyer du bois Razz


Carrément!

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le volant est sympa Wink pour les jantes ça vas bien donné même ça vas sortir Wink

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Justement c'est ça que je veux Twisted Evil Bon par contre je me suis intéressé pour les pneus et a part des Nankangs y'a quedalle et ça vaut pas grand chose niveau grip a ce qu'on m'a dit.. J'aurais bien voulu des T1R ils sont pas mal du tout, mais n'existent pas en 185/45/15.. Quoique sur du 8" en Jantes des 195 ça sera déjà pas mal tiré en flanc, mais 185 aurait été mieux ^^

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Les Nankang je les trouve pas mal, sur le sec car quand c'est mouillé c'est une autre histoire, j'en avais sur mon ancienne opel mais c'est sur que c'est pas ce que je mettrai sur mon Z, c'est déjà pas mal "fun" avec des pneus correct sous le pluie alors là cela risquerai d'être "sport" Rolling Eyes

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perso je te déconceil les toyo t1r car sur mon rex en utilisation sport le recenti es bizar sensation de flottage

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Ok Gunt je te fait confiance Wink Mais bon sur une Opel aussi.. C'est pas la même utilisation que sur nos Japs Laughing
C'est bizarre Rom au contraire moi on m'a conseillé les T1R scratch

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Opse a écrit:
Ok Gunt je te fait confiance Wink Mais bon sur une Opel aussi.. C'est pas la même utilisation que sur nos Japs Laughing
C'est bizarre Rom au contraire moi on m'a conseillé les T1R scratch


ba alor les T1R ne sont pas compatible avec les 14" en conduite sport

la jai 4 yoko parada spec2 et c terrible sur le sec

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Opse a écrit:
Ok Gunt je te fait confiance Wink Mais bon sur une Opel aussi.. C'est pas la même utilisation que sur nos Japs Laughing
C'est bizarre Rom au contraire moi on m'a conseillé les T1R scratch


Opel oui mais pas moins sportive qu'une eg4 Rolling Eyes
Pour les T1R, c'est vrai qu'il y a pas mal d'avis contradictoire, perso j'en suis ravi sur ma s13 mais pas mal en sont dessus, a priori les flancs sont trop souple, moi avec une taille très basse cela ne pose pas de soucis.

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Ok merci pour vos avis Very Happy
Je verrais pour les Nankang ça doit être toujours mieux que ce que j'ai là ^^

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Essaye le 195 ou même voir se que sa donne avec du 50 de haut! Si c'est a flancs tendu c'est pas grave de prendre du flanc haut puisqu'il sera tendu par la jantes!

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Hello, personne aurait une lame de VTI pour moi s'iouplai ? Very Happy

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Vous les trouver pas bien? Sur quel critère? Une différence avec le T1-S?

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jerbalp a écrit:
+1 pour le feedback des T1R ! a prohiber en 195/50/15

Pareil pour les T1R, en rythme soutenu direction floue et sensation de flottement pas rassurante dutoutdutout, et sur route de cambrousse un vrai cauchemar.
Dans les mêmes tarifs il y a les michelins pilot exalto 2 qui sont pas mal Smile

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histoire d enfoncer le clou je suis repasse a l arriere en t1r et je ressent un flottement aussi ,pas tre rassurant a 230 a l heure ,coup de volant interdit...

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Ah non mais t'as raison de le renfoncer, ça pourrait éviter des dégats quoi. Enfin je monte pas aussi vite What a Face
Bon bah Nankangs du coup.

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Yo les filles,

Bon j'ai un piti problème, j'aimerais bien commander mes jantes là, seul problème, je suis tombé sur un site : Celui la donc vous pouvez voir que le prix est relativement bas, donc je renseigne la destination d'expedition, et la 250€ de frais de port, ce qui me fait 446€ frais de port compris et les 4jantes, mais je suis quasi sur que des frais de douanes vont être appliqués, mais combien.. ? Quelqu'un sait comment calculer ça ? Et j'ai demander à Adrien de chez Fullcartuning, et TTC ça me fait 600€ pile. Donc je sais pas..

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Je sais plus, y a une pratique si t'as confiance, le vendeur déclare un prix de vente bien inférieur; mais attention d'une c'est illégale mais en plus si c'est perdu il peut te rembourser seulement le prix déclarer (donc inférieur).

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Je le faisait tout le temps quand je commander mes pièce de RC aux US. Le mec déclarer genre 10$ de marchandise.
J'ai jamais eu de problème. Après ça rester des petits colis a rapport a 4 jantes.

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encore faut-il que le vendeur accepte
quand c'est une "petite" entreprise. c'est jouable
mais pour des grosses boites je suis pas sur qu'ils perdent du temps à faire du cas par cas ...

pour les frais de douanes on en avais déjà parler mais j'retrouve plus ou (sur SJR surement)

ce qui est sur c'est que si douane il y a. tu es sur d'avoir la TVA à payer (environ 20%)
au final de ce qu'on avait dis. on devais compter environ 30% de frais de douane
donc tes jantes à environ 580€

après c'est une carte à jouer. soit tu t'en sort bien et tu paye le prix mini de chez mini
soit il vaut mieux les prendre chez fullcartuning. au moins tu les aura plus rapidement et en cas de souci tu aura un bon contact et sans prise de tête

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Plus rapidement c'est pas sur si j'ai bien compris ils ont un gros délai pour les XXR chez FCT.

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