celica GT4

[toad11 0]

bon, on ai demain!!!!

alors voila, jai "acheter" la celica a le saint du SJR
moin kilométré que la lude mais en moin bon etat aussi.

ya de gros travaux ext/inter pour lui redonner u coup de jeune

place au photo







pour les pieces monter dessus:
downpipe
radiateur alu
embrayage stage 3
durites silicone SAMCO
silent block de pont arrière
bougies NGK iridium
câbles d'allumage magnécor
admission droite alu
filtre à air HKS
turbo timer apexi
boost controler Greddy profec B2

[_Doug_1 0]

Sympa! Niveau sensation par rapport à la lude ça donne quoi? (l'effet turbo et les 4 roue motrice )

Hâte de voir ce que tu lui réserve!

[toad11 0]

pour l instant ca pousse plus fort^^ mais je vien de la ramener donc pas pu trop tester ses capacité

[Onderoks 0]

Elle est bien jolie cette "nouvelle". Au vu du rendu de ta lude je pense qu'il n'y a pas de soucis a ce faire pour l'avenir de cette celica.

On la verra vendredi?

[ben's13 0]

félicitation , et pour l avoir vu elle est magnifique cette caisse .

[jerbalp 0]

bengtr a écrit:

félicitation , et pour l avoir vu elle est magnifique cette caisse .

+1

[toad11 0]

En faite j ai échanger la lude contre la st185

[_Doug_1 0]

ça fait combien de cv pour quel poid cette bestiole?

[gunt 0]

Je ne sais pas pourquoi j'y ai penser, par contre que le saint reprenne ta lude je n'y aurai jamais songer, si vous trouver votre compte tous les 2 c'est le principal

[avel 0]

sympa la celica

[rony 2jz 0]

sublime cette celica.........ma version preferee.......

[Julien323BG 0]

Belle acquisition

[Dr yanou 0]

magnifique cette Celica pour moi une des plus belle

[mx 0]

pitshhhh bravo

[toad11 0]

donc dans un 1er temps, je vai essayer de la rendre plus agreable a regarder, donc monter l interieure tissu et virer les cuirs defoncer!!! et un gros nettoyage!!! pour l instant niveau puissance ca me suffit par rapport a la lude^^

[rom1111 0]

_Doug_ a écrit:

ça fait combien de cv pour quel poid cette bestiole?

+1
sinon belle acquisition

[toad11 0]

elle fait 1t500 d origine pour 205cv, maintenant elle a un peu plus de cv et a du perdre quelque kilos

[toad11 0]

Alors 1er problème sur la gt4! La batterie ne se recharge pas :-/
L alternateur me direz vous, ben non^^ vérifier plusieur fois par pro et moi meme cet aprem!!!
Ce qu il se passe: je démarre la Celica, la tension est d environ 14v( normal ^^)
Ensuite après quelque minute, 3 témoins s allument( batterie, niveau de flotte ou d huile(je C pas trop) et le "!" ) et ma tension chute a 11v voir 9v ce matin en allant au taf!

Je ne C pu ou chercher, donc si vous avez des idées je suis preneur!
Normalement elle passe au CT jeudi :-/ et biensur le BJCE dimanche :-/

Demain je vai acheter des balais pour l alternateur car ils sont bien manger quan meme =p

[avel 0]

si tu as mesurer l'altenateur et que tu as bien 14v c'est tas batterie qui ne prend plus la charge , change là

[toad11 0]

Déjà essayer elle se décharge a chaque foi :'(

[_Doug_1 0]

J'avais un soucis sur le crx, je pensai que c'était l'alternateur alors qu'en fait c'était juste une cosse qui était mal sérré et un peu cramé ^^

[avel 0]

tu as pas un fuite a la masse ? ou tout bête un truc qui m'était arrivé le contact du coffre qui déconne et l'ampoule reste allumé ,

[AïgoR 0]

La grosse tresse de masse de ta batterie est dans quel état ?
Je regarde dans la bible et je te redis ça ^^

[AïgoR 0]

Ayé :

Extrait du manuel de réparation 3SGE / 3SGTE, chapitre "Circuit de charge" :

[toad11 0]

Merci beaucoup, je vai regarder ca sur mon pc, l iPhone ne li pas les pdf :-/ par contre petit H.S.: as tu vu mon message a propo du volant???

[AïgoR 0]

Ah oui, j'avais vu en speed et oublié d'y répondre depuis, donc là il est installé sur le MR, mais ça ne me convient pas, le tulipage est trop important.
Donc je vais le démonter et le rendre à Jérôme dès que possible.

[toad11 0]

Alors j ai changer les charbons de l alternateur! C est pas ca :@
Demain commande du régulateur :-/ on Vera bien