question ressorts courts

[jerbalp 0]

salut les coupaing,

j'ai une question relative à ma Dailytopdowncar

Je souhaiterai investir la dedans :

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/445

des ressorts courts pour ma Zdamix ^^

Cependant je voulais savoir si malgré une utilisation + que pépère ça comporte un risque avec mes amortos d'origine ?

[redji01 0]

j'avais installé ca sur ma première Celica sans avoir eu aucun probleme .

Mais je pense que ca depend aussi de l’état actuelle des tiens.

tu a un risque d'usure rapide de l’amortisseur , mais pour moi les risque est minime si ils sont un bonne état .

[rony 2jz 0]

sur le forum lexus ils sont nombreux a utiser des ressorts courts sur des voitures kilometrés et apparement pas de soucis pour eux...

[jerbalp 0]

Merci pour vos feedback les mecs ! Je suis tombé sur une offre interressante sur mx5passion : les anciens ressort weitec de Umul (fameuse mx5 blanche) le tout livré pour 80€

[_Doug_1 0]

jerbalp a écrit:

Merci pour vos feedback les mecs ! Je suis tombé sur une offre interressante sur mx5passion : les anciens ressort weitec de Umul (fameuse mx5 blanche) le tout livré pour 80€

Pas cher les ressorts court, et weitec à priori c'est de la bonne qualité

[Dr yanou 0]

weitec super qualité mais de mon coté j'avais été déçu du rabaissement (-40 annoncé et-20 réel voir moins)

[rom1111 0]

weitec c dément jai ça sur mon rex et la tenu de route es diabolik

[jerbalp 0]

merci les mecs !

voici les photos de sa NA et des ressorts :

[Dr yanou 0]

sa le fait mon jerbalpounet fonce

[jerbalp 0]

c'est fait

[rotary1 0]

Super elle va être top la mimix comme sa !!!

Si t'as besoin d'un coup de main pour les monter, j'ai des compresseurs de ressort

[jerbalp 0]

rotary a écrit:

Super elle va être top la mimix comme sa !!!

Si t'as besoin d'un coup de main pour les monter, j'ai des compresseurs de ressort

Mdr ! YANNOOUUUUUUUUUUU

Sinon ouai ça m'interesse !!! je sais pas si Ben à ça a son taf mais merci en tout cas pour la propo !

put*** j'espere qu'elle sera prete pour le bjce !!!!!!!

avec les Zenky type O + les ressorts weitec elle devrait avoir un ptit look bien rageur !!

[Dr yanou 0]

jerbalp a écrit:

rotary a écrit:

Super elle va être top la mimix comme sa !!!

Si t'as besoin d'un coup de main pour les monter, j'ai des compresseurs de ressort

Mdr ! YANNOOUUUUUUUUUUU

Sinon ouai ça m'interesse !!! je sais pas si Ben à ça a son taf mais merci en tout cas pour la propo !

put*** j'espere qu'elle sera prete pour le bjce !!!!!!!

avec les Zenky type O + les ressorts weitec elle devrait avoir un ptit look bien rageur !!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNN pourquoi je n'est pas penser a toi

sinon avec des compresseur de ressort sa le fera bien et puis je pense que ta mimix est moins lourde que la lexus de Rony
donc les ressort seront plus facile a mettre en place (enfin j'espere )

[Lazy Oliv 0]

jerbalp a écrit:

rotary a écrit:

Super elle va être top la mimix comme sa !!!

Si t'as besoin d'un coup de main pour les monter, j'ai des compresseurs de ressort

Mdr ! YANNOOUUUUUUUUUUU

Sinon ouai ça m'interesse !!! je sais pas si Ben à ça a son taf mais merci en tout cas pour la propo !

put*** j'espere qu'elle sera prete pour le bjce !!!!!!!

avec les Zenky type O + les ressorts weitec elle devrait avoir un ptit look bien rageur !!

Si je dit pas de bêtisé ils ont se qu'il faut. Enfin vois avec lui pour être sur. ^^

[rom1111 0]

mon petit jéjé jespere que ta titine sera prete pour le bjce
elle vas etre superb

[jerbalp 0]

rom a écrit:

mon petit jéjé jespere que ta titine sera prete pour le bjce
elle vas etre superb

merci mon poulet !

[jm2R'n 0]

je relance pour voir.

non en fait par rapport aux ressorts courts, je pose une question d'ordre général, c'est pas pour mes civic hein ! (quoique sur l'ah )
on peut aussi couper les ressorts mais on entend vraiment tout et n'importe quoi là-dessus.

c'est pas très recommandé car on fragilise une pièce pas prévue pour ça etc... mais en fait ça risque quoi pour un utilisation normale, j'entends pas "piste" évidemment.

[Nolan11 0]

IL FAUT COUPER!!!
Je suis le seul fou du fofo à l avoir fait, je déconseille, ça saute à la moindre bosse et c est tape-cul à souhait

[redji01 0]

Nolan a écrit:

IL FAUT COUPER!!!
Je suis le seul fou du fofo à l avoir fait

Non célikaos l'avait fait sur ca celica ^^

[rom1111 0]

redji01 a écrit:

Nolan a écrit:

IL FAUT COUPER!!!
Je suis le seul fou du fofo à l avoir fait

Non célikaos l'avait fait sur ca celica ^^

je les fait aussi sur mon rex avant davoir mes combi filté

[jm2R'n 0]

Merci Nolan, donc JE VAIS COUPER !!!

rom, ça donnait quoi en comportement toi ?
Redji idem, tu sais pour celikaos ?

[rom1111 0]

jm2R'n a écrit:

Merci Nolan, donc JE VAIS COUPER !!!

rom, ça donnait quoi en comportement toi ?
Redji idem, tu sais pour celikaos ?

ba niveau look posé au sol

niveau comportement tap cul et attention en conduite sport

[redji01 0]

il ma jamais donner son avis .

[Nolan11 0]

Y a plus fou que moi?!!
C était pas plutot des ressorts "coilover" qu on trouve sur ebay? D'ailleurs ça vaut quoi ces trucs là?

[jm2R'n 0]

"coilover" c'est pas l'équivalent de "combinés réglables" ?

[Nolan11 0]

ça:
http://cgi.ebay.fr/JDM-88-91-Civic-CRX-Adjustable-Coilover-Lower-Springs-/140627870205?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20be1301fd

[EE8 0]

"l'équivalent" je ne pense pas que ce soit le mot ^^

ce sont des "bagues" avec un corps réglable qui supportent des ressorts spécifiques
et ca se montent à la place du ressort d'origine SUR l'amorto d'origine

les avis ont l'air pas trop mal pour le prix
mais je crois qu'il faut obligatoirement mettre des amortisseurs neuf pour que ca soit efficace

après ca reste de l'adaptable sur de l'amortisseur d'origine. donc ca ne doit pas rivaliser avec de vrai combinés

et pour ce qui est de couper des ressorts. perso je trouve ca un peu suicidaire vu que des ressorts sont conçus pour "réagir" par rapport à leur taille total
les couper doit forcément modifier leurs caractéristiques et donc modifier le comportement de la caisse (en mal bien sur. sinon tout le monde le ferai)
donc si c'est pour gagner 2cm et ce planter au premier virage. perso j'vois pas l'utilité

[Nolan11 0]

Je suis toujours pas dans le talus, je touche du bois

[jm2R'n 0]

@EE8: oui je saisi bien le problème, merci de tes explications, c'est pour ça que je recueille des avis... enfin je vous expliquerai.

Je ne connaissais pas les ressorts de ton lien Nolan, ok.
T'as coupé de combien toi ?

[Nolan11 0]

2 spires (Britney)

[Lazy Oliv 0]

Et c'est largement suffisant vue comme la MB est poser maintenant. ^^

[Revil 0]

De mon humble avis a fuir.... des ressort couper ya pas plus dangereux, les ressort on des spires (enroulés dans la grosses spires) progressives les enlevés revient a déformé la réaction de ton ressort...

Pour le fun j'ai conduit une opel corsa avec ressort couper et chauffer pour la rabaisser j'ai fait un tour de parking j'ai dis non merci, dur comme du bois, mais avec des réaction totalement indépendantes de ta volonté, j'imagine même pas sur le mouillé...

[Nolan11 0]

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