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AïgoR

Sortie Circuit - Fay de B le 02/09/2011

Messages recommandés

Vu que les vacances Nurbürgring vont être hors budget pour moi, mais que j'ai une furieuse envie de voir ce qe mon MR a dans le ventre,
je pense me rabattre sur une journée à Fay, circuit que j'avais vraiment apprécié, sécuritaire et tracé sympa ...
La parabolique en bout de ligne droite aux alentours de 150 km/h, faut avoir les couilles mais quand ça passe, c'est beau ! Laughing

La journée est organisée par l'asso Engine Start, créée par d'anciens membres JSi (Cali et Haddock), qui avaient organisés la sortie circuit à laquelle j'ai participé,
et franchement ils font bien leur boulot.

Si ça tente quelqu'un ...

Le vendredi 2 Septembre 2011 :

TARIFS
125 € par voiture (2 pilotes maximum)
assurance corporelle : 15 € pilote

HORAIRES
8h30 : Accueil à l'entrée du site
8h50 : briefing
9H30 : roulage
12h00 : pause déjeuner
14h00 : reprise du roulage
19H00 : fermeture du site


http://www.trackdays.fr/journee-circuit-de-fay-de-bretagne-engine-start-2010-2-septembre-2011-agj3252

http://es2010.free.fr/

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sa pourrait aussi m’intéresser pour venir en passager
histoire de prendre un peu d’expérience avant de me lancer

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Sa pourrai m'interesser aussi si la fb roule, ce qui normalement seras le cas...
Sinon au cas ou en passager...

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c'est pas si loin Fay de Bretagne...
Bon, c'est un vendredi, ça voudrait dire poser un jour mais je vais y réfléchir. J'vais ressortir les Autoworks et sortir la liste du matos nécéssaire. study

Pour les initiés, quels sont les indispensables à prévoir ? :

-...
-
-

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Ben je dirais tout les outils principaux...

Une caisse a outssss'
un cric
des chandelles
(un ptit compresseur qui marche sur le 12V peut être pratique pour tester différente pression de pneu)
un bidon d'huile
un didon de LR
un peut de liquide de frein
et deux trois connerie pour se depatouiller... des morceau de durites, des colliers...

Sinon une bonne paire de chausse, un casque, un extincteur, des gants, un pack d'eau

Question what else ?

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Une voiture avec au minimum des durits de frein avia, c'est que je conseille.
Après le casque est obligatoire, donc y'a ça à prévoir.

Une caisse a outssss'
un cric
des chandelles
(un ptit compresseur qui marche sur le 12V peut être pratique pour tester différente pression de pneu)

Tout ça, tu trouves sur place, sauf le compresseur qui est en 220 Very Happy

un bidon d'huile (comme tout le temps dans la voiture, non ? What a Face )
un Bidon de LdR
un peu de liquide de frein
un peu de liquide de DA pour les voitures équipées, ça va de soit.

Sinon une bonne paire de chausse, un casque, un extincteur, des gants, un pack d'eau

Ouais, encore que l'extincteur et les gants, c'est déjà du luxe.

Et pis je rajouterais 4 bons pneus sur la voiture, sinon le plaisir s'en ressent ...

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pfff, j'ai une hernie sur un pneu avant, ça va pas le faire pour moi.... Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad
Rien ne va en ce moment pt1cable

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J'viens d'avoir mon planning, en plus je bosse ce jour là, Niarf... Mad

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