Bmw 325i E30 ¤Canadian¤ D-project

[Nolan11 0]

Il y a une semaine j ai fait l acquisition d une bmw d un membre du forum E30passion
Certes c est pas jap (mais ça drifte ), et j ai toujours ma 323GT, rassurez vous

Je laisse les photos parler... c est fait pour ça






Mes 2 sieges avant sont decousus, mais rien de grave, ça se refait (à moins que je vide l interieur et que j y mettre mes baquets et harnais RRS, mais ça m embete de virer le cuir )


Sur la route du retour, une Subaru Impreza Gt turbo qui envoyait du steack, il a pas mis longtemps à me rattraper apres la prise de tickets au péage :lol!:


Et un petit shooting vite fait en rentrant:




J ai fait aussi une video de compteur, que je mettrai plus tard

A la base j étais parti pour me faire un projet drift/loisir mais finalement je pense que je vais la laisser comme ça, refaire l assise des sieges avant, une lame de pc avant de is et trouver de belles jantes

[Nolan11 0]

Voici de nouvelles photos:









Pour le collecteur inox, je me suis rendu compte que c est un Sebring, il y a une petite plaque gravée et soudée sur le tube coté habitacle...

En tout cas le son est vraiment magnifique!!

Ici on peut voir un peu la double ligne inox ainsi que le silencieux inox (le tout sur mesure? J en sais rien! )



Autrement je suis à la recherche de plaque d'aluminium pour cloisonner mon enorme filtre à air
Et je ne sais pas ou trouver ça...

[mx 0]

alors ça drift mieux que la fc

[Nolan11 0]

Le jour et la nuit!
Et encore j ai pas d autobloquant, seulement un pont normal en 3.64, alors j imagine meme pas avec un autobloquant 3.93

Ps: Je cherche aussi d autres jantes plutot sobres en 16 et 4x100

[bulldozr 0]

Pas mal cette E30.

[DogrideR 0]

tu l'a echanger contre ta rx7 ?

[Nolan11 0]

voui...

J ai posé un logo bmw autocollant (pour cacher la misère du lissage au mastic craqué )

[Invité]

sympa!
il a pas eu trop mal au cul le nouveau proprio de la rx?

[Nolan11 0]

Ba il était déjà bien creuvé à l aller, avec en prime une cuite la veille et couché à 4h du mat pour décoller à 7h
J imagine que le retour a du etre tres dur pour lui, mais pour moi le retour ça l a fait, c est plus confortable c est sur

[jerbalp 0]

elle est superbe

[rom1111 0]

joile petite E30 mai je préfere quan meme la FC

[Nolan11 0]

En parlant de mon ex fc, j ai eu un appel de Onoff_racing, qui m a dit que les ressorts était hyper comprimés, et qu il n y avait meme plus de détente.
En fait le proprio avait mal ou pas reglé ça en les montant, du coup les pneus faisaient amortos, donc c etait tres dangereux.
Il les a decomprimés en remontant de 4cm, et depuis elle tient mieux la route et bien moins tape cul maintenant
Et sinon à part ça, j hésite toujours à poser mes baquets et harnais dans mon e30, ou alors je revends le tout et laisse le cuir, donc ça serait un peu mort pour un projet drift
Puis quand je vois que l entrée du circuit est de 100e maintenant... ça fait cher les sorties pour cramer de la gomme

[mike05 0]

Beau bleu et belle caisse ,bellee acquisition!!!

[Invité]

Sympa mais je préfère aussi la rx-7, avec des amortos bien réglés je suis certain que la 7 est mieux pour drifter

[ben's13 0]

belle caisse , mais perso moi et les bmw sa fait 2

[Nolan11 0]

aim a écrit:

Sympa mais je préfère aussi la rx-7, avec des amortos bien réglés je suis certain que la 7 est mieux pour drifter

Pas vraiment :lol!: Justement la 325 est mieux pour ce jeu, la rx7 est plutot typée grip...

[Nolan11 0]

voila des photos de E30 avec les 2 types de jantes que je voudrais monter:

1- Les Ronal Ls


2-Les XXR 501 en 16x8 ET15:



Pour le prix, j ai trouvé les Ronal à 480e neuves en allemagne mais en 15', et les XXR sont aux us à 500e livrées environ (plus la douane à mon avis...qui doit se faire une bonne marge )

[Invité]

préfer les ronal... j'en aurai bien mis sur la 13 ^^

[Nolan11 0]

J arrive pas à savoir si c est du 15 ou 16 les Ronal sur la photo
Je penche pour le 15'?

[Nolan11 0]

Voici quelques montages

-Jantes Lenso:




-XXR 501 silver:


-XXR 501 black:


-XXR 501 Gunmetal:


J aurais bien essayé avec les Ronal, mais j en trouve pas avec une vue adéquate pour pouvoir faire le montage

[rom1111 0]

jaime bien les lenso

[DogrideR 0]

tu peut me dire ou ta trouver les lenso g de la piéce detacher a allez chercher

[Nolan11 0]

Et non c est du photoshop

[Nolan11 0]

Bon j ai pas encore changé mes clignos, mais j ai continué le dépouillage (coffre terminé, en plus il est déjà peint et vernis, puis en plus la batterie est déjà dans le coffre! )
Et je vais percer mes equerres pour monter mes baquets, c est beaucoup plus facile que je le pensais (mais je ne reprends pas les glissieres finalement)

Quelques photos:

-Mon volant Omp Turini (avec le klaxon Momo, faudrait que je mettre un autocollant de klaxon bmw plutot )


-Un de mes sieges baquets RRS pret à monter


-Les equerres, que je vais directement fixer au sol (mais je pense racheter d autres equerres car celles-ci sont déjà percées et les trous ne tomberont pas en face...)


-Mon coffre tout neuf


-L autocollant de la mort qui tue


La suite au prochain épisode

[rom1111 0]

vivement la suite
je sent que sa vas drifter sec

[jerbalp 0]

rom a écrit:

vivement la suite
je sent que sa vas drifter sec

+1

[Nolan11 0]

Voila mes baquets sont bien installés comme il faut, j ai meme monté un harnais, mais je vais devoir trouver une solution pour accrocher la derniere boucle, donc je vais peut etre mettre directement une plaque boulonnée à la caisse pour pouvoir y mettre l oeillet
(les boucles des epaules sont déjà attachées la ou il y avait les ceintures arr)
Maintenant je suis à la recherche d un autobloquant 3,91 ou 4,10 à gros carter, ainsi que de 4 jantes toles ou alu en 15
J ai déjà 4 récuperé 4 jantes 14 de mx5 gratis, mais ça risque d etre juste, à voir...

[Nolan11 0]

Voila des photos de mes baquets posés:



Sinon on peut voir un bouton qui pendouille sous le volant: c est provisoire, demain si j ai le temps je monte un bouton start engine

Autrement, j ai un gros soucis avec mon kit xenon hid que j ai reçu, en fait j ai tout monté, et au moment de mettre les phares en route, paf un fusible cramé.
Du coup je change les 2 pour des 20A au lieu de 10 d origine, et là le phare droit se met à clignoter
Et ensuite le gauche ne fonctionne plus, puis le droit non plus
Du coup je démonte tout, et je teste directement sur la batterie, et là, un fonctionne bien, et l autre clignote
Je sens que je vais remettre des ampoules d origine et basta, en plus je suis dans la m*rde, je n ai plus de phares, et pas d ampoule h1
Peut etre que j ai un soucis electrique quelque part? :?

[Invité]

Ou que la batterie n'a pas assez de patate pour les Xenons, en plus du faisceau pas adapté

[Nolan11 0]

Ah c est possible le coup de la batterie? Parce que cet aprem quand je l ai sortie du garage, la batterie était completement à plat...
Du coup j ai pris une autre batterie pour la démarrer, puis j ai roulé 10/15km avec pour revenir bricoler ici...
Mais ça me parait bizarre, parce qu il y a une ampoule qui fonctionne correctement, et l autre qui clignote
Faut que j essaie la 3e ampoule demain...

[Invité]

L'idéal serait d'essayer en roulant avec l'alternateur qui enverra les watts manquants, mais bon ça sera juste un test, il faut que ça fonctionne à l'arrêt

[Mars44 0]

A mon avis la batterie ne donne pas assez. Essaye un phare après l'autre. Ça donne quoi moteur démarré?

[Nolan11 0]

Bon ma batterie est encore déchargée aujourd hui, du coup soit je tente le coup de la faire tourner pour la recharger et de m en servir demain matin (je suis fou )
Apres, je sais pas si en 20km c est suffisant pour recharger une batterie (74A)

Ou alors je rachète une autre batterie

[Nolan11 0]

Le soucis des phares est résolu (tout simplement à cause de la batterie qui était trop faible!)
J ai aussi monté le bouton start engine:




Kit Hid:



Clignotants (avec veilleuses oranges integrées^^):

[Nolan11 0]

Aujourd hui je me suis occupé du montage des clignos avant (le pare choc ne tenait que d une seule vis ), et du vidage/déblaxonnage/nettoyage de la partie arriere.

Pose des clignotants:



Veilleuses look us integrées


Et enfin sur la E30:




Le dépouillage, meme les ailes arr ont droit au déblaxonnage et nettoyage :mrgreen:


Apres nettoyage:




Mon siege de païlote :mrgreen:


Il me reste encore à continuer le déblaxonnage etc de toute la partie avant sous la moquette (celle-ci sera peut etre remise apres, en ayant viré tout ce qui ne sert à rien dessous )

Et je vais aussi récuperer une lame IS, ainsi que des jantes 15' pas cheres qui me serviront sur circuit

[Nolan11 0]

Voici les news, j ai récuperé 8 jantes!!

Les BBS 15' et 24:



Montées sur la bmw, sans les caches:


Avec les caches:






Les Kosei 15' qui seront repeintes et serviront pour la piste:


Et une vue de l interieur, mais qui va etre repeind tres prochainement :]

[Invité]

Elle envois cette petite BM , j'adore moi perso !!!!!!

[avel 0]

ah oui top les jantes bbs

[Invité]

Sympa, les BMW vidées c'est comme ça qu'on les aime, un peu comme les Honda désossées

[Nolan11 0]

[jerbalp 0]

excellent ! elle est superbe !

[rom1111 0]

je pence ke sa vas bien envoyer une foix sur piste

[Nolan11 0]

C est clair!! Elle envoyait déjà avant le vidage, alors maintenant c est encore mieux

[Nolan11 0]

Un peu de news, j ai reçu ma barre antirapprochement arriere:


Et apres un ptit coup de peinture pour la finition:

[pilip 0]

c'est du fait maison la barre ??

je trouve le trou de l'écrou vachement proche de rond centrale !!

[Nolan11 0]

Oui on me l a faite sur mesure, mais je verrai bien quand je la monterai, dailleurs je me demande si elle ne se monte pas à l envers, de façon à avoir le tube en appui sur les cotés

[Nolan11 0]

Un petit test d acceleration en 3e à 90 :

Et quelques photos:










Ma barre arriere:

[jerbalp 0]

perso ...






... J.E S.U.I.S F.A.N !!!!!!!!!!!!

[rom1111 0]

jerbalp a écrit:

perso ...






... J.E S.U.I.S F.A.N !!!!!!!!!!!!

perso moi pareil

[AïgoR 0]

Sympa le drift Car !
'tite question, sur la vidéo, au début t'es en seconde ou en 3e ? Si en 2nde la boite est super longue (passage de rapport à 120/130), si t'es en 3e elle est plutôt très courte !! (sur ma celica > 3e à 150/160 vers 6500-7000 tr ; la boite est loooooooooooooooooooooongue... :découpe: )

J'adore la couleur, vraiment sympa.
Les jantes aussi d'ailleurs !