ralentit instable

[emmanuel25 0]

collecteur fissuré????

[PHILOR5 0]

A tout hasard,et,si tu as tout vérifié,et en est certain.
serait t'il possible que la chaine a sauté une dent.(distribution)
ça arrivait de temps en temps sur les voitures Américaines
mais,j'ignore si c'est possible sur une R5 (comparer position du distributeur)

[A5_R1223 0]

La pompe a essence, oui je peut voir sa malgrès que je suis persuader que sa sera une des nombreuses pièces changée qui ne changera rien

Quand elle décone j'ai un bruit de chaine de distri mais c'est sans doute du au raté, et au strobo le point fixe n'est pas fixe il oscille comme le ralentit

[A5_R1223 0]

Robes est passé !

La r5 ne tousse plus

C'était un problême de richesse, tout con, pouratnt j'ai tout essayé, autre carbu et tout.... mais bon...

J'ai encore mis 8° d'avance a l'allumage comme me l'a conséillé robes, pour plus de patatte.


Merci Robes !!

[thierry 921 0]

Il l'a dit et il l'a fait, bravo Robes. Cool pour toi. Moins pour ton Picon mais bon c'était pour la bonne cause, lol.

[R5_1229 0]

Trop fort le Robes

[alpinerobes 0]

thierry 92 a écrit:

Il l'a dit et il l'a fait, bravo Robes. Cool pour toi. Moins pour ton Picon mais bon c'était pour la bonne cause, lol.

pas de chance .....aujourd'hui c'etait café , ben oui il fait 3 degres chez nous !

R5_1229 a écrit:

Trop fort le Robes

je sais ......!

[alpinerobes 0]

@ patrice
chose promise chose due ....

[emmanuel25 0]

tu veux pas venir du coté de besançon...........

[Raymi 0]

Bien joué les gars

[A5_R1223 0]

Vous voyez la patience sa paye et le café fait des miracles

au fait -5° a 5h ce matin

[Raymi 0]

Donc la conclusion c'était quoi ?
Seulement et uniquement un problème de richesse ? Comment se fait-il que même en changeant de carbu tu retrouvais ce problème (eux aussi étaient mal réglés ?)

C'est un sujet à conserver précieusement ça :)

[Renaud54-renault5 0]

Raymi a écrit:

Donc la conclusion c'était quoi ?
Seulement et uniquement un problème de richesse ? Comment se fait-il que même en changeant de carbu tu retrouvais ce problème (eux aussi étaient mal réglés ?)

C'est un sujet à conserver précieusement ça :)

bah ca vaut dire qu'il ne sait pas ou est la vis de richesse, sur n'importe quel carbu

[Ludo07 0]

Ludo a écrit:

Là où tu as mis ton doigt pour boucher, c'est un piquage en dessous du papillon des gaz? Dans le tuyau qui s'y raccodre, il doit y avoir le calibre, vérifie qu'il n'est pas boucher, ou que le tuyau n'est pas poreux.

Si c'est ok, re-contrôle ton avance, essaye sans lampe strobo, juste en tournant l'allumeur moteur tournant, tuyau de dépression de la capsule débranché, tu cherches dans les deux sens (avance-retard) les point extrèmes où elle commence à tourner mal, puis tu cales l'allumeur au milieu de ces 2 points, et essaye sur route.
Augmente un peu la richesse aussi.

Et en plus on l'avait déjà aiguillé dans cette direction

[A5_R1223 0]

Moi je sais pas ou est la richesse? Pourtant j'ai du la montrer a notre mécano robes

Mais comment du jour au landemain, la richesse ne colle plus? Aussi exagérément surtout?