bloc éclairage av

[Jean01 0]

J'ai un soucis. Je remonte le pare-choc av et plus de clignotant, juste une veilleuse av g et rien du tout à droite. je cherche un peu au niveau des fils, mais rien. Quand j'actionne le warnings, à l'avant c'est la vielleuse gauche qui clignote. A l'arrière tout fonctionne. Il y a de l'oxydation sur la languette de masse à gauche. à vrai dire, il n'y a que la veilleuse g qui fonctionnait, mais plus maintenant. Avant démontage, tout fonctionnait. Avez-vous une astuce.

[alpinerobes 0]

oui tout est sur tes socle ampoule
sur la cosse ronde c'est la masse , et ton stress viens de la....

[Jean01 0]

donc c'est mort il faut que je change le socle. J'ai eu beau nettoyer cette cosse ronde mais rien des deux côtés.

[Renaud54-renault5 0]

fait un essais avec un testeur pour être fixé

[Jean01 0]

je vais regarder ça avec le testeur. (j'y avais pensé mais je ne l'ai pas sous la main) demain je l'aurai.

[R5_1229 0]

Tu as pas inversé des cosses aussi?

[Jean01 0]

à priori non. J'ai ramené le testeur. C'est l'anniversaire de

[Jean01 0]

j'ai testé, le courant arrive sur les deux blocs. Donc j'ai passé sur du papier de verre sur les tétons de masse, sur le gauche, la veilleuse s'est allumée, en voulant enfoncer la cosse, le sertissage s'est cassé.
En revanche toujours rien sur le droit. Il est vrai que les collerettes au niveau des masses dans les deux intérieurs des blocs, sont pas mal oxydées. Il faut que je les change ??

[R5_1229 0]

peut être préférable.

[Jean01 0]

j'ai commandé mes clignotants chez Renault : 19,70 euros TTC pièce.
Le garagiste me dit qu'ils sont livrés avec cabochon, mais je n'y crois pas.

[R5_1229 0]

S'il y a les cabochons pour ce prix, ça vaut le coup. Moins cher que dans les bourses

[Jean01 0]

j'ai reçu mes blocs veilleuse/clignotant. Ils sont livrés complets et pour 39,40 le tout. Du Renault chez Renault.
ils sont beaux.

[Renaud54-renault5 0]

as tu la reference?

[Jean01 0]

à droite 7701349950
à gauche 7701349951

[Jean01 0]

du coup j'ai tout remplacé, avec les ampoules. Un coup ça s'allumait, un autre non…

[R5_1229 0]

Fais comme Renaud m'avait dit de faire sur Maya. Prends une grande clef ou barre de fer et fais contact entre la carcasse de l'alternateur et le support du moteur d'essui glace ou entre la coque et la cosse moins de la batterie. Peut être une rupture de masse entre coque et batterie/moteur/boite

[Jean01 0]

tout marche maintenant. Je suis allé faire un tour avec hier, ça fait du bien.