transformation moteur

[Renaud54-renault5 0]

thierry 92 a écrit:

Perso, j'aurais mis une bande de caoutchouc entre le collier et la pompe.

la plaque complète sera sur silent-bloc.

[tchet42 0]

J'ai un filtre limiteur de pression comme le tiens, mais je n'ai pas de pompe electrique je garde c'elle de l'AT avec joints neuf.
Penses tu que je peut le monter quand meme ou cela va t il poser des problemes d'alim d'essence ??

[Renaud54-renault5 0]

tchet42 a écrit:

J'ai un filtre limiteur de pression comme le tiens, mais je n'ai pas de pompe electrique je garde c'elle de l'AT avec joints neuf.
Penses tu que je peut le monter quand meme ou cela va t il poser des problemes d'alim d'essence ??

tu peux avoir un manque d'essence s'il est mal réglé, sinon, ca marche bien, j'avais déjà monté le mien avec le moteur TS, et pompe mécanique.
le réglage était suppérieur à la pression de la pompe, donc dans ce cas, il ne sert que de filtre.

[Renaud54-renault5 0]

aujourd'hui, mise en place de l'alternateur, et alignement des poulies... pas facile...

découpe du support d'alternateur d'origine, car ca ne passe pas... il faut avancer l'alternateur de 40mm



je décale, et je soude, tout en gardant l'axe paralèlle.



soudage d'une plaque de renfort arrière épaisseur 10mm

[Renaud54-renault5 0]

montage a blanc d'un vieux alternateur pour calculer les alignements



du dessus



du dessous, la durite passera très bien sans toucher

[Renaud54-renault5 0]

préparation de l'alternateur

il faut modifier la poulie, et la placer contre le ventilo



j'ai remodifié la patte de fixation, car je l'avais trop avancée, donc un -15mm vers l'arrière, puis peinture



préparation de toutes les poulies, toutes peinte en noir mat aussi

[Renaud54-renault5 0]

montage de l'alternateur, du galet tendeur, et montage a blanc d'une vieille couroie

[Renaud54-renault5 0]

montage a blanc de la plaque sandwich avec les durites, il me faut donc un coude pour la sortie d'huile...

[Renaud54-renault5 0]

juste pour le plaisir

ca va, je mets assez de peinture??

[Renaud54-renault5 0]

voilà un support de filtre a huile déporté de R21 turbo D

il est rechauffé par le liquide de refroidissement.

je vais allez voir pour trouver des tétines adaptable pour raccorder l'huile.

[Ludo07 0]

C'est tout beau ça, et la peinture, rien à redire

Ca sent le rodage...

[mika5411 0]

Ludo a écrit:

C'est tout beau ça, et la peinture, rien à redire

Ca sent le rodage...

renaud en rodage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[tchet42 0]

mika54 a écrit:

Ludo a écrit:

C'est tout beau ça, et la peinture, rien à redire

Ca sent le rodage...

renaud en rodage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui, entre la porte de son garage et le bout de la rue...........

Joli travail.......

[alpinerobes 0]

tres bien .....
pour un gars qui voulais pas peindre .....

[Raymi 0]

Ouaip c'est vraiment joli, c'est presque dommage de le monter dans ta TS, tu pourrais pas mettre 2 lampes dedans et tu l'accroches au plafond de ton salon pour faire un lustre vraiment original ?

Blague à part c'est vraiment chouette. Vivement la suite !

[Renaud54-renault5 0]

un peu de boulot aujourd'hui

préparation des 2 cages de silent-bloc moteur type groupe 2
il s'enfille autour du silent-bloc pour le rafermir
(désolé, les photos ne sont pas top...)

[R5_1229 0]

Joli. Il aime bien jouer avec son Tig le Renaud

[Renaud54-renault5 0]

préparation d'un support de barre de renfort

merci a tatahuète pour son coup de main

[Renaud54-renault5 0]

R5_1229 a écrit:

Joli. Il aime bien jouer avec son Tig le Renaud

ca occupe

[Renaud54-renault5 0]

pour répondre à une question posée 2 fois ce WE:

ton moteur rentre dans la 5??

réponse en photo d'époque:

[R5_1229 0]

Au chausse-pieds?

[mika5411 0]

quand on veut on peut

[Renaud54-renault5 0]

on dit:

comme une lettre à la poste, comme papa dans maman...

[Renaud54-renault5 0]

les silent-blocs modifiés sont en place

[Renaud54-renault5 0]

fabrication de la "tôle" de fermeture du passage de roue avant droit monté d'origine sur les alpine atmo pour laisser passer le carburateur

découpe et pliage d'une plaque PVC de 5mm d'épaisseur. reste à faire les finitions.

elle sera collée et rivetée sur l'auto

[thierry 921 0]

Si tu veux et comme t'auras plus de place pour la roue de secours, je te fais un prix sur 4 "run-flat" neufs. lol

[Renaud54-renault5 0]

je prépare les carbus

[alpinerobes 0]

BON courrage ......

[Ludo07 0]

Un puzzle comme je les aime

[Renaud54-renault5 0]

la suite:

les joints, pointeau et membrane de pompe de reprise



le remontage est fini, je suis en attente des gicleurs d'automaticité

[Renaud54-renault5 0]

pour le fun

au ralenti



plein gaz



il me reste encore a faire le deuxième...

[Renaud54-renault5 0]

le deuxième a reçu ces joints neuf ce coir.

Stef, tes gicleurs ne vont pas, le pas de vis est trop gros, ca ne rentre pas... j'ai donc monté mes 155.
il faudrait que je compare avec des gicleurs de Weber, et si je ne trouve rien, je perce avec un foret de 2.

[Stef571 0]

Renaud54 a écrit:

Stef, tes gicleurs ne vont pas, le pas de vis est trop gros, ca ne rentre pas... j'ai donc monté mes 155.
il faudrait que je compare avec des gicleurs de Weber, et si je ne trouve rien, je perce avec un foret de 2.

Bizarre, c'est la meme marque....

La semaine prochaine, j'essaye de retrouver la carte du gars

[Renaud54-renault5 0]

j'ai recu mes nouveaux filtres, mais uls ont oublié un papillon, et pour pas changer, c'est encore une taille a la con... genre du 7...

[alpinerobes 0]

personne ne se demande comment il vas rentrer ca ...dans une r5
non ?????
ben moi j'ai vu .........

[tchet42 0]

Moi aussi, faut couper les tuyaux.....

[Renaud54-renault5 0]

au chausse pied ou au marteau, on dit toujours: quand on veut... on peut

[tchet42 0]

Y a de l'usinage dans l'air....

[Ludo07 0]

tchet42 a écrit:

Y a de l'usinage dans l'air....

Ou un programme d'allègement carrosserie

[tchet42 0]

Non , plutot une reduction des pipes..pour avoir un meilleur tirage...

[Renaud54-renault5 0]

le support de filtre a huile échangeur d'origine R21 turbo est prêt à être monté





le coude sur la dérivation de la plaque sandwich avec sa rondelle étanche

[Stef571 0]

Renaud, la piece va sur la pipe?

[Renaud54-renault5 0]

Stef57 a écrit:

Renaud, la piece va sur la pipe?

oui, parfait, merci

[Stef571 0]

Nickel

Ca va mieux quand j'ai les bonnes dimensions.....

[Renaud54-renault5 0]

aujourd'hui, fabrication de la barre anti-raprochement, avec les pattes de renforts de direction, support de filtre a huile et maintient supplémentaire de la boite de vitesse.

toutes les pièces spécifiques sont quasiment prêtes. donc en revenant de Reims, je démonte l'auto et m'amuse a remonter tout ça

[Renaud54-renault5 0]

est-ce quelqu'un aurait la grosse poulie de pompe à eau d'AT? je vais en avoir besoin pour ce moteur.
livraison à Reims.
merci

[R5_1229 0]

C'est pas la même que sur ma TS de 78?

[Renaud54-renault5 0]

tu as les mêmes que les TS phase 2

les AT ont trois gros trous pour les allégées, et sont plus grosse.

[Ludo07 0]

Renaud54 a écrit:

est-ce quelqu'un aurait la grosse poulie de pompe à eau d'AT? je vais en avoir besoin pour ce moteur.
livraison à Reims.
merci

Je regarde ça demain

[Stef571 0]

J'ai aussi la poulie