une ts de 77 rejoint leonie

[mimosa63 0]

ah la mustang! pas dans nos moyens malheureusement! Mais bon jolie prénom, effectivement Christine ça fait flipper, quoi que bastien aurait moins de problème pour la restauration, elle ferait ça toute seule! Après, en ce qui concerne les meurtres euh........... Loic gaffe à toi!

[lolo36 0]

je l'attend de pied ferme

[Invité]

meme pas peur mais on s'egare la . petit tour dans l'allier (03) se week end pour aller recuperer des pieces pour leonie et eleonore manque de bol c'etais des pieces de phase 2 , on a recuperer se que l'on pouvais avoir besoin . reste a voire un autre contact pour d'eventuel pieces de carrosserie affaire a suivre ...

[lolo36 0]

Petite question par acquis de conscience. J'attaque le moteur pour eleonore. Son ancien moteur possédait un allumeur à cassette et le nouveau un allumeur "classique". L'idée était de faire un échange, seulement il y a une légère différence notamment au niveau du "U" d'entrainement en bout de l'axe. D'où la question, les allumeurs sont bien interchangeable en principe?

[R5_1229 0]

lolo a écrit:

Petite question par acquis de conscience. J'attaque le moteur pour eleonore. Son ancien moteur possédait un allumeur à cassette et le nouveau un allumeur "classique". L'idée était de faire un échange, seulement il y a une légère différence notamment au niveau du "U" d'entrainement en bout de l'axe. D'où la question, les allumeurs sont bien interchangeable en principe?

Donnes moi les réf sur les 2 allumeurs

[lolo36 0]

marchal r298.d61 et ducellier r248c34. Je pense que ce sont les refs qu'il te faut.

[R5_1229 0]

lolo a écrit:

marchal r298.d61 et ducellier r248c34. Je pense que ce sont les refs qu'il te faut.

le r298.d61 n'est visiblement pas un allumeur de TS 1289cc ou 1397cc ni GTL 1289cc
je cherche de quoi ça provient

[R5_1229 0]

R298.D61 est un allumeur pour R1227/R1397/R2387 donc pour 1108cc

[lolo36 0]

C'est celui qui était sur éléonore, donc je vais garder le ducellier. Seb t'aura pas l'allumeur a cassette.

[R5_1229 0]

pour 810-25 ( TS 1289cc)
Ducellier 4442 ou 4441
à partir de 78: SEV-marchal 413-50002

pour 810-26 ( GTL 1289cc)
Ducellier 4360 ou 4363
à partir de 78: Ducellier 525-118 A

[lolo36 0]

Merci mike, celui qui était sur le moteur que j'ai récupéré est un 4442, donc c'est ok, je le garde.

[lolo36 0]

Bon et bien laurent est passer cet aprem, donc du coup seb va falloir que tu appel ta soeur pour remonter le puzzle.

[R5_1229 0]

Ca va point bien marcher maintenant

[Renaud54-renault5 0]

et mon aac dans tout ca????!!!!!!

[Stef571 0]

Renaud54 a écrit:

et mon aac dans tout ca????!!!!!!

Tu perds pas le nord...

[Renaud54-renault5 0]

Stef57 a écrit:

Renaud54 a écrit:

et mon aac dans tout ca????!!!!!!

Tu perds pas le nord...

jamais, il faut savoir saisir la balle en vol

[Stef571 0]

Renaud54 a écrit:

Stef57 a écrit:

Renaud54 a écrit:

et mon aac dans tout ca????!!!!!!

Tu perds pas le nord...

jamais, il faut savoir saisir la balle en vol

T'as bien raison....
Moi, je suis sur un PC avant et même un PC arriere d'ailleurs...

[lolo36 0]

Je croit que ton aac il est parti migrer avec les grues, tu le reverra au retour, a l'automne.

[Invité]

deconne pas je sais meme plus se que j'en ai fait je l'avais mis de cote et oupsss me rappel plus se que j'en ai fait

[mimosa63 0]

C'est quoi ce tas de pièces, un carbu????

[lolo36 0]

mimosa a écrit:

C'est quoi ce tas de pièces, un carbu????

Vi, celui qui est censé aller sur le moteur de eleonore.

[mimosa63 0]

Ah bein ça va marcher beaucoup moins bien là! ça me ressemble en tout cas, je suis tout à fait capable de démonter, mais après euh....c'est le

[Renaud54-renault5 0]

bastien a écrit:

deconne pas je sais meme plus se que j'en ai fait je l'avais mis de cote et oupsss me rappel plus se que j'en ai fait

me fait pas ca!!! depuis le temp que je l'attend!!! j'ai bien fais d'en reparler!!! non mais!!! pas bien!!! pas bien du tout!!!

il va juste y avoir un gros bottage de fesses

[nonoturbo 0]

oui,il te le faut,d'autan plus que j'ais un bon carbu pour la ts

[Invité]

Renaud54 a écrit:

bastien a écrit:

deconne pas je sais meme plus se que j'en ai fait je l'avais mis de cote et oupsss me rappel plus se que j'en ai fait

me fait pas ca!!! depuis le temp que je l'attend!!! j'ai bien fais d'en reparler!!! non mais!!! pas bien!!! pas bien du tout!!!

il va juste y avoir un gros bottage de fesses

meme pas vrai je te faisait juste enrager tout est pret a etre emmener meme tes essui glace chrome .
j'ai bien le droit de te faire enrager un peu

[lolo36 0]

Je viens de vérifier sur les photos du moteur avant démontage car je pensais avoir fait une c**** mais en fait non. Je comprend pas comment elle tournait avant. En remontant le carbu, j'ai trouvé qu'un seul gicleur de ralenti, je me suis dit que je l'avais perdu mais il me semblait bien que j'en avait démonté qu'un seul. et sur les photo on voit bien qu'il manque. Il y a bien deux gicleurs en principe? seb tu as la notice du weber?

[Ludo07 0]

lolo a écrit:

Je viens de vérifier sur les photos du moteur avant démontage car je pensais avoir fait une c**** mais en fait non. Je comprend pas comment elle tournait avant. En remontant le carbu, j'ai trouvé qu'un seul gicleur de ralenti, je me suis dit que je l'avais perdu mais il me semblait bien que j'en avait démonté qu'un seul. et sur les photo on voit bien qu'il manque. Il y a bien deux gicleurs en principe? seb tu as la notice du weber?

Pas sur tous non, certains n'en n'ont qu'un, mais te dire lesquels
Si l'emplacement est taraudé et percé, ben c'est qu'il en faut un, sinon, l'orifice est bouché.

[lolo36 0]

En fait c'est parce que c'est taraudé et que je n'avais plus rien a mettre que je me suis inquiété. Alors comment ça tourné sans gicleur de ralenti, je me le demande toujours.

[Renaud54-renault5 0]

bastien a écrit:

Renaud54 a écrit:

bastien a écrit:

deconne pas je sais meme plus se que j'en ai fait je l'avais mis de cote et oupsss me rappel plus se que j'en ai fait

me fait pas ca!!! depuis le temp que je l'attend!!! j'ai bien fais d'en reparler!!! non mais!!! pas bien!!! pas bien du tout!!!

il va juste y avoir un gros bottage de fesses

meme pas vrai je te faisait juste enrager tout est pret a etre emmener meme tes essui glace chrome .
j'ai bien le droit de te faire enrager un peu

ma vengence sera terrible!

[mimosa63 0]

Bastien, privé de pâté lorrain et de munster, t'as du bol, toi au moins tu sentiras pas du bec!

[Invité]

meme pas drole en plus je lui est fait un belle emballage

[Invité]

alors voila apres trois jour de decoupe sa donne sa + les deux ailes avant . pareil je me suis decide a enlever tout se qui restais dans le compartiment moteur et on repeindras comme sa on y retoucheras pas .

[Renaud54-renault5 0]

waow... un deuxième Mike

[Invité]

Renaud54 a écrit:

waow... un deuxième Mike

plutot merci laurent et merci loic

[R5_1229 0]

Oui, mais je mets pas 3 jours moi

[lolo36 0]

Oui mais toi elle est dépollué quand tu attaque.
Petite frayeur quand même quand il a fallu débrancher les tuyaux d'essence, comme ça a coulé un peu on s'est dit qu'il valait mieux attendre un peu avant de rallumer les tronçonneuses.

[Renaud54-renault5 0]

mouais.....toutes les excuses sont bonnes à prendre

enfin, je ne dirais trop rien, car moi je met le feu... et je travail dans la protection incendie

[Invité]

ça decoupe par la aussi . ça devient une habitude

[vignet93 0]

Si vous êtes en manque de découpage j'ai une poire à faire

[R5_1229 0]

Non une poire à défaire! coco dis : je préfère les fraises!

[Invité]

dis moi si j'ai bien compris : les éléments que tu as découpé ont l'air bons, tu as récupéré un autre 5 que tu viens de finir de découper?

[Invité]

en faite s patrice j'ai vu une titine en casse niquel et comme j'avais besoin de certains elements pour eleonore et bien voila petite decoupe pour recuperer se que j'avais bvesoin et meme un peu plus vu l'etat sa feras un peu de stock si des fois on en as besoin avec loic sa peut toujours servir . c'est claire que niveaux depolution ; c'est pas le top y'avais encore l'huile de boite , un peu de liqueide de frein et ne parlons pas du reservoir d'essence . par contre je sais meme pas se qu'elle faisait en casse cette voiture , enfin pas grave elle a servis de donneuse d'organe . reste plus qu'a ....

[Invité]

ok, tu fais juste provision alors
c'est que j'ai eu peur! sur le coup, j'ai pensé "il découpe la TS... mais elle n'est pas rouillée!"

[Invité]

patrice a écrit:

ok, tu fais juste provision alors
c'est que j'ai eu peur! sur le coup, j'ai pensé "il découpe la TS... mais elle n'est pas rouillée!"

si c'est pour la ts tous sa enfin une partie disons les plancher arriere , et des partie de bas de caisses pour aller sur eleonore car y'a du bobo quand meme . c'est pas cerise mais elle est en bonne voie pour lui ressembler si on ne s'en occupe pas . par contre nous on reconstruit pas on repare

[Invité]

petite question est ce qu'il ya une autre methode pour enlever le blaxon , que d'utiliser le decapeur thermique car j'ai peur de deformer la tole a force de chauffer .

[Invité]

le decapeur thermique chauffe pas au point de deformer la tole normalement ou alors il est surpuissant

je connais pas d'autres methodes !

[R5_1229 0]

Non pas de risque, par contre proteges toi les mains et visage si tu es plus bas que le décapeur thermique ( exemple, quand la Titine a le nez suspendu au palan ) L'assorissant chaud ça brule dur Déjà testé

[lolo36 0]

J'ai le regret de vous annoncer que seb risque de ne pas pouvoir conduire éléonore quand elle sera réparée. Parce que avec le bottage de c** que je vais lui faire quand je vais le voir, il est pas prêt de s'assoir.

[R5_1229 0]

lolo a écrit:

J'ai le regret de vous annoncer que seb risque de ne pas pouvoir conduire éléonore quand elle sera réparée. Parce que avec le bottage de c** que je vais lui faire quand je vais le voir, il est pas prêt de s'assoir.

Qu'est qu'il a encore fait comme bétise?

[lolo36 0]

Il est passé a la maison déposer un cadeau et c'est pas mon anniversaire.