Les 10 mois de restau de ma GTL de 83

[Invité]

Pour mettre mon petit grain de sel :
j'avais fait monter des pneus marque euromaster sur mon ancienne 5, je les avais à l'arrière, et à haute vitesse c'était moyen, assez flou tant que la voiture n'était pas vraiment en appui.
ça ne s'est amélioré qu'au bout de 3 000 bornes environ. un peu long quoi.
leur avantage par contre, ils faisaient peu de bruit de roulement comparé aux gates que j'ai maintenant.

[mimosa63 0]

Euromaster c'est le groupe Michelin....ça devait être une gomme assez dure?

[Invité]

alors là je ne saurais vraiment pas dire, j'ai pris ce qu'ils m'ont donné!. à l'époque j'avais même changé l'espèce de cardan souple de la direction, j'ai cru que c'était ça mais après, pareil.

[bigoud 0]

mimosa a écrit:

Au fait Manu, personne n'est "choqué" on expose juste des avis, c'est sympa!
Par contre si tu vas en auvergne du côté de Clermont dis pas de conneries concernant les michelin, tu vas te faire trucider

Non, mais je préfère prévenir car sur certains forums ça part en live et je ne voulais pas de ça sur ce forum que j'aime beaucoup

Je ne parlerai pas trop fort à clermont, t'inquiètes

Donc je vais voir pour mes pneux, mais ceux qui sont neufs à l'avant sont déjà de la sous marque donc je vais probablement rester là dessus.

J'ai été chez mes parents hier soir avec (sans CT ni assurance mais c'est à 500m). J'aime bien ce coté décalé et les phares jaunes

[bigoud 0]

Bon je l'ai enfin assuré (chez clavel) et j'ai été sur la route avec.

Je suis monté à 80 km/h. ça m'a permis de repérer des trucs.

J'ai un cardan qui claque (probablement celui que j'ai réparé), ça grince pas mal derrière.

Mais le moteur tourne rond et les vitesses passent bien.

Le freinage mérite une nouvelle purge.

Donc un peu de mécanique à nouveau

Sinon pour mon annif j'ai reçu mon compresseur 100l 3cv.



J'vais peut etre me mettre à la peinture

[bigoud 0]

J'ai trouvé des jantes à donner sur leboncoin (enfin j'ai vu l'annonce sur l'amicale R5) donc je suis allé les chercher à Caen vu que je passe devant



Les pneux sont très bons et ont l'air de tenir la pression (regonflés avant hier soir, ça n'a pas bougé ).

Après un bon nettoyage, elles prendront place sur la R5 pour le CT.

ça me fait deux pneus à ne pas acheter.

Sinon, pour les news je roule le we (chercher le pain, aller à la plage) avec et ça marche nickel.

Les gens restent même la regarder et pourtant c'est pas une porche ou une maserati. Comme quoi sauver des anciennes populaires de base ça a le même charme

[R5_1229 0]

des jolies jantes de Lauréates.

[Rems95 0]

A oui jolie jantes, mais belle auto aussi

[bigoud 0]

Bon je vais pouvoir la garder très longtemps la R5.

J'ai donc été prendre chez rems95 (un très gentil gars avec un garage ) 5 portes et une aile.



Et puis chez un pote de mon asso, un moteur type 688, une boite 4 je pense, type 354 et pas mal d'autres bricoles (cardan, crémaillère, feux arrière, clignotants etc ...), le tout gratuitement





Voila pour les news

[Invité]

et bien en me parlant de la resto de ton r5 dimanche je ne pensais pas a voir tout cela.
beau boulot!!!!
a+

[bigoud 0]

panhard a écrit:

et bien en me parlant de la resto de ton r5 dimanche je ne pensais pas a voir tout cela.
beau boulot!!!!
a+

Je paye pas de mine, hein ?


Merci pour tes compliment et ..... le café

[bigoud 0]

Avant l'été j'ai fait posé un toit sur une dépendance de ma maison afin de remiser quelques unes de mes autos.



C'est le batiment du milieu.

Et l'hiver arrivant, j'ai commencé à rentrer mes autos.



Je vais pouvoir pauffiné les quelques trucs qu'il me reste à faire (cardan à changer, peinture etc ...)

[lolo36 0]

Elle vont etre bien au chaud les titines

[Invité]

La MI16 ...

Dommage le cache entre les deux feux ...

[bigoud 0]

R1322b a écrit:

La MI16 ...

Dommage le cache entre les deux feux ...

S'il y a que ça, j'en ai un d'origine

[bigoud 0]

Bonjour, ça faisait longtemps que je n'étais pas venu mais j'ai eu beaucoup de changement dans la vie. Je n'habite plus Rouen mais je suis retourné m'installer définitivement sur Quimper.

Et je me suis enfin décidé à passer la R5 au CT avant de me faire arréter par la gendarmerie (ça fait 8 mois que je roule comme ça )

Il y a quelques bricoles : une rotule inf G, mettre la même marque de pneux sur le même train , faire un parallélisme, changer les essuie-glaces .

De la grosse méca quoi


Donc CT Ok pour 2 ans

[Invité]

rien de bien mechant , allez maintenant

[Rems95 0]

Bon bah sa va j'ai vu pire

[bigoud 0]

bastien36 a écrit:

rien de bien mechant , allez maintenant

Je roule avec depuis cet été déjà et mine de rien les gens regardent

[Rems95 0]

bigoud a écrit:

bastien36 a écrit:

rien de bien mechant , allez maintenant

Je roule avec depuis cet été déjà et mine de rien les gens regardent

Et oui on dirait pas comme sa mais la R5 commence a ètre bien reconue en tant que collection

[bigoud 0]

Petite mise à jour :

J'ai enfin réussi à trouver 5 jantes de R5 alpine turbo pour ma 5 et dans ma ville en plus à 2km de chez moi !!!



Je vais poncer tout ça et les repeindre.

[Invité]

oui elle ont besoin d'un bon coup de nettoyage , bon courage . comme quoi des fois suffit de pas allez loin pour trouver se qu'on cherche

[bigoud 0]

Je garde mes jantes d'origine au chaud quand même pour des rasso d'ancienne, s'il y en a dans mon coin.

Les jantes d'alpine ont besoin d'un petit coup de peinture mais faut qu'il fasse beau

[bigoud 0]

Voila il fait beau donc j'ai préparé et repeinds mes jantes.





Reste plus qu'à commander les pneus.

Sinon la R5 roule bien. Elle va ressortir pour la saison estivale

[Romainrd 0]

nickel

[bigoud 0]

Par contre je peux mettre des écrous de R5 normal dessus ?

[luco 0]

Non ce sont des écrous coniques spéciaux pour alpine et AT.
Pour les jantes de 205 GTI, ça ne va pas sur R5

[R5_1229 0]

bigoud a écrit:

Par contre je peux mettre des écrous de R5 normal dessus ?

Des écrous pour jantes alus sont disponibles en boutique. Ils n'ont pas la même forme que ceux d'origine, mais 100% conforme pour l'utilisation. Perso, c'est ce que j'ai sur ma TS de 78.

[Romainrd 0]

luco a écrit:

Non ce sont des écrous coniques spéciaux pour alpine et AT.
Pour les jantes de 205 GTI, ça ne va pas sur R5

Il y a un trou en trop

[bigoud 0]

luco a écrit:

Pour les jantes de 205 GTI, ça ne va pas sur R5

ça je sais bien

C'est pour la mi16

R5_1229 a écrit:

Des écrous pour jantes alus sont disponibles en boutique. Ils n'ont pas la même forme que ceux d'origine, mais 100% conforme pour l'utilisation. Perso, c'est ce que j'ai sur ma TS de 78.

Ok merci mike

je vais voir alors

[bigoud 0]

Petite mise à jour depuis le temps.

D'un coté si je parle pas beaucoup de mon auto, c'est qu'elle fonctionne très bien

J'ai le CT à passer mardi donc j'ai changé le soufflet de cardan et la rotule inf qui m'avaient été signalés au précédent CT il y a deux ans

ça s'est fait sans trop de pb en moins de 2 heures chrono.

Par contre je mettrais bien une barre stab à l'arrière pour réduire un peu le roulis.

Quelqu'un connais le filetage des vis qui tiennent ces barres ?

[Renaud54-renault5 0]

si tu as des bras en tôle, tu ne peux pas, il te faudra des bras fonte.

sinon, c'est du M8 standard

[bigoud 0]

ok renaud

il me semble que c'est en fonte

[Renaud54-renault5 0]

bigoud a écrit:

ok renaud

il me semble que c'est en fonte

c'est bien en fonte, et c'est du M8

[bigoud 0]

Ok d'acc.

AVec quelqu'un comme toi, on a toujours des réponses rapides

[Nightfire100 0]

Renaud54 a écrit:

si tu as des bras en tôle, tu ne peux pas, il te faudra des bras fonte.

sinon, c'est du M8 standard

On ne peut pas mettre de barre stab sur des bras en tôle?

[Renaud54-renault5 0]

Nightfire100 a écrit:

Renaud54 a écrit:

si tu as des bras en tôle, tu ne peux pas, il te faudra des bras fonte.

sinon, c'est du M8 standard

On ne peut pas mettre de barre stab sur des bras en tôle?

non, les trous sont prévus, mais il n'y a pas le filtage derrière... et je pense pas que les tôles soit assez costauds...

[bigoud 0]

C'est un pas de combien ? 150 ?

J'ai récupéré des barres de 4l f6. ça doit se monter non ?

[Renaud54-renault5 0]

aucune idée

[Nightfire100 0]

Bizarre, sur la mienne bras en tole avec barre stab d'origine

[Renaud54-renault5 0]

Nightfire100 a écrit:

Bizarre, sur la mienne bras en tole avec barre stab d'origine

vive la suisse

[R5_1229 0]

Oui, les TS peuvent avoir des bras toles avec barres de torsion. Mais les autres modèles ont pas de filetage,donc pas possible de monter une barre

[bigoud 0]

J'ai passé la R5 au ct ce matin et pas de soucis.

Seules mentions :

Léger jeu de crémaillère
Feux de plaque non fonctionnant,
Lègère fêlure de clignotant avant gauche
Et ripage (j'ai pas refait le para)

Pas mal pour une mamie. Le controleur s'attendait à voir de la rouille partout et ben non, nulle part

D'un coté, depuis le précédent CT il y a 2 ans j'ai fait 500km avec

Sinon renaud, j'ai comme idée de faire comme toi et de mettre 2 barres stab à l'arrière.

T'as mis quoi comme vis, j'en trouve nulle part au bon filetage

[Renaud54-renault5 0]

bigoud a écrit:

T'as mis quoi comme vis, j'en trouve nulle part au bon filetage

trouvées dans un leroy pasmalin, vis tout ce qu'il y a de standard M8x125

[bigoud 0]

J'ai pas de leroy merlin chez moi, ça doit etre pour ça

[mimosa63 0]

Mais non Manu, Renaud t'as bien dis : chez leroy PAS malin ! C'est pour ça que tu trouves pas!

[bigoud 0]

J'avais même pas vu

Je vais bien réussir à trouver ça quelque part !

[mimosa63 0]

Des pas malin y'en a qu'en Sibérie, tu trouveras pas!

[bigoud 0]

Et moi la sibérie je suis pas très chaud pour y aller

[mimosa63 0]