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thierry 921

EDE va se refaire une beauté

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La calandre est neuve, donc je dois l'avoir acheter pour DE. Mais comme elle est plus là...........Ou alors je la revends et je remets une des 2 que j'ai. Par contre si je mets des vis dans ces trous, il est sensé avoir quoi dessous, parce que moi j'ai du vide.

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Il est censé y avoir une une agraffe qui se met sur la traverse et qui revient sous la calandre avec un trou pour la vis.

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Encore faudrait-il les avoir ces foutues agrafes (pour pouvoir les déplacer). Ca doit être dans une boite, mais va falloir que je cherche laquelle.

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thierry 92 a écrit:
Encore faudrait-il les avoir ces foutues agrafes (pour pouvoir les déplacer). Ca doit être dans une boite, mais va falloir que je cherche laquelle.


Ca me rassure, il suis pas le seul lol!

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Quelques nouvelles de EDE, elle marchait bien jusqu'à y'a 2 jours. A chaque décélération c'tte chipie calait. J'ai soufflé le gicleur de ralenti, pas le temps de faire plus, elle a bien fonctionné sur 3 kms. Donc, aujourd'hui, je suis monté au boulot avec (c'est casse-c....les une bagnole qui cale à tout bout de champ) et j'ai nettoyé le carbu et ben elle marche beaucoup-beaucoup mieux. Ce qui m'embète le plus, c'est d'avoir jeté un p'tit verre de carburant en pleine pénurie.lol

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Faut faire comme Robe, pas de gaspillage, un volume de picon avec, et hop au fond du gosier.

lol!lol!

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moi le picon c'est avec de la METEOR pas au sp 95/98
parce que meteor jusqu'a a la mort (avec 3cl de picon, biensur )

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2 petits soucis pour EDE, tout d'abord la soufflante: je l'ai changée parce qu'elle faisait un bruit aigu, au début ça marchait trés bien mais j'ai de-nouveau ce bruit. C'est une maladie chronique sur les 5, les ventilos de chauffage? Ensuite un second bruit mais au niveau compteur et seulement quelques minutes et depuis les grands froids. Cable ou compteur? Ca fait du bruit à partir de 40kms/h, les chiffres tressautent ainsi que l'aiguille. Mécaniquement, elle marche super bien.............pour une L.

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il est très possible que l'aimant est trop près (usure)de la partie qui entraine l'aiguille.(si le bruit provient du compteur)
a un moment donné,il risque de faire un contact permanent avec la partie qui entraine l'aiguille,et,casser le ressort spirale
tu peux le démonter et intercaler,un joint très fin(du papier alu)pour l'éloigner légèrement.
mais vraiment très peu,sinon la vitesse indiquée,ne sera plus exacte

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J'ai oublié de préciser que lorsque les 2 parties se frôlent,l'aiguille tremble,et,qu'effectivement
ca commence a le faire lorsqu'il fait froid.
si ton compteur est de marque "veglia",j'ai quelques photos qui montrent le problème.

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Micka va te répondre ce soir, il a eu la même chose sur Citrouille, quand on a fait Nancy, à 50 bornes d'ici, énorme bruit compteur et plus de chauffage! En plus lui ça lui a freiné la voiture!

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Oula!!! EDE nous fait un mix de Mimo et Citrouille lors du voyage du voyage à Nancy en 2007.
Mimo faisait un bruit horrible dans compteur et tout vibrait. Le cable a fini par casser. Citrouille s'engage sur une voix rapide et phares allumées et ventilo en route. Soudain les roues bloquent, je déblaye, je relache l'embrayage et RAS, sauf qu'il y avait plus de chauffage pour aller à Nancy

Donc je pense que ton cable de compteur va lacher, tu dois avoir un brin d'acier qui gratte dans la gaine et ta ventilation doit être HS.

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Bon va falloir que je passe par la case "Boutique" pour un cable mais j'aimerais qu'il tienne jusqu'à la fin de l'hiver. Je n'aime pas démonter un tableau de bord avec le froid, le plastique est trop cassant. J'en profiterais pour changer la visière noire du compteur qui est cassée. Pour le ventilo, je pense que c'et son axe qui a du jeu.

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Bein remarques s'il casse c'est pas très grave, tu peux rouler, j'ai du faire 1000 bornes avec MImo sans, mais le tout est de faire attention aux radars, ce qui est pas difficile avec des petits moteurs commes les notres! A l'oreille, tu sais à combien tu roules. Wink

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Sans compteur, c'est que "ça le fait", le plus chiant c'est le bruit qui survient à 30kms/h tout d'un coup. A chaque fois je sursaute, je m'y attends pas.

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Moi j'ai fais Clermont le Mans avec ce bruit, en plus c'était de nuit, ça gueulait franchement, et tout bougeait au niveau des aiguilles, quand tu sais pas ce que c'est tu flippes! Embarassed Après, quand il a pêté, ouf, plus de bruit! Laughing

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Nouveauté sur EDE, ce matin elle a cassé son cable de starter. Je savais pas que ça pouvait cassé brusquement une corde à piano. Faut que je me décide à passer à la boutique, moi.

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Ouais je vais lui demander, il m'aime bien, le trésorier. Bon blague à part, me v'là bien emmer..r, j'ch'uis passer par la case "Boutique" mais le cable de starter me semble pas bon pour EDE. Sur la photo je vois comme une boucle au bout du cable pour le fixer sur le carbu, hors moi j'ai pas ce système-là. Ca ressemble plus à celui du milieu hors les années ne vont pas. C'est normal ou pas? Ou alors j'ai pas le carbu d'origine? Messieur les Spécialistes, je vous écoute.

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Non, c'est bien celui-là. Je crois que la boucle sert à passer la vis. Sinon il dépassera et tu auras juste la boucle à couper. Moi sur mes Titines, il dépasse toujours d'au moins 1 à 2 cm

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C'est bien ce que je pensais, vais y couper la boucle moi. surtout que j'ai pas envie de tout démonter. La gaine risque de rester en place, j'envisage de ne changer que le cable. J'ch'uis fainéant moi, et j'en ai marre d'ouvrir le capot pour mettre le starter à chaque fois que je veux démarrer.

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Ce soir, elle est resté au taf, elle cale encore à chaque fois que je décélère et pis elle pète à l'échappement. En arrivant ce matin au boulot, j'ai vérifié la tête d'allumeur, elle a vecu des jours meilleurs. Demain je commande et dés que je l'ai, j'y regarde de plus prés.

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thierry 92 a écrit:
Ce soir, elle est resté au taf, elle cale encore à chaque fois que je décélère et pis elle pète à l'échappement. En arrivant ce matin au boulot, j'ai vérifié la tête d'allumeur, elle a vecu des jours meilleurs. Demain je commande et dés que je l'ai, j'y regarde de plus prés.


Tiens, comme Grenouille Laughing

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Quelle galère ce genre de petit souci !
Voilà qui me rassure, on a chacun nos problèmes Razz

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Heureusement que la 1100 était au boulot, ça m'a évité de rentrer à pied ou de prendre le bus (beurk, les transports en commun). J'ai la tête d'allumeur mais pas eut le temps de la changer.

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Elle est "reviendue" chez moi par la route. Tête d'allumeur morte et gicleur de ralenti, une fois de plus, bouché.

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Au fait, j'ai oublié de vous dire: mon cable de starter se porte à merveille. Il était juste desserré, y'a des fois j'me dis: Qu'est-ce que t'es c.n quand tu t'y mets!!!!!

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M'est arrivé une cou...e ce matin, j'ai cassé le "machin" noir qui tient la serrure du coffre. J'en avais un d'avance, mais en le montant, bah il a pété. Donc, j'ai plus. Si vous avez ça et que venez à Reims, on pourrait faire affaire. Y'a bien quelqu'un qui saura me montrer comment faire sans rien casser.

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thierry 92 a écrit:
M'est arrivé une cou...e ce matin, j'ai cassé le "machin" noir qui tient la serrure du coffre. J'en avais un d'avance, mais en le montant, bah il a pété. Donc, j'ai plus. Si vous avez ça et que venez à Reims, on pourrait faire affaire. Y'a bien quelqu'un qui saura me montrer comment faire sans rien casser.


C'est quoi ton machin noir. Il te faut tout sauf le barillet? Je peux en piquer un sur un de mes hayons en stock Wink

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Mon machin noir bah c'est le truc qui entoure la serrure et qui rentre dans le hayon. Sans déc, je regarde dans mon PR et je te dis quelle réf.

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PHILOR5 a écrit:
Est ce que tu veux dire que c'est encore disponible chez Renault ?


Je sais pas, j'ai mis le code pour Thierry, pour qu'il me confirme la pièce et je piquerais sur un hayon en stock

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Pour Mike, oui c'est bien c'tte pièce, vais aller voir chez Renault si dispo et à quel prix. Je vous tiens au courant.

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Si effectivement c'est encore disponible,j'aimerais bien m'en procurer 2 !!!!

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Je te remercie beaucoup Thierry,
si disponible,tu me le dis,et,je t'envoies aussitôt un chèque Français.

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PHILOR5 a écrit:
Je te remercie beaucoup Thierry,
si disponible,tu me le dis,et,je t'envoies aussitôt un chèque Français.


Il y a encore des sous Joël sur l'avance que tu m'a fait. Wink Donc je peux refaire un chèque à Thierry

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R5_1229 a écrit:
Il y a encore des sous Joël sur l'avance que tu m'a fait. Wink Donc je peux refaire un chèque à Thierry


Merci Mickael,mais ne t'en fais pas avec ca
Si dispo,j'enverrais un chèque a Thierry (quand je dépense des Euros,j'ai l'impression d'être déjà en vacance) Laughing

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Bon ça y est c'est commandé, je vais les chercher lundi. A titre d'info, le prix est de 9.91€ HT pièce. Philor5, j'ai pris sur moi d'en prendre 2 pour toi, la suite en MP.

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