Air dans les pneus ???

[BAZOOKY 0]

Moi qui suis un petit jeune dans le milieu du 4x4, quelqu'un peut me faire un topo sur les pressions de pneus selon les situations (cela peut être basculé dans la rubrique ATELIER, Mr l'admin... )
Car mise à part la pression sur autoroute, je ne sais pas se qu'il faut mettre.

(après le sujet sur le compresseur, c'était logique que je vous pose cette question... )

Merci

[Weill 0]

Je me prends pas la tête :
- 2,5 sur route
- 2 sur chemins/pistes
- 1,6 voire moins en franchissement
- et 500 g dans la bouée canard des enfants à la plage

[Méca06 0]

moi je gonfle avec ricard, et à la pause, APERO

[skalraf1 0]

tout dépendra du terrain & du véhicule

[hades111 0]

pour le jouet (j'ai les mêmes pneus que JCH) je suis à 2.1 pour le tous les jours et je descends à 1.6 quand on va crapahuter avec les gros

[matrol11 0]

moi avec les mud en rechappé je suis à 1.5 tout le temps

[skalraf1 0]

jch@11 a écrit:

skalraf a écrit:

tout dépendra du terrain & du véhicule

oui c'est vrai mais on retrouve souvent des plages de gonflage identique.

Le pneu est aussi un élément prédominant : suivant son type et sa rigidité

En général, je descend sur terre à 1,3b sans charge avec charge 1,7b, sur route 2,5b sans charge & 2,8b avec

[patrice p 0]

Avec des rechapés Northena (imitation bf km2) et bien on s'en fou. Ils sont tellement dur que 3kg ou 1kg ça ne change rien (en plus le terrano est assez léger). Les flans ne s'écrasent pas point. :geek:

[MAV14 0]

J'avais fait un petit topo sur les montes que j'avais http://www.4x4-en-balades.com/t543p105-maverick-et-bidouille-de-printemps

Comme tu pourras le constater, il n'y a pas de régle générale, c'est entiérement en fonction de ton véhicule, de tes pneus, et de la terre (collante ou pas, liquide ou compacte) et aussi de toi. Il y a trop de paramétres en comptes. Ton expérience fera le reste.