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tornado gsi1

KADETT GSI TURBO listing de ma prépas Page 9

Messages recommandés

Vu qu'il fait 1m20 les bras levés c'est bon Laughing

Je plaisante bon boulot, courage pour la suite et le permis Wink

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tu dois être mega happy mec Wink
bravo franchement que des belles pièces

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remy16t a écrit:
ça va faire mal aux yeux une fois fini.


courage jeune padawane.

lol! ya pas qu'au yeux que ça va faire mal Wink

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mes jantes noir mate....enfin







je vais leur remettre un coup de belgom pour que ça brille bien Very Happy

j'ai commander des yoko parada en 205/40/16 Smile cette semaine ça serat monter Smile

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faudra que tu nous mette des photos avec les jantes monté sur ta voiture qu'on puisse voir se que ça donne SmileWink

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quelque news

bas j'ai terminer mes raille d'adaptation je les est percer pour les alléger un peu puis j'ai repeint le tous en noir mate



baquet conducteur monter







les baquet que j'ai ressemble fortement a des recaro .donc je vais mettre des sticker sur les fixation latérale ,puis avec du papier transfer mètre le logo recaro sur le siège:) .

mes en ceux moment je suis occuper a monter une sono pour concour spl amateur Surprised donc j'ai pas trop le temps. No

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jolie taf surtout linterieur!!! mais vivement de la voir avec les jantes monté!!!

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tornado gsi a écrit:
ces sur avec les jante ça vas le faire.. Cool

autobacs on pas encore reçu mes pneu Sad

tu vas a quel autobac??

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celui herblays



bon bas voila je vient d'acheter un mig, ça vas me permettre de faire pas malle de truque,est modif en tous jore.(ligne d'échappement ect...) Very Happy




Rolling Eyes

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tornado gsi a écrit:
moi ça vas me permettre de lancer ma petit product de collecteur de s13 est de evo

lol et de S14 lol!

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bas je vais modifier les collecteur pour les opel




sur mig il y a un gas qui a fait ça!!!


































































avec l'histoire de mon turbo

je me taterait bien a me faire un petit montage de ceux style

prendre un collecteur de lancer evo a 35O€

http://cgi.ebay.fr/Mitsubishi-Evolution-7-8-T3-50mm-PRO-Turbo-manifold_W0QQitemZ250078437722QQihZ015QQcategoryZ72205QQcmdZViewItem

est la bride sur ebay 65€

http://cgi.ebay.fr/Vauxhall-C20XE-C20LET-Calibra-Cavalier-GSi-4x4-Turbo_W0QQitemZ130111990209QQihZ003QQcategoryZ10404QQrdZ1QQcmdZViewItem

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quelque news de mes vacance

voila depuis le mois de juin jetait occuper a monter une sono pour concours spl amateur

voici l'auto un peut salle... est oui ces bien une voiture auto ecole Laughing





bois de 4cm d'épaisseur Laughing on en a u pour 230€ de planche



4cm pour tenir ça:



kx 46 X2 Laughing


donc les caisson vont étre coller plus visser puis étanchéifie a linterieur puis renforcer avec des ecaire .

le litrage serat de 106l le coffre de la voiture fait 300l ça vas être tous juste mes ça vas le faire



les 2caisson fait



puis le tous monter puis roder cher moi Laughing



puis un montage fait par mes soins



donc sur ma voiture jamerait travailler dessus mes il y a plus important a faire.

donc en aout une foix l'astra fini j'ai décider de creuser une fosse pour pouvoir faire ma ligne d'échappement ,est faire plein autre travaux divers Cool


donc on creuse sur 2M en profondeur sur 2m de largeur sur 6m de longueur

début de la fosse




fin du troux





puis la terre stocker Laughing





ça ma fait les bras :lol:on a prix 4 jour a creuser avec 4 personne


voila le seule truque que j'ai fait depuis sur ma voiture Razz

avant



après



faut que je change les soufflet

puis par la suite je compte m'équiper pour pouvoir travailler tranquille

donc je vais me prendre une traverse de pont de ceux style par la suite .



voila je vien de fini ma fosse dimanche Cool enfin la plus grosse party







puis pour ma voiture baaaa...

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Ma prépas

La basse du moteur est un moteur atmo 20XE (2L16V) de kadett gsi 16v

Bas moteur :

-Repersage du blocs (retour d’huile)
-Gigleurs d’huile bmw 318is
-Plaque de renfort (copie V-max) avec goujons arp sur mesure
-Vilo poli
-Traitement termique du blocs au nikel avec le vilo
-Pompe a huile retarer + piginon en titan
-Poulie accésoire en alu
-Volant moteur f28 en acier ,alléger 6.5kilo m-tech +vis arp
-Embrayage renforcer 6patin m-tech ou triple disque…a l’étude
-Déglasage du blocs
-Piston wossner + axe renforcer+segmentations. allésage : 86 ;50
Rv : de 8
-Bielle forger agroupi+visse arp
-Raccords d’huile BFG (turbo)
-Radiateur d’huile 19 ramp +ventilateur de moto
-support moteur renforcer grA
-équilibrage mobile


Haut moteur :

-Culasse préparer par yacine vr6 comme celle de rémy
Je lui fournit
-Guide en bronze
-Poussoir mécanique de cher risse
-Ressort renforcer de cher risse
-Couplelle en titan de cher risse
-Soupape gros diamétre adm echappement de cher risse
-Poulie accéssoire de cher sdb
-Goujons arp
-joint de culasse de Z2Olet (renforcer)
-Adm levier 4pappillons de cher dbilas en 40mm + boite en inox sur mesure
-4 Injecteur gros débit 1000CC
-Régulateur de pression réglable aéromotive
-Collecteur inox de lancer evo 8 T3 /T4 de cher xs-power (bride 20XE /let ressouder au tig)
-Turbo de cher turbonetics gtk 550 (equivalent au gt35r de cher garett en améliorer)
-Watesgate tial 44mm couleur rouge
-dump-valve tial 50mm couleur rouge
-Kit Intercooler air/eau spécial 800ch avec conduit en alu
-kit nx 50ch a 70ch monopoint+kit purge
-kit injection d’eau/méthanol
-kit durite silicone couleur rouge
-pompe haute pression aéromotive spécial efi 8OOch
-résservoir tampon + raccord d’éssence bfG
-karlosta spéciale paye chaud 70°
-gestion moteur mégasquit 2 (poser est régler par mes soins)
-allumage msd 6 digital,avec bobine jumostatique
-boost contrôle Apexi avcr black edition
-bougie denson racing iridums
-fesseaux nologie

Transmission :

-Boite de vitesse 6 rapport F28 de calibra turbo 4X4 passer en 2Rm avec un kit eds
-Autoblocant quaife 2RM
-Syncro de boite renforcer plus remise a neuf
-Cardans renforcer group H
-short shiffte F28
-radiateur d’huile de boite a l’étude…



je ces pas si j'ai oublier quelque chose... je ferait ma liste pour mon chassi est l'intérieur ceux weekend.

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et bien voila un beau projet
elle va arracher grave ta kadett bon courage Wink

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ouai mes en ceux moment je taff pas ,puis largent que je gagne au black je l'investi dans mon garage .

jorait put pas malle avancer sur mon projet cette été mes je prefaire terminer mon garage pour travailler au chauds cette hiver dessus

enfin quand jorait une paye fixe je vais vite la terminer ... pirat

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Tu t'ai pas donné une date butoir pour terminer ta voiture??? C'est pas une course, vaut mieu doucement mais surement Wink

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Volcome a écrit:
Tu t'ai pas donné une date butoir pour terminer ta voiture??? C'est pas une course, vaut mieu doucement mais surement Wink


j'amais je me presse pas puis je me fixe pas de budjet je prend mon temps..Cool

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tornado gsi a écrit:
Volcome a écrit:
Tu t'ai pas donné une date butoir pour terminer ta voiture??? C'est pas une course, vaut mieu doucement mais surement Wink


j'amais je me presse pas puis je me fixe pas de budjet je prend mon temps..Cool

doucement mais surement Wink

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suite


bon bas je me suis remit a taffer un peut dessus... Very Happy
donc j'ai décider de virer mon ancienne alarme avant de remonter mon tableau de bord.

j'ai virer la poussière nettoyer mes connectic puis remit du Scotch a certains endroit.

puis boucher le chauffage du milieu ,il me servira a rien vue qu'il y a mon écran qui vient devant puis je compte monter 3 mono a la place

une fois monter

cette semaine je vais taffer sur les finitions

ma bar anti rouli repeint.

sinon j'ai commander ça j'attends que ça arrive

mon nouveau compteur
puis faut que je commander un volant sparco avec quelque connerie...
j'ai acheter ça cette semaine pour ma fosse ?



puis j'ai fait passer le flexible du n2o ,j'ai découper l'arriere puis dans la semaine je fixe mon nx


puis j'ai remonter mon systeme d'essuis glace puis j'ai repeint les cache en noir mate

sinon hier j'ai casser un mure ça agrandit mon garage d'un coup



bon j'ai reçu des pièces venant de cher oréca Smile ça vas me permettre de finalisé mon habitacle.

le réservoir tampon de 1l

pour son prix je trouve qu'il est de super qualité je vais le fixer a la place de ma batterie au plus prés du moteur puis je vais me fabriquer tout mes raccords BFG en durite inox tresser Cool
les double bouton seront pour le n2o est l'injection d'eau

volant oréca 330 de diam

j'ai pas prix un sparco car je trouve les prix un peut abuser pour un simple volant.
une fois monter


puis mon coupe circuit je vais le placer la

sinon j'ai fixer les fixation du N2o est j'ai fait passer le flexible discrètement sous mon siège conducteur

sinon j'ai reçu mon compteur Cool
grâce a ceux compteur j'ai plus de problème pour la vitesse de point car il bloc a 400kmh donc j'ai vla la marge ,puis il est calibrable selon le diamètre de la roue
les caractéristique:
compte tour 12000trm
température d'eau
vitesse kmh ou mph
shit light 2 lumière
l'heure
chronomètre
voltage batterie
rétro éclairer couleur blanche
batterie de secourt




je vais le démonter pour le repeindre la parti gris en noir mate
je compte mettre une plaque en carbone a la place du compteur d'origine avec 4 mano

dans ceux style

suite bas le resultat ren bien


manque plus qu'a le brancher

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sublime mon pote franchement tu déchires, j'ai l'impression que tu t'aaretera jamais.
Mais comment tu vas faire quand elle sera fini? Va falloir que t'en recommence une autre lol!

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si tu savait le nombre de projet que jaimerait faire mes faut de l'argent

ex:
une opel speedster atmo swapper avec le moteur que je vais me monter
ou une corsa A V6 3L TURBO
ou une lotus oméga préparer en mono turbo
ou une bmw e30 avec un kit en fibre de la m3 e30 swapper puis paser en turbo
ou une supra bi turbo on en trouve des pas trop chére en allemagne ou en suede.

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tornado gsi a écrit:
si tu savait le nombre de projet que jaimerait faire mes faut de l'argent

ex:
une opel speedster atmo swapper avec le moteur que je vais me monter
ou une corsa A V6 3L TURBO
ou une lotus oméga préparer en mono turbo
ou une bmw e30 avec un kit en fibre de la m3 e30 swapper puis paser en turbo
ou une supra bi turbo on en trouve des pas trop chére en allemagne ou en suede.

j'avoue ça donne l'eau a la bouche tout ça Smile
surtout la tite omega Smile

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mes bon je préfaire avoir un seul gros projet terminer de AaZ que 15 voiture est ne pas pouvoir les equiper comme je le dessir

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tornado gsi a écrit:
mes bon je préfaire avoir un seul gros projet terminer de AaZ que 15 voiture est ne pas pouvoir les equiper comme je le dessir

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suite
j'ai acheter quelque pièces pour remettre a neuf ma direction puis quelque rotule en attendent mon kit power-flex que je devrait recevoir dans la semaine, avec des clignio d'origine

j'ai brancher mon compteur il marche niquelle..

puis j'ai monter mon poste dvd plus l'option gps

puis j'ai récupérer la vitre de mon compteur lcd que je vais modifier pour mettre mes 4 mano fond noir

ça fait mieux qu'une plaque en carbone brute Smile

dans la semaine je vais m'amuser a monter un bouton que j'ai récupérer a la casse sur une daewoo pour l'ouverture de mon hayon ar

puis j'ai supprimer l'allume cigare je vais mettre un bouton start engine a la place

j'ai supprimer aussi l'ordi de bord avec les grille de chauffage manque plus que 3 mano en 60

puis mon coupe circuit sera a cette place Smile

puis ma led rouge pour faire croire qu'il y a une alarme.


la j'attends de recevoir mes feu av d'origine ,mon kit power flex,puis mon levier de vitesse en alu b&m qui réduit de 50% le débattement avec un pommeau allonger sparco

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j'avoue bravo, j'adore se que tu fais on attend la suite impatiement Wink

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suite

j'ai reçu ceux matin ,ma commande de cher oréca Cool je remercie raphael que je recommand, il est super cool Cool



kit complet power flex Smile




donc j'ai enfin mon levier b&m puis pour mon pommeaux allonger je peut pas le monter je vais l'installer dans la voiture de ma mère.



bouton start engine Smile



je le branche dans la semaine Smile





on paire pas de temps est on s'attaque au montage du levier. :twisted:

donc j'ai d'éclipser ceux qui tien le levier d'origine .puis enlever le levier d'origine





je les changer a cause de ça a la base



puis une photo qui compare celui d'origine est celui b&m



puis nettoyage du bloc puis peinture noir mate intérieur extérieur Smile





le tous monter Cool







a venir bistein b8 de calibra turbo
ressort eibach -60 de calibra turbo
buter av réglable
buter ar opel
barre anti rapprochement superieur reglable en acier
puis une foix que je vais terminer ça je m'attaque au frein Cool

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normalement je dit bien normalement... en janvier j'attaque le moteur Cool car la j'ai fini cassiment le chassi est l'intérieux..

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Alex_S16 a écrit:
Vraiment beau tout ca ! J'adore le levier de vitesse !

super Cool

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joli joli.

c'est vrai qu'un garage avec une fosse c'est ça qui me manque aussi pour tafer tranquil.

tu as déja acheté le matos pour ton moteur ou pas ?

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shopy a écrit:
joli joli.

c'est vrai qu'un garage avec une fosse c'est ça qui me manque aussi pour tafer tranquil.

tu as déja acheté le matos pour ton moteur ou pas ?


non je suis en cour des que j'ai tous je posterait les toff mes 2008 ça vas faire malle Coolclown je ces ça fait un moment que je suis sur mon projet mes ça ma permit de bien reflechir a tous... a chaque detaille ...un vrai projet quoi Laughingclown

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t'as raison le temps ne compte pas, juste le résultat compte.

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mon ex apn était de bonne qualités ,mes je ne disposait pas des fonction & réglage que je désirait donc j'ai décider de me faire un cadeaux avant Noël Smile





ces un plaisir de prendre des photo avec cette apn Smile

bas sinon sur ma voiture j'attends mes semi slick cette semaine,puis la semaine prochaine je vais chercher mes suspension normalement avec mes ressort si tous vas bien Smile

sinon j'ai entreprit un petit modif très sympathique Cool !!enfinnnnnnnn...... la bande noir ar, avec les latérale de porte CoolCool ça change la voiture radicalement Cool puis mes feu ar on subi un traitement d'origine Cool sobre et efficace je suis love CoolCool les photo parle d'elle même.










:Super: :Super:

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