HUTCHO - Fiche téchnique P10 faite le 21.04.08

[Jawad78 0]

+1 bon courage

[badboy1 0]

Merci les potos

[Volcome 0]

tines nous au courant

[badboy1 0]

Bon je devais sortir mon moteur aujourd'hui mais j'ais pas eu trop le temps en faite car j'ais apris par Végéta qu'Auchan vendait des chevres a pas chere .et vu que Lolo a voulu investir avec moi (et maintenant j'ais compris pourquoi :mdr: ),j'ais appler tous les centres pour voir ou il en restait,et une fois trouver me voila partis,puis ensuite montage *7





Et ensuite j'ais préparer HUTCHO pour pouvoir attaquer directe mardi ...




Voila *15





P.S :Sinon ce matin j'ais envoyer mon AAC a rectifier,vivement le retour et les pieces qui iront avec pour pouvoir tout installer

[Jawad78 0]

Ha la fameuse chèvre à 99 euros je l'es aussi elle dépanne bien.
Bon courage pour le demontage

[vince781 0]

ah les bikettes toujours utiles

[badboy1 0]

Bon bein cette après midi j'ais netoyer ma boite d'origine pour pouvoir la remonter a la place de ma boite de R11T ...




Donc demain matin j'attaque le démontage du bloc vers 10,11h si je me leve :mdr: (car je taff de nuit et je quitte a 6h donc vé dodo un peu)Puis GT FOLIE m'a dit qu'il passerait me donner un coup de main vers 12h

Donc demain soir reportage photo du démontage de mon bloc et de la boite en place si tous se passe bien

[Volcome 0]

bon courage pour le taf puis pour demain quand tu te leve
on attend ton reportage

[badboy1 0]

Bon sa y'est,le moteur est sortie et la boite de R1T déposé mais il me manque le selecteur de vitesse sur ma boite d'origine de GTT Donc en attendant de trouver sa,je vais m'attaquer au nettoyage

Voici les photos










GT FOLIE qui réfléchi



Lolo qui s'amuse comme un GAY



Et voici la piéce qui me manque sur ma boite de GTT d'origine

La sans


La avec





Encore merci a Lolo et GT FOLIE

[Volcome 0]

super
ça en fait du taf tout ça

[badboy1 0]

Volcome a écrit:

super
ça en fait du taf tout ça

C'est une question dhabitude

[vince781 0]

bon courage pour la suite


ah il en faut avec les gtt mdr ----------->[]

[Volcome 0]

bon courage

[badboy1 0]

Merki les potos

[badboy1 0]

Bon voila un peu de nouvelles d'HUTCHO avent d'attaquer serieusement le bloc ...

Donc pour commencer changements des coupelles d'amortisseurs avec GT FOLIE (que je remercie encore )

Coté conducteur y'avais juste celle inferieur



Et au moment de fair celle inferieur coté passager,surprise celle superieur aussi était H.S(Heureusement,derriere chez GT FOLIE y'a une doneuse d'organe )




Je comprends mieu pourquoi sa tapait méchant vu l'état des coupelles Il était vrement temps
Ensuite j'ais eu mon AEI RE-282



Puis hiere j'ais recu mon arbre a came retailler en Mini Gr A



Donc maintenant il me reste a commander :

-Joint de cucu en 1.9 renforcé
-Vis+rondelles de culasse
-Une pochette rodage
-Manchons siliconés (Pour le montage de l'échangeur en facade)
-Tuyeau siliconé pour la sural
-Tube Alu pour fair la sural
-Et préparer un peu ma culasse

Et en atendant tous sa,il faut que je m'attaque sérieusement au netoyage du bloc pour pouvoir le peindre et le rendre nikel si je peux

[Volcome 0]

ben ecoute bon courage à toi
il te reste pas aml de taf mais tu tiens le bon bout je pense
tu pense finir a peu prés pour quand? tu as une idée?

[badboy1 0]

Ba en faite sa dépends du réglage de mon AAC,je vais atendre que d'autre le monte (car on a fait une commande groupée sur un forum de GTT).Car en faite l'entreprise dit qui se monte avec le calage d'origine et que c'est le plus demander ...Mais dans mon entourage on me dit oui sur le calage d'origine ,sa va marcher mais tu n'éxploitera pas tous les compétences ...Donc je vais atendre de voir le rendement sur les autres et si ils me disent que c'est sans+ et qu'ils s'atendaient a mieu,je m'acheterais une poulie réglable pour le fair monter bien comme il faut ...

Sinon j'aimerais bien que sa tourner vers Séptembre ...Mais ausi en ce moment je suis sur des apparts donc je peux pas tous fair en meme temps

[Volcome 0]

ben ouai ça demande beaucoup d'investissement en temps également c'est pour ça qu'il faut du courage et de la volonté pour tenir jusqu'à se qu'Hutcho soit terminer

[badboy1 0]

D'abord on la chargé avec GT FOLIE dans la remorque de BAD91(que je remercie meme si il le sait pas ) pour l'enmener au taff



Ensuite arriver au taff,on le décharge (GT FOLIE fait la cariste ) et on lui applique du dégraissant tout partous




Et ensuite on istal le Karcher et y'a plus qu'a ...




Et voila le résultat ...




Bon ba maintenant va falloir le préparer pour passer a la partie peinture ...



P.S :Encore Merci a toi Benoit pour m'avoir proposer de tracter la remorque avec ta voiture et pour ton coup de main

[badboy1 0]

Bon ah yé je viens de finir de mettre a nue le Coeur d'HUTCHO,j'ais plus qu'a scotcher certaine partie et attaquer la peinture du bloc des réceptions des bombes de peintures




Puis en meme temps je vais attaquer la commande des pieces pour pouvoir monter l'AAC

-Joint de Culasse 1.9 renfocer



Vis de Culasse renforcer



-Joint pour l'AR d'échapement



-Joint entre le turbo et le collecteur



-Joint de collecteur renforcer
-Pochette rodage que j'ais deja
-AR en 47
-West gate de R11T
(-Poulie réglable,a voir )

(Pas de photo )

Le bloc sera peint en gris clair ,le cache culbu,le cartére d'huile,le cache chaine de distribution et voir d'autre élément en bleue nuit

J'aimerais bien avoir finis le bloc fin Aout pour pouvoir tous remonter tranquilement et etre présent aux Run's de St Quantin,mais rien de sur les potos

[badboy1 0]

Bon ba je passerais commande quant Séptembre car il me reste une piece a voir a 2 endroits car je vais au moin chere :mrgreen: Et ACCES CAR rouvre que le 27 Aout et moi je serais en vacance

Sinon ah yé j'ais fais toute la liste pour ma commande :

-Pochette joint carbu
-Joint collecteur renforcer
-Joint de culasse renforcer
-Vis de culasse renforcer
-Joint de cartere d'échappement pour le turbo
-Joint turbo-collecteur
-Rubant isolant
-Durite essence tréssée
-Durite de depression en silicone
-Plaque sandwich thermostatique
-Coudes siliconés
-Raccord siliconés

Voila je pensse rien a voir oublier

Sinon je vais prochainement recevoir mon radiateur d'huile séparer (prevenant d'une Audi 80...) et ce week end je finis la peinture du bloc

[badboy1 0]

Bon ba cette nuit au taff :mdr: , je me suis ataquer a la peinture du bloc les potos

Alors préparation





Ensuite premiere couche de gris



Puis je continue sur ma lancée ...





Et voila pour le gris sur le bloc,demain je mattaque au bleue

[badboy1 0]

Bon ba cette nuit pour changer ba j'ais continuer







Donc il me reste a peindre le cartere d'huile,le cache culbuteurs,le cache chaine de distribe et des petites retouches ...

[Jawad78 0]

Bon boulot tout sa bonne continuation

[badboy1 0]

Jawad78 a écrit:

Bon boulot tout sa bonne continuation

Merci des compliments

Ah yé,la fin de la peinture du bloc approche ...
Pour commencer je tiens a remercier GT FOLIE car la derniere nuit de taff avent mes vacances j'avais la flemme de finir mes carteres,et GTFOLIE avait finis son taff avent moi.Alors je lui dit "si tu veux y'a de la peinture a faire"Et lui directe m'a dit "bon ba c'est partis ..."

Merci collegue c'est vrement coul de ta part Donc place aux photos






Un petit apercu du Coeur



Puis cette après midi j'ais continuer les pieces qui restent a peindre + les retouches ...





P.S:Les photos ont été prisent par mon téléphone

[badboy1 0]

Ba voila la suite ...

Préparation de la pipe d'admission



Puis de la tête d'allumeur



Et peinture



Puis retouche sur certain éléments





Tous devrait etre finis demain ou dimanche pile avent que je parte en vacance

[badboy1 0]

Pipe d'admission terminée (C'est de la poussiere decu car j'ais poncer des pieces )



Les dérnieres pieces en peinture



Encore un apercu du Coeur (Il me reste a peindre le cache distribution,j'ésite a le fair en gris ou en bleue J'aimerais des avis s'il vous plait Ensuite je le ferais pendant le changement de l'AAC )




Demain je remonte les dérnieres pieces et ensuite départ en vacance :mrgreen: Je posterais les photos du Coeur tous remonté et quasi finis

[badboy1 0]

Ah yé c'est finis pile poile avent que je parte en vacance demain matin comme prévu






Il me reste plus qu'a fair le cache distribution a la dépose de l'AAC,et comme mon conseiller quelque personnes,je vais le fair en noir A moin que vous ayez d'autres avi Soit noir,gris ou bleue

[vince781 0]

pas mal le taf effectué

pour le cache distribution, en effet en noir ça sera mieux, car il y a déja pas mal de pieces bleue

[badboy1 0]

vince78 a écrit:

pas mal le taf effectué

pour le cache distribution, en effet en noir ça sera mieux, car il y a déja pas mal de pieces bleue

Merci

Bon aujourd'hui en netoyant HUCHO me suis mis a remonter mes panneaux de porte arriere + banquettes,plage arriere et tous les plastiques ...

Sa m'a pris comme une envie de chier :mrgreen: Quant j'ais vu que la moquette était nikel je me suis dit autant tous mettre nikel Sinon je sais les potos "le poids c'est l'ennemie" mais tampi




Il me reste plus qu'a mettre mes nouveaux bacquets avec harnais des que j'arrive a les avoirs

[Volcome 0]

bravo, c'est clair qu'une fois le bloc peint ça lui redonne une nouvelle jeunesse bonne vacance a toi en tout cas mon grand

[badboy1 0]

Volcome a écrit:

bravo, c'est clair qu'une fois le bloc peint ça lui redonne une nouvelle jeunesse bonne vacance a toi en tout cas mon grand

Ah yé je suis revenue,mon poste du moteur est du 21.08.07 Mais merci quant meme Une fois tous remonter il me restera plus qu'une peinture ,mais la y'a beaucoup de taff

[Volcome 0]

bon courage en tout cas

[badboy1 0]

Volcome a écrit:

bon courage en tout cas

Merci

[badboy1 0]

Ah yé mon préparateur (CECE93) a attaquer le bloc




Merci beaucoup man

[badboy1 0]

Voici des petites news depuis le temps Mais je perds beaucoup de temps sur mes conduits de culasse ainsi que ma pipe d'admission et collecteur .Sa n'avence pas comme je voudrais Mais sa ne recule pas,c'est deja sa

Bon l' AAC est monter et le bas moteur est finis
,il me reste plus qu'a finir tous mes conduits pour fermer le bloc

Netoyage des pistons :




Ma culasse qui me prends du temps,les conduits d'admissions sont quasiment finis et reste a fair de meme pour ceux d'échappement :




J'ais aussi finis mon interieur :




J'ais aussi trouver mon futur échangeur en facade (Safrane 2.2)




Voila pour les nouvelles,sa me prends plus de temps que prévu malheureusement donc j'éspere qu'un petit résultat sera la

[Volcome 0]

on croise les doigts pour toi en tout cas
bon courage pour la suite

[badboy1 0]

Volcome a écrit:

on croise les doigts pour toi en tout cas
bon courage pour la suite

Merci

[badboy1 0]

Bon le bloc a bien avencer et est installer





Il me reste a fair :

-Régler les culbuteurs
-Vernir le cache culbu en meme temps
-Finir ma ligne
-Finir le circuit d'eau
-Finir le circuit de graissage
-Commander une coiffe alu pour mieu fair ma sural

Sa devrait pas taarder a tourner ...

[gab-t16 0]

Tres propre tout ça...

Bon courage pour la suite...

[badboy1 0]

gab-t16 a écrit:

Tres propre tout ça...

Bon courage pour la suite...

Merci

Aller une tite photo de la 1ére sortie en vrac du box pour la fair chauffer et tourner avent de resserer la culasse

[badboy1 0]

Aller petite fiche téchnique :

CHASSIS:

- Clignotants blanc,
- Disques percés/rainurés OMP, plaquettes OMP,
- Jantes Alain oreille,
- Rabaisser -3.5,
- BAR supérieur KN poli (A venir),
- Peinture compléte ( A venir),

MOTEUR:

- Moteur + boite =37 000 kms,
- Ligne diamétre origine en INOX (faite maison),
- Volant moteur alleger d' 1 kilo,
- Embrayage renforcer OMP,
- Culasse préparer maison,
- Joint de culasse Gr N (1.9 renforcer),
- Ressorts de soupapes en TITANE,
- Arbre a cames Mini Gr A,
- AEI 209(RE282 a venir) avec sonde anti cliquetit,
- Carbu préparer maison(Carbu Gr A + collacteur d’admission en 34 a venir),
- Montage coupe,
- DUMP VALVE FORGE, double pistons,
- 1B de pression en fixe,
- Sonde LAMBDA,,
- Turbo T2 avec cartère d’échapement en 41 + westgate avec molette(T25 a venir),
- Echangeur alu en facade,
- Sural en alu+manchons siliconés,
- Coiffe en Alu MBcar performance,
- Radiateur d’huile séparer,
- Durite d’huile trésser,

INTERIEUR:

- Bacquets MOMO,
- Haranais SPARCO,
- Mano AFR,
- Mano phantome pour pression de turbo,
- Mano phantome pour préssion d’huile,
- Mano phantome pour température d’eau,
- Mano phantome pour température d’huile,
- Afficheur de température d’admission,
- Afficheur de température d’échapement,

EXTERIEUR:

-Tout d'origine

[badboy1 0]

Bon il me reste a fair :

- Une fuite d'eau a la pompe a eau
- Fixer la sural
- Resserer la culasse




Sa devrait etre bon pour le moi de Mai

[badboy1 0]

Photo du moteur finit (enfin pas tout a fait )



La voiture finis (pas tout a fait non plus )





Un parchoc fermer devant sera monter prochainement

[badboy1 0]

Bon voici un peu de news,donc j'ais revendu mes siéges bacquets et harnais pour pouvoir continuer a fair mes réglages

Place aux photos de l'interieur d'origine






Et une tite photo du moteur pendant que l'on y'est



Voila,je parts en Vacance le 30.08.08 et reviends a la mi Séptembre,j'éspére qu'a mon retour tout rentrera dans l'ordre ...


P.S:Merci a Lolo93 pour les photos .