on va ricoler sur les route

[nino4602 0]

slt a tous sa y et j'en avais entendue dire en rumeur mais c officiel les gendarme change de jouet y passe de subaru impreza WRX a une ford focus RS 225 cv

voila des photo de la bête a abatre

[nordinxsv24 0]

ils ont telement plié les sub qu'il ont dus passé a autres choses. 225cv ji crois pas trop je pense bien + que sa

[nino4602 0]

a dsl c'etait le nom lol voila se que sa marque sur sa

Ford Focus RS 2009 – Caractéristiques :
Moteur : 5 cylindres en ligne
Position : Avant
Cylindrée : 2.522 cm3
Puissance : 305 ch à 6.500 trs/min
Couple moteur : 440 Nm à 2.300 trs/min
Boîte : mécanique 6 vitesses
Transmission : Traction Avant
Vitesse Maximale : 253 km/h
0-100 km/h : 5,9 s
400 m D.A. : 14,5 s
1.000 m D.A. : 26 s
Pneumatiques (AV-AR) : 235/35R19
Freins (AV-AR) : disques ventilés
Dimensions (L x l x h) : 4,33 x 2,02 x 1,46 m
Coffre : 355 L
Poids : 1.467 kg
Consommation moyenne : 9,4 l/100km
Emissions CO2 : 255 g/km
Puissance fiscale : 9 CV

[teamgex s16 0]

ils avait deja pas les moyen d'entretenir les sub il passe a des focus neuve ouais ou va la france...

Il aurias pu prendre des mégane rs r26r

[darkmatt84 0]

avec larceau pratique pour embarquer 4pers dans la megane lol

[ant0she 0]

J'ai vu la sub a la caserne , 4pneux lisse , la sa sera pareil les pneux en 19 il auron pas les moyens et les turbons vont vite mourrir !

[nino4602 0]

teamgex s16 a écrit:

ils avait deja pas les moyen d'entretenir les sub il passe a des focus neuve ouais ou va la france...

Il aurias pu prendre des mégane rs r26r

pars que comme sa ford prend leur revanche sur megane car la R26R était sur les liste avec la evo 10 mais a ton avis le couse la France a pris ford a cause de l'argent lol

MADAME MESSIEURS VOILA OU VA NOS IMPÔT DÉSOLER DE PARLER DE SA MAIS SES VRAIS

[snowseb 0]

Heu y'a rien de sur la!!!

Cette focus en photo est juste une caisse presenté au salon milipol, mais pour l'instant y'a rien d'officiel, tout juste si l'appel d'offre l'est!! Et je doute franchement que la R26R etait sur la "liste", ils parlaient plutot de la laguna GT!

Puis en realité y'a pas vraiment de liste, c'est au constructeur qui baissera le plus sont froc!!!

[nino4602 0]

SONDAGE : Nombre de réponses : 42 à 13 heures le 09/12/09CLASSEMENT : Inchangé. FOCUS RS : 1°
MEGANE III RS : 2°
BMW 135i : 3°
MERCEDES C350CGI BA : 4°La Ford FOCUS est de loin en tête des préférences.

http://bri.gend.free.fr/

[snowseb 0]

Et ? Parce qu'un sondage des gengens des differente BRI a un impact quelconque ?

Z'en ont rien a foutre de ce que pensent les gengens, ni nous d'ailleurs, c'est a celui qui baissera le plus son froc, un appel d'offre quoi

Apres ca sera peut etre celle la, mais a ma connaissance, c'est pas fait encore, a moins que t'es un lien officiel ?

[nino4602 0]

pars que toi tan a des lien officiel ????????????????????????????????

[snowseb 0]

Ben non, pour ca que je m'avance pas

Pour ton info, la derniere fois, la megane aussi etait grande favorite sur les forum de gengens...

[nino4602 0]

je doute qui prenne renault sa flingrai la marque

[ZaD 0]

Passé un temps, il y avait les véhicules suivants en lice...

RENAULT LAGUNA 2.0 GT 205CV
MEGANE RS F1 (Ancienne caisse) 225 CV
FORD FOCUS ST 225 CV
FORD FOCUS RS 305 CV
BMW 135I 326 CV
MITSUBISHI EVO X 295 CV
RENAULT Mégane II RS 272cv
MERCEDES Classe C 350 CGI 292cv


Cahier des charges du futur V.R.I. il ressort principalement les éléments suivants :
- 4 places adultes (peu importe 2 ou 4 portes)
- 2 ou 4 roues motrices
- 250 km/h minimum
- Entretien 100% constructeur
Les véhicules proposés par les constructeurs seront ensuite notés selon un barème comprenant une multitude de critères techniques dont certains sont éliminatoires.

Concernant le calendrier :
Si tout va bien, signature mai 2010. Livraison 1ère série de 10 VRI en septembre 2010. Puis livraison des 50 autres VRI étalée sur 3 ans.

[Turbino 0]

Rien de sûr encore, ca va en parler un moment, et tout ca pour quoi?
coincer des viocs (et nous) en roulant a 136kmh, ca sert pas a grand chose, les 306 s16 auront durés bien longtemps finalement...

[ZaD 0]

Nan et puis serieux, quelle idée de foutre des blocs turbocompressés en guise de caisse d'intervention...

Allé pour le fun












Dédicace


Ce qui est virant c'est qu'a peut etre tous les constructeurs y sont passés

[Turbino 0]

Le choix du turbo pour ce type de caisse est tout a fait ridicule au niveau longevité, on se demande qui etudie les solutions....
Une laguna V6 ca leur irait bien mais bon, ce serait moins dissuasif.
Au passage la gallardo italienne est explosée maintenant.

[snowseb 0]

Mouarf la derniere photo

Sinon clair que c'est ridicule comme caisse, meme un bon gros mazout suffirai largement pour ce qu'ils en font!

Ok pour le coté dissuasif, m'enfin leur sub c'pas mieux, le moindre 330/530d leur met cahuete, et de la qu'ils soit reprog... Heureusement qu'on as des peages en france

D'ailleurs ca leur irai tres bien un 330/530d, mais apres que veut tu, c'est moins marrant pour faire les con avec les potos de la brigade

[nino4602 0]

mdr et des qui font les con y se plente la geulle ou y cas les turbo ses brenlot y faudrai leur acheter des voiture electrique

[bilik11 0]

Turbino a écrit:

Le choix du turbo pour ce type de caisse est tout a fait ridicule au niveau longevité, on se demande qui etudie les solutions....
Une laguna V6 ca leur irait bien mais bon, ce serait moins dissuasif.
Au passage la gallardo italienne est explosée maintenant.

+1 pour le turbo c'est la pire des conerie qui on fait avec la sub et tu va voir quil von recomencé

et pour la lambo je crois quil en reste une encore