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nino4602

nino4602 fiat coupé 2L 16s turbo

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bon cout de théâtre donc j'ai voulus rechanger le filtre pensent que le filtre était troc petit et en sortent les outil j'ai laisse le moteur tourner et en revenant la pression d'huile et revenu a la normal donc j'ai fais des test mode ralentie vitesse moyenne et sauce plein charge et la pression reste la même donc la j'y comprend plus rien.

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je pense plus que c l'huile pars que le mano c celui d'origine et l'huile c du 10w40 donc je pense sa vient de l'huile prochaine test samedi et après je la reprend

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c'est pas simplement ton mano qui merde, as tu essayer d'autre mano avant de vouloir tous changer,faut faire les choses dans l'odre avant de penser au pire!

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ce que je trouve bizar c'est que tu es la meme pression a tout les régime
moi j'ai environ 1bars au ralenti et 3bars voir 3.5 au dessus de 4000tours et ca vari tout le temp

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Normalement tes pressions ne sont pas identiques a froid et a chaud au ralenti et dans les tours.
Si ca se trouve ta pompe a huile est en train de gripper, ou un truc du genre.
De plus il vaut mieux mettre de la 15w50 dans ces moteurs, c'est plus visqueux: meilleurs pression et moins de fuite, meilleure resistance a la chaleur.

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bien elle varie selon les tour min quand je l'utilise mais au démarrage ses a 0,5 bar

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chnge vite ta pompe je pense car sinon ca va etre bloc powerrr.....
enfin vérifie avec un autre mano avan quand méme
Wink

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slt
a tous bon je donne des nouvelle de mon T16 (depuis le temps) j'ai donc
eu des soucie de fuite de boite et j'ai trouver la panne le carter au
niveau de la 5eme était fissurer sur toute la largeur je l'ais démonter
et ressouder au TIG alu j'ai changer mon silencieux pour en mettre un
plus gros.

Et la depuis peu je me suis attaquer a la carrosserie
qui était vraiment fatiguer je suis entrain de faire tous les poc et
après je la passe en peinture complet de la couleur d'origine certes
que je n'aime pas le jaune mais je la préfère mieux toute d'origine

puis en suite je m'attaquerai au moteur une petite cure de jouvence lui fera pas de mal

je mettrai des photo du chantier

Post édité car couleur illisible

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dépeche de la remettre sur pattes, y'a une concurrente dans le coin ^^

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Bien je voIs pas le T20 de turbi comme une rival vu que ses la grand soeur du T16

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nino4602 a écrit:
slt
a tous bon je donne des nouvelle de mon T16 (depuis le temps) j'ai donc
eu des soucie de fuite de boite et j'ai trouver la panne le carter au
niveau de la 5eme était fissurer sur toute la largeur je l'ais démonter
et ressouder au TIG alu j'ai changer mon silencieux pour en mettre un
plus gros.

Et la depuis peu je me suis attaquer a la carrosserie
qui était vraiment fatiguer je suis entrain de faire tous les poc et
après je la passe en peinture complet de la couleur d'origine certes
que je n'aime pas le jaune mais je la préfère mieux toute d'origine

puis en suite je m'attaquerai au moteur une petite cure de jouvence lui fera pas de mal

je mettrai des photo du chantier

Post édité car couleur illisible


sa serait pas plus logique de d'abord commencer par le moteur avant l'esthétisme ?

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Parsque vous que je sui carrossier je paye pas les produit donc je commence par le moin cher

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c'est toi qui voit, mais sa sera dommage de ce retrouver avec un moteur rincé dans une carrosserie propre Laughing

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benrrrra a écrit:
c'est toi qui voit, mais sa sera dommage de ce retrouver avec un moteur rincé dans une carrosserie propre Laughing


C'est pas faux

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Mon moteur va tres bien j'ai juste a mettre mes piece simple que j'ai pas le matos pour l'instan

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ok autant pour moi. donc toi tu as un 4 cylindres turbo 16S et turbino un 5 cylindres turbo 20S c'est ca ?

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Le T16 avec une puce doit marché comme un T20 je pense.
Ca coute rien d'essayer a l'occaz.

Bonne resto a toi, elle a a besoin, mais pourquoi ne changes tu pas de couleur?

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ses se que je voulais mais je sais pas surment que je metaliserai le jaune je dois faire des essaye

pour l'essai je suis ok je metrai la puce magique car men servent tous les jour j'ai pas envie de l'achever lol mdr

merci turbi ses vrai quelle en a besoin a l'exterieur lol

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Kenshiro a écrit:
Moi a ta place je resterai sur le meme ton mais en changeant de couleur



ces a dire kenshi un jaune mais plus foncer

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Oui un joli jaune quoi ou un rouge qui casse les yeux

Apres des vitres noires et le jaunes meme pas besoin de repeindre

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bon nouvelle du t16 suite a une merde que j'ai eu la bette et chez le garagiste demontage de la culasse et changement des soupapes et changement des piston si a besoin

une fois que le moteur sera fini je ferai un revision complet moteur chassie

la merde

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ouai cette pute a claqué 3 jour avant que je la change super

mais elle a peter au ralentie

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ah ok pas de chance , de toute façon c'est toujours à la décélération que ça pète une distrib !

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c'est la foire au moulin en se moment sur fkr lol tout péte !!lol
bonne reparation

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bon bas la culasse et tomber comme prévu les 16 papes sont HS donc gros chantier lol le turbo a été démonter aussi a ma grand surprise un fin jeu donc en bonne état la culasse et partie chez AD et on attend quelle revienne réparer chui impatience quelle soit fini pour sauce avec en attend l'année prochaine lol

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nino4602 a écrit:
bon bas la culasse et tomber comme prévu les 16 papes sont HS donc gros chantier lol le turbo a été démonter aussi a ma grand surprise un fin jeu donc en bonne état la culasse et partie chez AD et on attend quelle revienne réparer chui impatience quelle soit fini pour sauce avec en attend l'année prochaine lol



tu pourrais faire des éfforts de grammaire et d'orthographe quand méme.

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nino4602 a écrit:
lol ta vu l'heure a partir de 23h mon cerveau se mais sur off lol mdr
Mon cerveau aime bien cliquer sur effacer ce message aussi What a Face

Fais un effort sur l'orthographe stp merci

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nino4602 a écrit:
lol ta vu l'heure a partir de 23h mon cerveau se mais sur off lol mdr



Ouai enfin la tu l'as poster a 19h20 et toujours des fautes lol

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slt a tous voila je suis en galer j'ai envoyer mon turbo chez un pote mecano et je lui et demandé si y prouvai regarder mon turbo pour savoir si il était pas mort il me la renvoyer et je l'ais rendu a la personne qui me repars le T16 mais cette enculer na rien repairé eet na rien cérer non plus et il ses barrer 2 mois dans les iles donc si y a quelqu'un qui puisse ma sauver et qui si connais je suis prôneur

merci d'avance

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bon je vais voir autre par les coups de main ces pas le genre de la maison j'ai l'impression

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nino4602 a écrit:
bon je vais voir autre par les coups de main ces pas le genre de la maison j'ai l'impression
Ton couz est pas mécano ????

Toi tu donnes ta caisse a des gens que tu connais a peine ????

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Le turbo je lais passer a un connard et j'ai pas envie d'enmerde mon couze avec mes connerie

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