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Elis69

A3 2.0 TDI vs 306 TCT

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bon alors hier j'ai passé la journée vers le puy en velay ( dans la famille).
Au retour pour lyon je roulé pépére, je mes mon clignotan je passe sur la 2 éme voie ( 2fois 2 voies) je double une voiture et la dans mon rétro je vois une tite audi qui me collé et qui avai son cligno genre pour me dire pousse ta poubelle tuning.. mdr

Donc en gentil citoyen je me rabat l'audi passe a ma hauteur et genre le mec ( un jeune) me lance un tit regard cheers
impec un qui veu saucer.

je tombe une 4 pied dedans, lui pareil gros nuage noir au cul de l'audi. jme dit ouai va me mettre un peu vu ma pression de turbo est a 700 gr.
Donc jme met a son cul mais obliger de relâcher les gaz car il se poussé pas et sinon j'aurai été obliger de le pousser.
au bout de 2 ou 3 minutes il se pousse et la boum pied au fond et ba jlui ai mis bien 6 caisses jusqu'a 230 quoi après j'ai relache et lui aussi.
On s'est mi a rouler tranquil et qu'es ce qu'on voi qui rentre sur l'autoroute une Autre A3 2.0 TDI ba j'lui ai mis la méme correction ptdrrr.

donc voila c'eatit bien sympa et bien comptan de la 306

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Faut t'en prendre a des essences, c'est gagné d'avance avec les Gazout Laughing

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darkmatt84 a écrit:
contre une 306 tct avec un tct stock ?
je pense pas que j'aurais trop de mal geek

je pense pas non plus lol ^^
car ca reste léger en stock un TCT Smile

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darkmatt84 a écrit:
voila
donc reste pas stock trop lontemps ya du potentiel sur un CT geek

oui oui tkt mais allon doucement jveu pas griller edes étape Smile j'apprecie et je deguste =)

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darkmatt84 a écrit:
moi j'ai un carton wossner sur mon bureau avec de belles choses dedans lol!

lol moi aussi j'aimerais bien avoir ca sur mon bureau avec un bo turbo bien groooo lol... mais c pas marrand d'aller tro vite pour faire les choses ^^

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Tout a fait, c'est le meilleur moyen de se lasser Wink

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darkmatt84 a écrit:
exactement
quand tu aura cassé deux moteurs et 6 pistons la t'aura droit lol!

je ne pense pas attendre de Casser 2 moteurs... puis jsui pas une brute jlui met pas dans la gueule au moteur et je fait pas n'importe quoi dessu donc il ne cassera pas pour le moment et il aura ses piston et bielles bien avant de cassé le petit.

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je suis pas une brute non plus !
mais le retour d'huile qui se barre et l'huile qui se vide ca peut arriver a tout le monde

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darkmatt84 a écrit:
je suis pas une brute non plus !
mais le retour d'huile qui se barre et l'huile qui se vide ca peut arriver a tout le monde

ha oui en effet , c un truc béte quoi..

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Hereusement que tu l'as bouffé la grosse audi, 140ch pour 1T4 contre 150ch pour 1T2 pour toi Very Happy

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