sondage.....

[dav69 0]

Xaveur a écrit:

sinon si ta un peu de thune rachete un bloc neuf ou d'occase (tu trouvera facilement plus de APY que de BAM) et colle y une prepa avec un GT28 comme dit Manu, moi j'suis en train de regarder AAC,chemise/pistons, culasse etc.... voir realeser le bloc pour le passer en 2L, en fouinant un peu ya meme un systeme avec une molette pour pouvoir gerer la repartion de l haldex comme le dccd sur les sub.

Franchement ! tu as meilleur compte a revendre ta s3 et partir sur un bloc TFSI 2.0

Après chacun gère son pognon comme il le veut


Xtrms; oublie les voitures anglaises qui ne sont JAMAIS immat en France (bizarre ....)
Y'en a des pas mal sur le boncoin et la 200SX s14 est vraiment sympa puisque tu cherches une jap

[darkmatt84 0]

D'JO a écrit:

il vient de l'avoir ou il la vendu?

il la vendu a un pote

[Xaveur 0]

dav69 a écrit:

Xaveur a écrit:

sinon si ta un peu de thune rachete un bloc neuf ou d'occase (tu trouvera facilement plus de APY que de BAM) et colle y une prepa avec un GT28 comme dit Manu, moi j'suis en train de regarder AAC,chemise/pistons, culasse etc.... voir realeser le bloc pour le passer en 2L, en fouinant un peu ya meme un systeme avec une molette pour pouvoir gerer la repartion de l haldex comme le dccd sur les sub.

Franchement ! tu as meilleur compte a revendre ta s3 et partir sur un bloc TFSI 2.0

Après chacun gère son pognon comme il le veut


Xtrms; oublie les voitures anglaises qui ne sont JAMAIS immat en France (bizarre ....)
Y'en a des pas mal sur le boncoin et la 200SX s14 est vraiment sympa puisque tu cherches une jap

Il est vrai que je suis un integriste de la S3 8L et puis pour une VRAI prepa un peu exotic faut y mettre le prix

[dav69 0]

ok pour la partie intégriste mais la S3 8L va prendre des bornes et des bornes, une prépa très poussé est dur a revendre (souvent a perte) ....

perso je préfère changé de voiture quand il s'agit de prendre un paquet de chevaux d'un coup

mais je suis pas contre une 8L préparé a mort dans la région (tant quec'est pas moi qui paye )

[Xaveur 0]

Je sait mais je l'est remis a neuf quasiment donc je la garde jusqua ce quelle rendent l'ame et puis je n'aime pas faire comme tout le monde je fait ma petite sauce dans mon coin et il est vrai qu une S3 qui marche bien sa court pas les rues.

Si un jour jsuis devant toi tu payera un coups a boire qd meme

[dav69 0]

pas de soucis mais dépeche toi, ma prépa a 340ch est en cours d'étude pour 1450 kg

[darkmatt84 0]

dav69 a écrit:

pas de soucis mais dépeche toi, ma prépa a 340ch est en cours d'étude pour 1450 kg

by mrc ?
y'en a quelques unes dans le coin
ca va pas trop mal mais ca suffit pas pour les méchantes 205

[Xaveur 0]

dav69 a écrit:

pas de soucis mais dépeche toi, ma prépa a 340ch est en cours d'étude pour 1450 kg

hummm sa va avionner severe ya quoi comme modif suplementaire par rapport a ta configue actuelle ?

[darkmatt84 0]

mrc donne echangeur ligne reprog pompe je crois
sauf pour les s3 ou l'échangeur est déja bien d'origine
(dav tu dois connaitre alex qui a le s3 c'est un bon collegue pote)

[dav69 0]

oui je connais alex

par rapport aux 205 ce n'est pas du tout la même catégorie.

Nous sommes anticapés par le poids donc c'est sur l'allonge que tout ca passe.

Les 205 c'est 100% illégal dans une activité 100% illégal ce qui fait un peu trop pour moi mais je salue la prouesse techniques

Pour passer a 340 il me faut la pompe et la ligne, j'ai déjà le reste

[darkmatt84 0]

c'était pour te taquiner les 205
t'en fais pas que je préfère rouler dans une cupra prépa que dans ma 205 en carton

[benrrrra 0]

dav69 a écrit:

Xtrms; oublie les voitures anglaises qui ne sont JAMAIS immat en France (bizarre ....)

celle qui ne sont pas immat' c'est surtout parce que ce sont des JDM a la base et non des UK, et la pour immat c'est long chère compliqué..... donc souvent les gens achète, roule un mois (souvent maltraite) et revente plus chère pour se faire du benef

[dav69 0]

pas de soucis darkmatt84 j'avias bien compris que c'était du second degré

Bon xtrms ca avance tes recherches ?

[Turbino 0]

Une vieille RX7 ca le ferait aussi, FC turbo dans des prix "raisonnables" tout comme la piste des 944 turbo, ca pourrait se creuser non?

[106Xsi1 0]

http://vitrine.xlgarage.com/nissan/

va voir ici au moin il te les vendent homologué

[xtrms3 0]

REEEE bon j etais a St trop ( héhé )
donc les recherche etai en stand by
j ai plein de mail interessant a creuser

[benrrrra 0]

xl garage je demande a voir moi..... pour le moment j'ai vu aucune carte grise francaise de skyline ou autre modele non importé en france..... donc tant que je vois pas je crois pas


rx7 FD ou FC c'est la misère, personne ou très très peu ne savent réparer ces moteur, sa bouffe de l'huile à mort, les pièces upgrade valent une fortune... si tu te lance dans sa faudra avoir un sacret budget

je reste sur ma position, paye toi une S14

[xtrms3 0]

je sais c est pas une jap mais je suis amoureux lol
http://www.leboncoin.fr/vi/53750888.htm?ca=22_s

[Bertje1 0]

Elle n'est pas sur RDS celle la ???

[xtrms3 0]

ca doi marcher fort ke meme non?

[ZaD 0]

ca doit etre inconduisible ouai

[xtrms3 0]

tout est relatif... enfin la c est un vti

[darkmatt84 0]

benrrrra a écrit:

xl garage je demande a voir moi..... pour le moment j'ai vu aucune carte grise francaise de skyline ou autre modele non importé en france..... donc tant que je vois pas je crois pas


rx7 FD ou FC c'est la misère, personne ou très très peu ne savent réparer ces moteur, sa bouffe de l'huile à mort, les pièces upgrade valent une fortune... si tu te lance dans sa faudra avoir un sacret budget

je reste sur ma position, paye toi une S14

pour XL garage un collegue a acheté une r32 gts full stock une semaine aprés une bougie a pété et est passée a travers le piston il s'est avéré qu'il n'avait fait aucun entretien avant de vendre la voiture...

[benrrrra 0]

voila voila..... ce que je dit.... xl garage...... MOUAI

la mini c'est mieu en swap busa ou k20

sa marche c'est sur.... mais est ce que c'est exploitable tout sa....et surtout est ce que c'est ce genre d'auto que tu veux?

[xtrms3 0]

non non,
c est juste que les mini c est trop chou et avec des ouat mdrrr lol

[Bruno07 0]

Il y a une belle Mini qui vient de temps en temps a Darty!

[xtrms3 0]

oui je l ai vu deja

[benrrrra 0]

deux même, les proprio sont amis, une rouge et une bleu

[D'JO-team-fkr 0]

en tous cas la mini sur le ring elle casse les miche a tous ceux qui croise son chemin mai bon le gars derriere le volant n'est pas a son premier tour sur ce circuit!!

[boubougtt 0]

tu veux un mini qui pousse http://www.leboncoin.fr/vi/53750888.htm?ca=22_s

[xtrms3 0]

je l ai vu celle la, le mec a l air plutot sympa.
mais c est clair que ca change de mon idee de base

[xtrms3 0]

heu http://www.leboncoin.fr/vi/54972866.htm?ca=22_s

[remys16 0]

jolie,jolie

[Turbino 0]

... mais pas homologuée!
Pourquoi ne le fait -il pas si ca ne coute que 1500€??

[benrrrra 0]

oublie les skyline...... si c'est pour rouler quelque jours et te rendre compte que c'est la misère a homologué (encore faut il que se soit possible...) tu va la revendre direct après (encore faudrait il que t'y arrive)

s14 bon sang!!!!!!!!

[xtrms3 0]

j aime pas le s14.
et honetement je m en tappe de l hommologué

[ZaD 0]

Bad Boy, Bad boy...

[benrrrra 0]

xtrms3 a écrit:

j aime pas le s14.
et honetement je m en tappe de l hommologué

je suis super super mal placé pour parlé homologation et compagnie

m'enfin rouler sur route avec une auto pas en règle à 100% sa comporte de gros risque quand même

t'aime pas la gueule des S14a ? sa déboit pourtant c'est super agressif, bien plus que les S14

[xtrms3 0]

oui en faite je me suis pencher un peu sur le sujet.
alors j ai trouver une s13 http://www.leboncoin.fr/vi/53701750.htm
(moin de gueule mais 350cv)... mais je me dit que une sky ca reste un mythe et ca peu avoir beaucoup de hp en plus non!!?? et roulé non homologué si la carte grise n est pas daté cela peu trainer un moment... et oublir pas que en ce moment je suis pas a ca pres lol

[benrrrra 0]

xtrms3 a écrit:

oui en faite je me suis pencher un peu sur le sujet.
alors j ai trouver une s13 http://www.leboncoin.fr/vi/53701750.htm
(moin de gueule mais 350cv)... mais je me dit que une sky ca reste un mythe et ca peu avoir beaucoup de hp en plus non!!?? et roulé non homologué si la carte grise n est pas daté cela peu trainer un moment... et oublir pas que en ce moment je suis pas a ca pres lol

une s13 avec autant de chevaux moi je passerai mon chemin, ce moteur est connu pour pas suporter les gros surplus de puissance, et puis encore faudrait t'il qu'elle les fasse vraiment ces 350ch

en plus parotech c'est moche


en revanche s14 le bloc tiens bien plus et c'est plus joli (mode lache pas l'affaire )



une sky sa reste un mythe.... ouai c'est surtout un désire sexuel pour plein de gens qui se pougne sur gran turismo nfs et autre fast&furious

de plus une "VRAI" skyline c'est les modèles GTR, et maintenant la plupart import des GTS, c'est pas du tout la même et sa a beaucoup moin s de gueule, et je parle pas de ceux qui s'amuse a les maquillé en gtr....

rouler non homologué ou "soit disant" en cours d'homologuation sa peut durer un temps oui, mais c'est pas infini.... et au premier controle, car il y en aura, faudra savoir expliquer, et au deuxième? au troisième? .....

ta déjà pas mal de soucis avec ton permis et ton Audi...... un conseil ne rajoute pas une skyline dans ta liste à soucis

[xtrms3 0]

pourquoi t a toujour des bon arguments!!? lol
et faut en trouver une de s14!

[benrrrra 0]

budget?
déjà prépa?
conduite a gauche ou a droite ou indifférent?
borne?


sa se trouve

[xtrms3 0]

pas plus chere que la S3, deja prepa, conduite a gauch ( sinon autant prendre une sky)

[xtrms3 0]

et celle la?
http://www.leboncoin.fr/vi/55134737.htm?ca=22_s

[suberic 0]

attention elle a le moteur changé et il ne met pas la raison de la casse, idem pour la boite et pont c'est étrange tous ces changements...

dans tous les cas trop cher à mon goût et truc con mais pour la revente les vertes ne sont pas appréciées font en tenir compte

[xtrms3 0]

alors pour le vert la je suis ok avec toi... vraiment pas fan
par contre pour la boite le pont et le reste apparament c est conseiller de faire le changement car pas solide d origine (source bertje)

et le pri en faite je l echange contre mon S3 de 175000km et en sale etat.. donc ca me semble pa trop mal

[suberic 0]

demande au vendeur les raisons de la casse moteur quand même, si on fait pas n'importe quoi (puce powermerde) c'est costaud les blocs subs !

[benrrrra 0]

ha t'es intéréssé par les sboub aussi

je dis oui

mais pas spécialement pour celle que tu a posté demande bien conseil au subariste avant

[xtrms3 0]

donc j etai o tel avec lui.
la casse moteur c est a cause d une pression turbo a 1bar7
et apparament c etai trop lol
la il est a 1bar

[Kenshiro11 0]

Oui forcement entre 1Bar et 1B7....

Une sub ça supporte combien??

1.4b maxi ???