LEON CUPRA (p30 + nouveau topic)

[ZaD 0]

Très jolie couleur

[Kenshiro11 0]

Tu l'as pas acheté a un Julien part hasard???

[benrrrra 0]

j'aime pas le rouge mais jveux test

[Turbino 0]

Bon, choix, une caisse avec une prepa facile et un gros potentiel, surtout que ca commence a etre bien connu.
En Rouge c'est original, a voir en vrai mais en photo c'est space sur une leon. On dirait que c'est pas le meme rouge que les premieres non?

[remys16 0]

Kenshiro a écrit:

Tu l'as pas acheté a un Julien part hasard???

Nn pas du tout kenshi,l'ancien proprio s'apel alexandre

Merci a tout le monde!!!

[D'JO-team-fkr 0]

Très jolie caisse mai par contre je vais te demander de créer un nouveau topic stp

[benrrrra 0]

yep nouveau topic sa sera bien plus clair

en tout cas ta pas tardé a rebondir

[darkmatt84 0]

a noter que certaines cupra full stock sortent 280ch au banc...

[ZaD 0]

darkmatt84 a écrit:

a noter que certaines cupra full stock sortent 280ch au banc...

Si tous les bancs pouvaient sortir les memes valeurs déja... Mais c'est typique VAG & Co de sous-estimer leurs blocs pour assassiner la concurrence.

[kevstyle 0]

putin 280cv au lieu de 240 sa le fait la !bah ecoute remy test la sub apres on testera voir lool si tu m assassine c'est que ta pas 240 cv lool

[Bruno07 0]

Felicitation pour l'achat!!
tres belle!!

[remys16 0]

darkmatt84 a écrit:

a noter que certaines cupra full stock sortent 280ch au banc...

Exactement,enfin j'aurais pas dis jusqu'a 280 mes je c'est que certaine on sortie 270cv....On verra bien si la mienne a la forme ou le cancer ^^

Pour le nouveau topic,je preferer garder celui-ci comme sa on vois l'evolution de categorie de voiture Mais si sa vous gene aucun soucis,dites le moi j'en referer un

Pour la photo oui le rouge fait bizar mes c'est bien la photo,pour donner un ordre d'idée c'est le même rouge que la cupra de emilien...

[darkmatt84 0]

manque les autocs type R dessu mdrrrrrr

[kevstyle 0]

looool sa va sauce moi je dit !!aller remy fait nous en une bête lool.

[remys16 0]

kevstyle a écrit:

looool sa va sauce moi je dit !!aller remy fait nous en une bête lool.

Tkt,le gt35 est en commande ainsi que la ligne en 86 ^^

Nn plus serieusement sa se fera au fur et a mesure!!!!

Surement a vendredi prochain kev

[Xaveur 0]

Sympa cette Leon sa doit changer de la 207

[john-hdi 0]

laisse la d'origine pour tester mdr

[remys16 0]

Oui,oui pour l'instant je veux tester comme sa d'origine,aprer suivant si elle a la forme ou pas les modif viendrons

[D'JO-team-fkr 0]

oui remy je prefrerai un autre topic c'est bien plu clair et sa evite le surplu de pages unitiles

[remys16 0]

ok pas de soucis D'JO,je fait sa des que j'ai 5 minute

[dav69 0]

bel achat remy, tu veras c'est du pur plaisir cette voiture

Juste avec une reprog tu vas en saigner du monde ...

Après c'est les modifs habituelles :

- d'origine entre 255 et 270ch
- reprog : 300 ch
- reprog + echangeur et dump audi : 310 ch
- + ligne milltek : 320 à 330ch
- + pompe haut débit : 340ch
- après faut changer le turbo mais faudra d'abord passer par la case freinage parce que d'origine ...

sur sinueuse tu veras que malheureusement les 2rm sont très vite larguées ...

A bientôt

[kevstyle 0]

oui a mon avi tenu de route tu va etre deccu par rapport a la 207
autrement c'est grave comment sa prend des cv se moulin lool

[darkmatt84 0]

et oui le stage 3 avec le gt30 = 430ch

[remys16 0]

Tenue de route pure,je sais pas trop,mes j'ai pue voir que le train avant est vite depassée en 1er,2eme et 3eme sa patine,malgré le 18' est le 225 de large...Sinon dav le freinage je le trouve vraiment performant d'origine aprer ses a voir avec une reprog,puis j'ai deja la dump audi de TT RS ses déjà un bon debut

Sinon kevstyle se moulin en restant d'origine arrive a prendre bcp de cv car ses un k04 d'origine le turbo alors que sur golf 5 gti et ed 30 ses un k03....

[kevstyle 0]

oki oue j avais pu voir sa un peu ,puis celle de dav marcher plutôt pas mal déjà.

[Turbino 0]

Tu va pouvoir comparer avec la golf de manu, les tests seront intressant!

[remys16 0]

Ui mes DAV etait reprog,M'enfin bon on verra sa vendredi hein!!!!!!!!!

J'ai pas l'habitude que tu me mette des fessé KEV alors attention si tu ment met une

Turbi la golf de manu serra bcp plus puissante que la leon temp que je suis d'origine,mes par contre comparé avec toi,kev,megane rs,subaru...Sa peut-etre pa mal

[kevstyle 0]

mdrrrr pas habituer au fessé depuis le mazoute loool y'a que mon opc qui avait réussi au bus loool

[dav69 0]

tu veras remy que le freinage ce n'est pas ca (du moins en endurance) ! En ville oui tu as vite fait de te manger le volant mais sur parcours sinueux y'a plus rien !

Je suis allé m'amusez il ya quleques temps avec un pote et sa subaru vers le pilat et en freinage y'en manquait beaucoup a la fin

[dav69 0]

par contre remy tu te trompes sur les golf 5 : seul la gti a un K03. Les ed30 et pirelli ont un k04

[remys16 0]

Nn nn DAV la ed 30 a bien un k03 regarde le lien tu verra!!!!

http://www.rsiauto.fr/comparatif-VOLKSWAGEN-Golf-5-GTI-Edition-30-vs-SEAT-Leon-Cupra-(2006)-530-528.php

Regarde les caracteristiques (suralimentation)

Je suis pas sur que le lien fonctionne,si sa marche pas recherche sur le site ses super simple Pour la ed 30 ses marquer suralimentation:k03 0.9bar est la leon suralimentation:k04 0.8bar Aprer il peuvent se tromper moi je vois juste se qui est ecrit

[dav69 0]

en effet, je pensais que les audi s3, leon 2 cupra, golf 5 edition 30 et pirelli avaient le même moteur et les mêmes turbos

et que seul la s3 a un échangeur plus gros et permet, lors d'une reprog, de gagner un poil de chevaux supplémentaire.

Au niveau de la dump elle est a ressort contre une membrane pour la TTS et TTRS (plus fiable).

Donc et bien c'est du tout bon car le K04 encaisse mieux les hautes pressions

[benrrrra 0]

nouveau topic sinon l'administration va gueuler

[remys16 0]

benrrrra a écrit:

nouveau topic sinon l'administration va gueuler

Je le fait se soir promit

Sinon oui dav j'ai bien celle de la TTRS qui et avec un ressort par raport a l'origine de leon...Pour l'echangeur je pense que sa serra au programme aussi de monter celui de la s3 tfsi qui est tout en alu est legerement plus gros par raport a celui de leon

[dav69 0]

pense aussi aux durites pour l'échangeur

[manucupra 0]

je reviens encore sur le turbo des ed 30 et pirelli c'est bien le K04 qui ets monté dessus!!!je peux te comfirmer ca j'en ai un sur ma voiture
les moteurs ed30/pirelli/cupra/S3 8p/TTS sont tous les meme,a savoir turbo K04,injecteurs majorés,et pistons bielles renforcés.

pour ce qui est des puissances des cupra effectivement ceraines sortent jusqu'a 280cv car ce sont des moteurs produient à la chaine sans savoir à quel vehicule ils vont etre affectés,et ils arrivent que certaines cupra ne soit pas rebridé derriere (certain diront que les espagnol ne sont pas tres rigoureux )
avec juste une gestion certaine arrive meme a pres de 330cv!!!!

pour ce qui est des durite je ne sait pas sur leon,mais sur golf je sait que les durites S3 ne sont pas necessaire du tout,il suffit de decouper le systeme de fixation et le tour est jouer



enfin bel achat!!! en plus en rouge la couleur qui va le mieux aux seat

[remys16 0]

Merci manu!!! Sinon pour le turbo bah je savais pas alors j'ai fait confiance au site que j'ai mis le lien au dessus....

Elle va peut-etre venir vous voir un de ses 4 cette leon^^ Histoire d'en faire la meme chose que la 207

Sinon il y as un nouveau topic ,donc repond sur le nouveau