ptit sondage personnel

[boomer1 0]

salut a tous, apparement vous etes tous des passionné de belle mecanique comme moi, alors voila pour faire simple :


j'ai creer une entreprise en relation avec les voitures (je fait de la reprog et de la preparation complete et vente de piece perf )

et je souhaite ajouter une activité d'import de vehicule japonnais,

mon but etant pas de faire des marge de fou mais de les vendre au prix juste,
et plutot jouer sur la quantitée,

pour avoir une idée je vous propose donc de me dire vers quelle voiture japonnaise seriez vous interessé (sky, supra, rx7 subaru ect....)

sachant que je pourrai au choix les vendre :

-non homologué
-homologué france
-non homologué et conduite a gauche
-homologué france et conduite a gauche

pour ceux qui ont peur de la conduite a droite, le seul inconvenient c'est le macdrive et compagnie
pour le reste en 1heure on s'y fait

je peut avoir aussi du vehicule americain, mais la on s'eparpille et ce sera sur demande specifique,

le but de ce sondage est d'avoir une idée reel de cette activité, donc repondez de facon concrete

[Nidjo 0]

Quitte à avoir japonais,autant avoir l'inaccessible Skyline et n'importe laquelle,j'ai voté pour les 3Skyline (Y'a pas de jalouses comme ça! )

Bonne chance pour ta boite!!

[boomer1 0]

pas si inaccessible que sa puisque je vais pouvoir en faire rouler en france legalement

[Nidjo 0]

Je parlais en terme de finance!
Je sais déjà pour quoi Nordin va voter!!
Y'a juste à voir ton collègue qui roule en MR2 T16 importé d'Angleterre,il n'a pas eu trop de problème à l'immatriculé j'crois!

[boomer1 0]

Nidjo a écrit:

Je parlais en terme de finance!
Je sais déjà pour quoi Nordin va voter!!
Y'a juste à voir ton collègue qui roule en MR2 T16 importé d'Angleterre,il n'a pas eu trop de problème à l'immatriculé j'crois!

en cours d'homologation, sa arrive a la fin mais il est mal tombé car en ce moment l'etat serre les boulon pour les homologation de vehicule exotique , vive la france

sinon la mr2 turbo sa dechire, sa pese pas lourd et sa a le feux au cul

[snowseb 0]

Laquel choisir dans les non homologué en france c'est dur, forcement tout ce qui existe pas en france est interessant ( pour changer ).

Donc entre une RX7 biturbo, une sky R34 etc etc toute sont attirante.
Perso j'ai une attirance pour la R34 mais le moteur rotatif m'attire pas mal aussi

Maintenant faut aussi se mefier coté finance, car entre 15 et 20M€ y'a des voitures tres perfomantes en france ( pas forcement francaise ), et c'est dans cette tranche que l'on trouve les d'jap importé.

[boomer1 0]

snowseb a écrit:

Laquel choisir dans les non homologué en france c'est dur, forcement tout ce qui existe pas en france est interessant ( pour changer ).

Donc entre une RX7 biturbo, une sky R34 etc etc toute sont attirante.
Perso j'ai une attirance pour la R34 mais le moteur rotatif m'attire pas mal aussi

Maintenant faut aussi se mefier coté finance, car entre 15 et 20M€ y'a des voitures tres perfomantes en france ( pas forcement francaise ), et c'est dans cette tranche que l'on trouve les d'jap importé.

tu as raison dans le meme budget tu as des truc interessant sur le marché francais, mais pt1 tu prefere te ballader en audi s3 ou en sky homologué pour le meme tarif ?
(j'ai rien contre les S3 , j'en ai une )

[CYBER-GREG 0]

aucune de toute ces japonnaise me fait envie!

[snowseb 0]

boomer a écrit:

tu as raison dans le meme budget tu as des truc interessant sur le marché francais, mais pt1 tu prefere te ballader en audi s3 ou en sky homologué pour le meme tarif ?
(j'ai rien contre les S3 , j'en ai une )

Ha non y'a beaucoup mieux que des S3 en perfs pour 15/20M€

Mais la on part sur un debat qui risque de durer longtemps, et HS en plus.

Sinon j'approuve ta demarche, y'en a encore trop peu en france, et qu'importe les perfs en realité, je pense que ta clientele sera plus du pur passionné de d'jap qu'autre chose.

Un peu comme les ricaines en sommes.

Je dit tout cela car y'a environ 6 mois j'avait ce budget en poche justement, et j'ai toujours etait attiré autant par les d'jap que les bon vieux muscle car, et avec ce budget j'aurai pu donc m'en prendre une de celle la ( d'jap importé homologué ou ricaine ), mais y'a plein d'autres chose qui entre en compte et j'ai donc choisi une homologué en france, qui est un bon ( a mon gout ) compromit entre plusieurs critere.

[boomer1 0]

tout a fait ce que l'on peut acheter avec 15-20k, n'est pas le sujet du sondage,

le sondage s'adresse bien a ceux qui sont interessé par ce genre de vehicule,

pour ma part, je pense prendre une sky ,et mon associé une supra (on a un kit large endurance qui traine )

bref ,j'espere que l'on va arriver a sortir de belle caisse sur la region, puis pour ceux qui aime le drift , y'a de sacrée caisse

mon but et d'egalement pouvoir proposé des vehicule dans les 10K€,

par contre une sky R34 GTR on va se retrouver sur les 25-30K

une autre chose qui rentre en compte, c'est que l'on va aussi assuré l'entretien suivi reparation des caisse, on a acces a toute les piece detaché en neuf et ocaz, car je voit mal le gars qui casse un pont arriere de sky se presenter a la casse auto du coin

[philippe roue2ouf 0]

moi perso j adore la skyline et j avais regarde tu en trouve a des prix correct

http://www.leboncoin.fr/vi/29627394.htm?ca=12_s

meme si j ai une petite attirance pour la rx7

http://www.leboncoin.fr/vi/28630140.htm?ca=12_s

[boomer1 0]

philippe roue2ouf a écrit:

moi perso j adore la skyline et j avais regarde tu en trouve a des prix correct

http://www.leboncoin.fr/vi/29627394.htm?ca=12_s

meme si j ai une petite attirance pour la rx7

http://www.leboncoin.fr/vi/28630140.htm?ca=12_s

sur une sky identique je peut faire beaucoup mieu en tarif dans les meme condition et avec + de cv et d'equipement

pour la rx-7 idem, mais je peut avoir pas mal de truc soit prix similaire mais moins de km et mieu equipé, soit legerement + cher mais alors la on passe a la taille superieur a tout les niveaux

[D'JO-team-fkr 0]

sans aucune hesitation la sky 34 le reve absolue!!

[Turbino 0]

Dans ta liste la R34 me plait bien, c'est une legende et la gueule et les perfs sont liées: splendides.

Mais je prefererais une Neon SRT4 qui, meme si elle est moins perfo et legendaire, à de bonnes perfs, bon potentiel de prepa et me parait plus unique car on en trouve nulle part

[Jay111 0]

En ce qui me concerne, si j'avais les finances je prendrais surement une Rx7, c'est donc ce que j'ai voté.
La technologie Wankel m'intéresse beaucoup^^.

[snowseb 0]

Jay a écrit:

En ce qui me concerne, si j'avais les finances je prendrais surement une Rx7, c'est donc ce que j'ai voté.
La technologie Wankel m'intéresse beaucoup^^.

C'est dommage car en effet ca merite a etre connu. Malheureusement hormis les pression de turbo admissible plutot tres monstrueuse, ca reste des moteur a la fiabilité tres moyenne, a la durée de vie assez courte, ca parle de 130/180 000 max, allez 200 000 pour etre tres large, alors que nos moteur traditionnel peuvent largement plus que doublé ce kilometrage la.

En tout cas RX7 biturbo powaaaaaaaaa

phil en effet c'est bien la meme que l'on zieuté

[boomer1 0]

le "defaut" du wankel, c'est effectivement l'entretien

a savoir que sa bouffe de l'huile du fait de sa conception meme

apres tout se refait a neuf pour qqun qui sait ouvrir un moteur,

mais la sa fait bizzard vu qu'il y a pas de vilo ni de bielle

[john-hdi 0]

skyline r34 !!!

[Jay111 0]

Le wankel est une incroyable mise au point technologique!
Il est composé de seulement une vingtaine d'éléments!
Je vous laisse compter combien il y en à sur nos L4, L6 et V8