gt turbo video page 11

[boubougtt 0]

j ai donc trocké mon 16s contre une gtt phase 1 remonte en 2 120cv ca me rappel le bon vieu temp pour l instant je suis tout d origine sauf ligne groupe n ki fait pas de bruit et dump valve a membrane ki lui fai du bruit pression de turbo 0,5 photos a venir

[john-hdi 0]

le retour en gt !!!

[Crazy 0]

Le pisshht te manquait? lol

[Jay111 0]

0.5 bars c'est moins que la pression d'origine non?

[ZaD 0]

LA 500 grammes d'hier

[el.pepe 0]

Ca va pas rester d'origine longtemps ...

[Nidjo 0]

On a entendu des pneus crisser,un pshiiiit et on a vu un GT...
Même étonné de te voir dedans,tout le monde s'y attendait!!

[boubougtt 0]

lol merci les gars c es vrai ke le coup des pied au cul me manquai d origine la pression est a 0,680 sur le mano je suis a 0,500 peut etre a cause du dump ou alors une fuite je vais deja augmenter la pression de turbo et l essence

[Turbino 0]

Ouais, bon retour en GTT!!!
0.5b ca doit ramer, vivement une bonne rpepa, maintenant tu sais quoi lui faire

[boubougtt 0]

Turbino a écrit:

Ouais, bon retour en GTT!!!
0.5b ca doit ramer, vivement une bonne rpepa, maintenant tu sais quoi lui faire

grave je pense refaire le meme moteur mais avec un petit plus

[john-hdi 0]

remets ton f2000 celui là à le feu !!! lol

[boubougtt 0]

john-hdi a écrit:

remets ton f2000 celui là à le feu !!! lol

oui c es lui ke je vais remettre mais avec 2 ou 3 modif

[steff38 0]

Allé remets tout ça en route, la GSI rouge est fin prête....... !

[boubougtt 0]

steff38 a écrit:

Allé remets tout ça en route, la GSI rouge est fin prête....... !

ho putain je l avais oublié celle la attend il faut ke je rajoute des cheveau lol

[Baal1 0]

ça marche trs aussi bien les GTT, trs dvt les gti^^

[steff38 0]

d'autant plus que j'en ai rajouté un peu... (manque juste 0,1b de pression..)!

[boubougtt 0]

steff38 a écrit:

d'autant plus que j'en ai rajouté un peu... (manque juste 0,1b de pression..)!

lol pour l instant je suis a 0,500g et je marche mieux q une gti 1l9 on va voir si sa tient un gt a 1,500 g baal je suis devant samsung alors ke pourtant il marche bien va savoir gt tjrs devant gti ???

[nordinxsv24 0]

JAVAIS RAISON !!!!!!!!!! rebienvenus christian, j'ai entendu dire que tu nétait pas loin de la CLITO II rs3 alors que tu n'ai caisment d'origine

[boubougtt 0]

nordinxsv24 a écrit:

JAVAIS RAISON !!!!!!!!!! rebienvenus christian, j'ai entendu dire que tu nétait pas loin de la CLITO II rs3 alors que tu n'ai caisment d'origine

ouai ouai vendredi il faudra faire deux trois test j ai retrouvé mes 120cv

[boubougtt 0]

ca marche bien pour 120cv ke meme

[snowseb 0]

boubougtt a écrit:

ca marche bien pour 120cv ke meme

Tres bien meme

[laurent381 0]

ca donne quoi entre vous?

[snowseb 0]

Au demarrage il me met un capot d'entré, moi j'essai de garder la mienne droite, apres ca se tient plus ou moins, je passe la deux, j'essaie toujours de la garder droite , il reste avec le capot devant jusqu'au milieu de ma troisieme, et apres je part, mais le run est quasi fini.

Enfin c'est comme ca que je l'ai vu, peut etre ca s'est passé differement ?

[ZaD 0]

snowseb a écrit:

Au demarrage il me met un capot d'entré, moi j'essai de garder la mienne droite, apres ca se tient plus ou moins, je passe la deux, j'essaie toujours de la garder droite , il reste avec le capot devant jusqu'au milieu de ma troisieme, et apres je part, mais le run est quasi fini.

Enfin c'est comme ca que je l'ai vu, peut etre ca s'est passé differement ?

Tu serais certainement bcp plus à ton aise en reprise a Sato

[john-hdi 0]

Vivement que tu finisses le F2000 là ça va saucer sévère .

[snowseb 0]

ZaD a écrit:

snowseb a écrit:

Au demarrage il me met un capot d'entré, moi j'essai de garder la mienne droite, apres ca se tient plus ou moins, je passe la deux, j'essaie toujours de la garder droite , il reste avec le capot devant jusqu'au milieu de ma troisieme, et apres je part, mais le run est quasi fini.

Enfin c'est comme ca que je l'ai vu, peut etre ca s'est passé differement ?

Tu serais certainement bcp plus à ton aise en reprise a Sato

Certainement, tout sauf du DA de toute facon, faut la lancer la bete

[laurent381 0]

si c'était mouillé tu étais désavantagé

[snowseb 0]

Ca n'etait plus trop mouillé, mais en effet ca aide pas.

[boubougtt 0]

ouai puis j ai une tonne en moins lol mais vivement ke tu change ton echappement un vrai plaisir pour les oreilles le v8

[snowseb 0]

boubougtt a écrit:

ouai puis j ai une tonne en moins lol mais vivement ke tu change ton echappement un vrai plaisir pour les oreilles le v8

Je le recoit cette semaine si tout va bien

[Baal1 0]

Elle marche très bien ta GTT^^

[boubougtt 0]

Baal a écrit:

Elle marche très bien ta GTT^^

merci c es ke le debut

[snowseb 0]

Faudrai que tu la passe au banc la comme elle est deja histoire de voir combien tu sort.

[boubougtt 0]

snowseb a écrit:

Faudrai que tu la passe au banc la comme elle est deja histoire de voir combien tu sort.

c es vrai ke j aimerai bien savoir ca on m as dit ke ca coute 70e et il faut rester toute l aprem

[ericdu69 0]

salut ma poule toi aussi de retour a la pchit attitude lol

a bientot
rico

[Jay111 0]

Retour a la pschit attitude et il a déjà le feu au cul!!
Marche super bien ton Gt Christian!!!

[tidamgt 0]

que dure de plus de les autres un vrai plaizir de voir un gt qui a le feu au cul

[D'JO-team-fkr 0]

dam serieux fait un petit effort sur l'ecriture HS OFF

[boubougtt 0]

merci les gars j espere ke ca va pas casser tout de suite

[Sonny11 0]

Et puis ca manque de photos cette presentation ..

[boubougtt 0]

Sonny a écrit:

Et puis ca manque de photos cette presentation ..

lol c es vrai mais elle est dans un triste etat mais je vais ke meme en faire kel ke unes ce week

[Jay111 0]

Moi j'adore ta plaque, pour moi CMR c'est l'abréviation de Colin Mc Rae Rally, les jeux vidéos

[boubougtt 0]

Jay a écrit:

Moi j'adore ta plaque, pour moi CMR c'est l'abréviation de Colin Mc Rae Rally, les jeux vidéos

lol mais je suis dejouté je vais devoir la changer car j habite dans le 69 snif j avais pensé a caisse morte rouillé

[john-hdi 0]

demande la plaque 069 GTT 69 LOL

[Turbino 0]

Bon alors raconte un peu les modifs qu'elle a reçu?

[boubougtt 0]

j ai un collecteur inox 4 en 1 sur mesure turbo t25 1,2bar carbu groupa a durites inox dump valve forge double piston ligne devil groupe n silencieu omp c es tout pour le moment

[steff38 0]

Quoi c'est tout??!! va falloir un peu plus là!!

non sérieux, de la bonne petite pièce comme il faut, le tout bien régler....

des photos pour faire patienter?

[Turbino 0]

Deja avec un frontal tu vera une belle difference et ca fiabilisera pas mal!

[tidamgt 0]

le souci avec le frontal ca mai trop de temp a charger par contre si tu en met un il faut changer le turbo

[106Xsi1 0]

tu veut pas un plus gros echangeur que l'origine ??