john-hdi 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 bien vu ZAD lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AVION21T 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 pishhhhhhhhhhht Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
el.pepe 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 manucupra a écrit: maintenant ils gagnent meme des courses automobiles!!!!!! C'est pas faux mais bon , vive les magouilles avec la réglementation bon c'est un peu HS , c'est un autre débat et sinon , Faut K'ça Run et non que ça taille dommage allez , un petit duel d'allemandes ( vive les M ) pour mettre tout le monde d'accord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 Citation :allez , un petit duel d'allemandes ( vive les M tongue ) pour mettre tout le monde d'accord Bah c'est le mieux, parce que là, ça parle, mais à part s'énerver ça mènera nul part! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephanois1 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 Salut à tous, Vous savez je vais vous dire j'avais un 325 tds prèpa chez Fochesato donc je sais que les gazouses sa marche quand c'est bien prèparer . mais se que je n'aime pas c'est que l'on se vente "et moi j'ai griller cette caisse " et moi j'ai un gros V8 je vais te mettre une fessé". Ce genre de comportement me gonffle je sais que l'on n'est sur un forme de Run mais c'est toujours les mêmes qui se font mousser et qui prenne les gens de haut. Donc vivement que l'on fasse un RDV pour que vous puisser voir nos caisses et fair affaires. Fin du HS. et bonne soirée à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CYBER-GREG 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 non mais vous vous foutez de ma gueule ou quoi?! c'est quoi se bordel! j'arrive pas à croire ce que je vois encore, franchement un ambiance comme ça sur se forum ça me dégoute! c'est vraiment n'importe quoi! au lieu de faire ça, y'a plein de vendredi ou on se fait chier! alors vous faitent quoi! en attendant le mulet ou l'ibiza sont presque toujours l'une ou l'autre présente au rendez-vous! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonny11 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 lol waaa ca parle de parier de l'argent ? lol nimp quoi ca part en couille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CYBER-GREG 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 depuis quand on refuse des essai aussi, quand on demande un truc ça serai sympa de la faire, y'a pas de run pour rien, à ce moment la, on run plus et on fait des duel sur zeperf! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 stephanois a écrit:Salut à tous, Vous savez je vais vous dire j'avais un 325 tds prèpa chez Fochesato donc je sais que les gazouses sa marche quand c'est bien prèparer . mais se que je n'aime pas c'est que l'on se vente "et moi j'ai griller cette caisse " et moi j'ai un gros V8 je vais te mettre une fessé". Ce genre de comportement me gonffle je sais que l'on n'est sur un forme de Run mais c'est toujours les mêmes qui se font mousser et qui prenne les gens de haut. Donc vivement que l'on fasse un RDV pour que vous puisser voir nos caisses et fair affaires. Fin du HS. et bonne soirée à tous j'ai bien ete oblige de me mettre a votre niveau et ce genre de probleme est present depuis votre arrive sur le forum dois je rappele que c'est vous qui a l'arriver du 635 ne vouliez pas test contre mon tdi!il fallait d'ailleurs d'abord que j'en passe par cette fameuse M3 avant d'avoir le droit de runner contre THE M6! eldiablo a écrit:mais si tu veut accrocher a ton tableau de chasse une vieille m6 pourquoi pas mais il te faudra deja accrocher la m3 e36 3l stock dont a parler ford furious et si tu gagne a ce moment la mon sharknose sortira le bout de son nez mais dit toi quand meme une chose ,ford furious et moi on a a notre palmares plus d une arssouille dans notre sac et que si la ligne droite nous trahi le virage lui ne te ratera pas alors maintenat qui prend qui de haut!!! on ne recolte que ce qu'on seme! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CYBER-GREG 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 stop, vendredi on se vois tous et ont discute. y'a pas de concurence ici et personne n'a à prouver quoi que ce soit à qui que ce soit! putain mais oh! je me fait chier avec d'jo pour faire un forum qui sort de ses espris de merde qu'on pouvais retrouver sur d'autres forum et qu'es que je vois à se jour! faut que je fasse quoi, que je vire les gens et faire comme les autres forum?! moi j'en veux à personne ok, j'aprèci tout le monde, mais les provocation et les propo de merde c'est ailleurs! quand on à des voiture à montrer, on les montres, et on fait des test pour le plaisir! maintenant c'est stop et on se voient tous vendredi, et pas à pieds Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eldiablo1 0 Posté(e) le 7 janvier 2008 pour repondre au post initial , je trouve que c est une tres belle auto avec un moteur en harmonie avec elle ,apres que la caisse soit en boite auto ne me choque pas plus que ca ,a la rigueur je trouve meme que ce soit peut etre plus utile a l auto en génèral, une boite meca serai peut etre plus difficile a a éxploiter en terme de performance pur . maintenant pour repondre a ca j'ai bien ete oblige de me mettre a votre niveau et ce genre de probleme est present depuis votre arrive sur le forum dois je rappele que c'est vous qui a l'arriver du 635 ne vouliez pas test contre mon tdi!il fallait d'ailleurs d'abord que j'en passe par cette fameuse M3 avant d'avoir le droit de runner contre THE M6! je suis assez decu de ta part manucupra que tu ai mal pri le fait que je ne veuille pas courir contre ton auto , je me réexplique ,mon auto a 21 ans et j ai mis 4 ans a me préparer ce moteur en repartant d une base neuve , malheureusement son esperance de vie est assez limitté au vue de la prepa que j y est faite et des contraintes que je lui impose de ce fait tu comprendra que je ne l utilise quand mode solo et pour mon propre plaisir , le prix d un m88 neuf n est pas le prix 1.9tdi aussi chere soit il , ceci dit je ne me plaint pas j ai fais certains sacrifices et les choix qui allait avec et c est pour cela que ca ne m amuse plus de sortir cette auto pour un oui ou pour un non donc je te le redis ma m635 csi n est pas the m6 comme tu le dis ou le crois et je suis le parrain de personne ni d aucun team , maintenant je suis venu sur ce forum pour partager ma passion de la meca et des prepa ce qui va géneralement ensemble et il ce trouve que les personnes qui font des runs ont souvents des voitures preparées et c était pôur cela que je m étais inscrits partager ca et pas autre chose . maintenant je t invite a rester courtois car nous n avons jamais manquer de respect a qui que ce soit et a aucun team comme tu la fait a notre égard sur ce je trouve toute cette histoire regretable et totalement ridicule , mais je tenais quand meme a ce que les choses soit enfin claire ,le silence n engendre que des conflits desolé greg pour le ménage a faire sur le post ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cow-boy 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 franchement je vien de me tapper la lecture de tt le post et je trouve ca PATHETIK!!!! et alors la cerise sur le gateau c'est el diabolo ki dit:" maintenant je t invite a rester courtois car nous n avons jamais manquer de respect a qui que ce soit et a aucun team comme tu la fait a notre égard" permet moi de remettre en cause ta bonne foie car il suffit de lire le post en entier (bon je comprend ca prend du temps mais ca vaut le coup!!) pour se rendre compte que au contraire c'est bien les membres de la team bolbemescouilles qui est autaine et en plus pas seulement sur ce post!! a cela j aimerais ajouter si vous le permettez que avant que cette team boulbemescouilles arrive il n y avait jamais eu ce genre de probleme genre j vx po tester contre ta voiture elle é pas assez bien pr la mienne et ni meme d embrouilles de cette empleur!!!!! inutil de répondre que je suis un rigolo ou je ne sais quoi car tout le mond sait que ce que je vien de dire est la verité!!et tout le monde sais qui sont les provocateurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Perso, je prefere revenir au sujet initial car je partage l'avis de mes compatriotes et comme dit greg, lui est présent... le mulet a toujours été pour moi mon rêve ultime car grand fan de merco devant l'éternel... surtout en mode kleemann (ça viendra mon manu ) j'ai eu l'occasion d'apprecier, merci encore manu pour ce tour a l'époque... Prompt rétablissement à la DA et fait en même temps l'admi vivement la 500E qu'on puisse tester ( et aussi avec la Cupra... lol) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tidamgt 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Et bin didonc un bon bordel a ce que je voit...... Moi j'ai pas peur je veu teste contre le mulet manu meme contre la cupra mai je sort que la twingo si non je vai passer devant car ca pousse pas tes trucs lol c est je connais la sortie lol PS: vive les diesel heu je croi que jai dit une connerie lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 J'ai une question technique concernant la pose d'un compresseur sur ce V8!! En effet, je vois à peu près comment fonctionne un compresseur sur les V8 "old school" Si je ne dis pas de bêtises (et j'en dis surement^^) le compresseur sur les vieux V8 se monte par dessus les carbus et est lié au vilebrequin via une courroie comme on le vois ici: " border="0" alt="" /> Comment cela fonctionne t'il sur un modèle tel que le tien? Les compresseurs actuels sont peu être plus petit car sinon t'aura jamais la place sous le capot?!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 je réponds pour Manu, le compresseur est plus petit, et est integré à la pipe d'admission à la maniere du 55 AMG Kompressor plus récent, il y a bien une courroie complementaire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Merci! Des photos pour compléter tout ça? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Manu je pense que Jay veut admirer ton magnifique cache en plastique siglé AMG Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Je l'ai déjà vu, je voulais dire des photos de ce moteur avec un compresseur posé dessus car j'imagine que le cache en plastique doit dégager^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D'JO-team-fkr 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 enfin le post repart sur le bon rail.! au prochain qui remet dix balles,je me verrais dans l'obligation de locké le post et sa m'embeterais de faire sa au post de manu,alors maintenat on calme sa joie,on sort sa caisse,on fait un run et apres on delire! on s'en fou de qui a la plus grosse!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur le site.... de Kleeman^^ C'est ce genre de modèle que tu as en projet? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 oui voila c'est exactement ca!!! ohhh!!!!vivement que ce soit sur la mienne!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 Ils font pareil sur les Mustang derniere génération! Et les photos Manu alors? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 ah merde j'ai zappé! je te fais ca demain! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AVION21T 0 Posté(e) le 8 janvier 2008 ca c du moulin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 On est demain!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cow-boy 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 bah.... encore demain alors ou peut etre tout a l heure si t es sage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 bon ca y est voila une superbe photo du moteur c'est beau et on voit tout!!!! non aller parce que c'est toi je t'en met encore une attend attend doucement un AMG ne se decouvre pas comme ca c'est pas un moteur facile!!! aller le bouquet final sans la boite a air aller une petite derniere sous un autre profile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 Y'a une photo que je vois pas,le bouquet final... Sympa tout ça!! Et l'interieur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 alors l'interieur tu peux meme le voir en video http://fr.youtube.com/results?search_query=clk+numa en plus si tu regarde bien le compteur on voit que d'origine(bridé)elle depasse allegrement les 250!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 Déjà vu la vidéo,délinquant routier... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pinguin 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 Magnifique tout ca ^^ Sinon avec le comprésseur tu crains pas trop pour la fiabilitée ? Ou tu envisages d'autres modifs ? Parceque un moteur AMG j'imagine que c'est pas 200€ dans la casse du coin lol P'tit hs: C'est peut etre pour l'exemple mais faut faire gaffe !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 Si il le fait faire par klemann,je pense pas que ça soit des jacky a juste foutre le compresseur et au prix,je pense qu'il y'aura les chevaux et la fiabilité! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 oui exact la fiabilite est reelement etudie et pour la prouver a l'epoque kleeman avait propose d'equiper des taxi avec pour prouver la fiabilite! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 C'est tout à fait dans l'optique, Moins ya de place, Plus ya de Poneys !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 manucupra a écrit:alors l'interieur tu peux meme le voir en video http://fr.youtube.com/results?search_query=clk+numa en plus si tu regarde bien le compteur on voit que d'origine(bridé)elle depasse allegrement les 250!!! Ya autant de le bruwit que dans le 106 à 70 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 oh oui c'est vrai que ca fait du rouler vite presque comme dans le salon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 9 janvier 2008 manucupra a écrit:oui exact la fiabilite est reelement etudie et pour la prouver a l'epoque kleeman avait propose d'equiper des taxi avec pour prouver la fiabilite! yes, il le faisait gratuitement, le record a été de 350 000 km avec le compresseur kleemann sans souci , en plus c'est du plug and play, il faut 3h pour faire l'intervention en plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pinguin 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 +200cv en 3heures de boulot y'a de quoi blazer pas mal de gens qui ont bossé sur leur caisse >.< (si on oublie de prix des pieces :p) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 c'est quand qu'on voit le mulet ? ca doit etre enorme la patate avec la modif lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 23 janvier 2008 il repointera le bout de son etoile des que je recois la pompe de DA,qui devrait arriver normalement la semaine prochaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manucupra 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 bon ca y est comme certain l'on constate ce soir ca y est le mulet est de retour en pleine forme! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay111 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Et il est toujours aussi beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal1 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Bon personne du forume est dvt, même la 600 sera derrière si il test, il prend 220 à fond... Ce serait marrant de tester... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Baal a écrit:Bon personne du forume est dvt, même la 600 sera derrière si il test, il prend 220 à fond... Ce serait marrant de tester... L'est teurrible ceu Mulet !!! Ca pousse sa Mother !!! Contre le 600 se fera bouffer en reprise mais peut etre pas en DA... En tout cas, hormis le Bertje qui prenait toute le place sur le siège du devant, bonne balade Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
E-Kiroy 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Ya meme un detecteur de connard sur le tableau de bords mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Kiroy a écrit:Ya meme un detecteur de connard sur le tableau de bords mdr On dira pas qui s'est fait détécter... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 28 janvier 2008 Je l'ai vu au dernier moment ce mulet... Mais toujours aussi beau! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ericdu69 0 Posté(e) le 29 janvier 2008 ca fait du jolie mulet le 600 si il passe pas devant y a un probleme manu si t'es OP je suis pres a tester ma 600 contre ton mulet mais j'attends que ca se rechauffe car le gel qu'il y a en cemoment le soir c'est pas super en mob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Crazy 0 Posté(e) le 30 janvier 2008 Et tu comptes modifier le chassis et le freinage en meme temps que le compresseur ou l'origine suffit ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
