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littleboy

ma caisse...

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alors j adorerai vous mettre des photo mais là j ai un probleme avec mon pc.... fomatage et hop plu d photo donc y en aura dès que possible...

pour le reste alors c'est une petite 205 1.1L sacré numéro de 1996 (dernier modele) avec sieges bacquets jantes O.Z blanche en 14" ( les meme que cyber-greg) rabaissement -30 et décranté a l'ar...

coté sono bah 3 sub 4 ampli poste avec ecran pare soleil

couleur rouge retro type f40 etc bref j fais vite des photo et j met tout sa promis!!!!

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Invité
On attend les photos avec impatience!!! Wink

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Baquets ? Des Baquets ?? Ou ça des Baquets ??!! Quelle marque les Baquets ??? lol!

Bienvenue au Monstre affraid

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Kysses a écrit:
On attend les photos avec impatience!!! Wink


+1

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Il faut bien ça des bacquets dans une 1,1l tellement ça doit tanguer dans les virages

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Oulala .... salut kéké mdr : T'as les autocollants GTi mag tiouning ? ^^

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Turbino a écrit:
Ca aurait fais des runs avec nico ca!


Moques toi toi mais attention si je m'enerve...Ta papomobile aurait mal!! lol!

Sois le bienvenue et n'écoutes pas Sonny,c'est lui le jacky du forum!!!

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dsl pour ceux que sa gene mais oui j suisun kéké et alors???????

sache que les seul stickers qui sont sur ma voiture vont disparaitre... ils etait surmon pare brise et sa m as souler!!!!

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Je suis pas fan du pare-chocs et du capot mais chaqu'un ses gouts, sinon elle est sympa ...

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Faut aimer ca te plait c'est l'essentiel mais moi non plu j'suis pas fan du tout

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Invité
Moa non plus...
Et puis cette couleur...
Mais bon, tant qu'elle te plaît!!!
Lol!!!

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arretez ! Vous etes mechant dis donc ....
Bienvenu a toi et ta 205 bacquets style

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peut etre bientot des changements...

si tout s passe bien semaine prochaine achat d'une fusée...

la 205 devrait laisser place a une.......

on verra la semaine prochaine hihihihihi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allé j vous laisse chercher.

indice: voiture française plus trop courante sur nos route, petit moteur sympatique, nom qui commence par un A.......

alors??

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john hdi n'as presque pas tout a fais tord..... alpine trop cher.... pour l ane j'ai deja une anne c'est ma femme donc non faut plus suivre la piste de john!!

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Une Ax sport alors?
Avec une petite prepa ca commence à etre surprenant.

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non airbus a320 mais j sais pas ou l garer... y en as ils sont relou ici serieux...

ax sport avec biensur moteur de 205 rallye... d'ailleur si certain on des info sur tout se qui concerne ces voiture merci de m'y passer en pv...

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Sonny a écrit:
T'es pas bien fun toi lol on rigole ...


Je confirme... Suspect

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j aimerai surtout des truc genre fiche technique ou reglage carburation.... si y as des gens qui ont sa...

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sa y est vendu la 205 et achat de mon ax sport.... moteur 205 rallye carbu double corps 90ch plutot sympa quand sa pèse 710
kg.... bientot les foto

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voici quelques photos de ma nouvelle voiture....

AX sport:







le moteur:



carbu:



[b]c'est tout pour le moment[b]

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Salut,
cette ax fait 95cv et c'est la version "dégonflée" du 205 rally (c'est la pide d'admition et les carbus qui change).
Tu vas voir c'est super sympa comme caisse.

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Par contre ne cartonne pas avec car c'est du carton les Ax lol !

J'ai tapé une Ax avec mon ex 306 a 30 km/h : moi un clignotant et une aile et l'ax : poubelle

Sinon en effet, avec une Ax c'est l'éclate a petit budjet Wink

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coucou bon bah j suis revenu promis j me suis detentu... j suis tout calme... donc j'ai fait 2 3 truc sur mon ax sport... aujourd'hui pose des amortisseurs avant kayaba ultra sr, achat de 2 boite a air green pour mettre sur les 2 carbu double corp weber a poser quand je ferai regler et syncronisé mes carbu... y en as besoin!!!

a venir:
- reglage et syncro des carbu
- changement soit des trains avant et arriere pris sur mon ancienne 205 tuning (que j viens de racheter pour piece 10euro...) si sa va ou juste les moyeux... sa me permettra de mettre mes jantes O.Z 14" un peu plus large que s que j'ai deja ainsi que l systeme de frein plus repondant...
- changement de soit la ligne complete que j ai deja pour une plus recente soit juste de l echappement qui est un supersprint pour un vrai groupe N

et pour le moment sa resa deja pas mal... apres prepa certainement...

bientot y aura des photo

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si certain pourrai me donner quelques info... le mecano qui va me regler et syncroniser mes carbu m'as dis qu'il as exactement le meme moteur sauf que chez moi la zone rouge commence a 6000tr/min j arrive a atteindre 7000tr/min tranquille bah lui il prend tranquille 10500tr/min...

comment est-ce possible??

si vous savez aussi se qui est possible entre monter les train d'une 205 sans rien modifier et mettre juste les moyeux etc... merci de m donné des info sa serai cool

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voici quelques photo...

les ancien amorto:



les new (des kayaba) :



les 2 futurs boites a air (que je vais posé en meme temps que je la fait regler et syncronisée.. c'est a dire lundi) :



l'autre coté... :



et le futur volant :

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nouveau carbu weber recu y as plu qu'a demonter refaire les joints mettre les boites a air et regler tout sa avant le passage au banc......

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