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Sham

Honda Logo

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Honda logo, nom de code GA3 (HB 3portes) ou GA5 (HB5portes), produite de 1996 à 2001 pour le marché européen. Aussi connue sous le nom de Honda Lachic Elle fait parti de la classe des Supermini (voiture de ville) et a succédé à la Honda City pour ensuite laisser place à la Jazz.

Elle est doté d'un 1.3L SOHC, 4 cylindres en ligne à injection multipoints. Code moteur: D13B7, 8 soupapes sur les Zenki puis 16 sur les Kouki.

Fiches technique:


  • Displacement : 1,343 cc (82.0 cu in)
  • Bore and Stroke : 75.0 x 76.0 mm
  • Compression : 9.2
  • Puissance: 65 hp (48.54 kW, 66 ps) at 5,000 rpm
  • Couple : 11.3 kg·m (110.8 N·m; 81.7 ft·lbf) at 2,500 rpm
  • Valvetrain : SOHC (2 soupapes par cylindre)
  • Essence: Injection Essence Multi-point, PGM-FI
  • Wheelbase : 2,360 mm (92.9 in)
    Length : 3,785 mm (149.0 in)
    Width : 1,645 mm (64.8 in)
    Height : 1,525 mm (60.0 in)
    Curb weight : 890 kg (1,962.1 lb)
type d'entrainement: Traction
Transmission disponibles: Automatique (3 rapports), Manuelle (5 rapports) et CVT (Continuously Variable Transmission) qui permettait de tirer le meilleur avantage du couple de la petite et la rendait très économique.

(je ne connaissais pas ce type de boite! à développer ultérieurement dans un autre topic Smile )

et voici à quoi elle ressemble Laughing comme ça c'est clair que ça ne paye pas d'mines!



mais dans ce topic: Honda Logo





C'est autre chose non Very Happy dommage qu'il ne l'ait pas swappée aussi


Localement, j'ai vu beaucoup de vertes, en 3 portes on dirait

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Je crois qu'il est dificile de swapper dans cet caisse , deja que le 1.3 il rentre tout juste imagine pas de mettre un b18 la dedans ^^!!

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je remets ici les liens de Spirit du proprio de la vidéo d'au-dessus Smile

Honda Logo D16Z6 SUPERCHARGED!

Caractéristiques:

The car only weighs 880kg complete with A/C and full electric windows, mirrors etc.

Engine spec:
D16Z6 with .5mm overbore
Stardard pistons on shotpeened rods with arp bolts
Head skimmed (roughtly 10:1 comp)
Mild porting and ZEX 59300 cam
Skunk2 cam gear
Uprated valve springs (forget the make)
JRSC supercharger (mildly ported) with 3.4" pulley
Ported manifold
Thermal intake gasket
Laminova intercooler core mounted inside manifold
380cc WRX bugeye Impreza injectors
Hi flow fuel rail and B&M flo commander fuel reg
62mm throttle body
Ebay exhaust manifold
2.5" inch exhaust (once its made)

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