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côté moteur:

BPT






Mazda BPT - Turbocharged 1.8L


The BPT is a turbocharged and intercooled variant of the BP. It produced
180 PS (132 kW) at 6,000 rpm and 24.2 kg·m (237 N·m; 175 lb·ft) of
torque at 4,000 rpm in JDM-spec. 95 octane rated European models only
claimed 166 PS (122 kW) at 5,500 rpm and 219 N·m (162 lb·ft) at
3,000 rpm.[4]

It featured an IHI RHB5 VJ20 turbocharger, sidemount intercooler,
330 cc blacktop injectors (high impedance). The standard BPT ecu had a
boost cut at 14.7psi (calculated based on the air flow). The BPT
versions of the Familia and Laser were only available in 4WD models, and
featured an open front differential along with viscous LSD centre and
rear differentials. This engine is rumoured to have been installed in
some Mazda MX-5 Miata models. Applications:


  • 1989-1994 Mazda Familia GT-X (Japan)
  • 1989-1994 Ford Laser TX3 turbo (Australia)
  • Ford
    Laser GT-X

BPD


The mazda BPD engine (also commonly referred to as a BP2) was a
revamp of the original BP engine (sometimes called BP1 for clarity's
sake). It featured a larger crank nose, larger piston oil squirters, a
main bearing support plate, better flowing inlet and exhaust ports. This
was also the base engine for the Mazda Familia GT-R and GT-Ae. It is
commonly known as the 'big turbo' variant as it utilised a much larger
IHI RHF6CB watercooled turbocharger(vj23). The BPD was used as the basis
for the engine, with changes such as sodium filled exhaust valves,
larger (and front-mounted) intercooler, larger (440 cc) low impedance
fuel injectors and stronger engine internals helping to up the
performance of the engine to produce 209 hp (156 kW) and 184 lb·ft
(255 N·m). The VICS system of the N/A BP has been removed, as well as
the boost cut from the ecu. This engine was designed to power Mazda to a
world rally championship win, and was thus used in the limited
production Mazda Familia GT-R (2,200 built) and GTAe
(300 built).



Et côté esthétique sur la GTR, il y a le capot qui est ajouré, le PC avant avec 2 gros antibrouillards, ect... bref déjà plus aggressive que la GTX.


voici une GT-R Smile


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La GTR à surtout 4RM Cool châssis redoutable (déjà essayé en tant que passager de St Denis à tampon en passant à plus de 200/240 sur la corniche Surpris ). Alors que l'actuel MPS, à un LSD.

Sérieux, c'est une excellente old timer, y a de quoi faire mumuse avec...elle est cline, mais honnêtement, même si t'es passionné, si t'as 10K€ à mettre dans une caisse, c'est que soit t'as fait un crédit (car sais pas pour vous, mais moi 10 K€ en reliquat sur mon compte, j'ai pas), soit t'es vraiment pété de thunes pour avoir comme ça 10 K€ qui traine sur le compte.

Dans les deux cas, c'est pas ce que je prendrai : car d'une part, quitte à faire un "p'tit" crédit pour financer ma voiture, je pars direct sur plus gros et plus récent...ben oui, tant qu'a faire un crédit 48/60 mois, autant le faire sur un truc récent. La passion oui, la rationalité encore plus.

Et d'autre part, si je faisait parti de ces gens, qui comme ça, aurait 10 K€ qui traine sur le compte, soit je m'en servirai comme apport au crédit sur un bébête zaffaire Rire Diabolique soit, ce qui me semble plus probable, je rajouterai un peu, pour qqch de plus récent ou à mon avis, cette catégorie de personnes qui ont ce cash de côté, ne sont pas attirés par une old timer....par nature, l'Homme en veut toujours plus que ce que son milieu le lui permet Déboussolé

Donc au final...va falloir bien le chercher la perle (Pigeon) rare <img src=" longdesc="12" />

Mais bon, comme dans tout, y aura bien un passionné pour la prendre un de ces 4. A moins que, comme la logique des choses rationnelles le voudraient, il n'arrive pas à la vendre à ce prix, le temps va passer, elle dépréciera, jusqu'à atteindre un prix plus "normal" eu égard à son millésime, sa valeur vénale et surtout à l'état du marché concurrentiel!

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ce qui est malheureux c'est que ce bloc est le strictement le même en atmo et en turbo! ya que les internes qui changent Sad

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et elle est déjà parti on dirait, l'annonce est déjà désactivé Very Happy

C'est celle dont on avait parlé sur la page facebook? une K24 propre et full option pour 6 ou 8000 euro non?

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K20 :Faut s'y connaître :une caisse "à finir". C'est pas le premier venu qui peut se la prendre. 10 K€, heureusement que tu dis que c'est négociable..c'est "chaud" honnêtement, même si on peut comprendre que le gars veut récupérer sa mise sans ajouter à cela, le contexte douloureux de cette vente...mais faut aussi se mettre à la place de celui qui métrai 10 K€ dans une voiture non finie. C'est pas évident, car on sait quand on commence, mais quand on finit ? A moins d'être quand même très compétent de préférence (car sinon, très bien entouré et donc devoir débourser encore au delà de l'acquisition....), débrouillards et un peu aisé tout de même!

C'est pas évident de vendre cette voiture.

Ceci dit, pour avoir déjà vu à plusieurs reprises cette caisse, la peinture est bien faite et je pense que niveau mécanique, vu ses origines, le connaisseur qui la prendrai et la finirai, sera tranquille pour un bon moment. Difficile tout de même d'estimer ce genre de caisse sur le marché, c'est plus pour les gars avec du fric quand même et vraiment connaisseurs.

Sham : tu parles de la Accord K 24. J'ai remarqué aussi, les bonnes choses ne traînent pas Smile

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D'accord avec toi Jayce, moi aussi si j'ai 10 000€, je préfèrerais prendre quelque chose de mieux et + récent lol study

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Laughing à mon avis les modérations ça doit juste être des bots avec des mots clés parce que le nombre de couillonisses qu'on voit sur LBC, il y en avait un qui été fort en France dans ce genre d'humour mais je ne me rappelle plus son nom Razz

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oui ça même Very Happy hi hi

bien trouvé le lien! Celle là était un peu longue mais la chute est excellente lol!

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Ok, c'est surement celle là dont me parlai avant hier un gars que je connais qui bosse à Catena Tampon Laughing comme quoi, les gars i Kosent ici MDR Dommage, elle a été désactivée...ou changer! Très réactif en tout cas les gars.

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tosssh ben oui les mecs sont rapides! j'ai posé l'annonce depuis mon Smartphone, et au retour a casa je comptais balancer un imprime écran! Laughing

Elle était d'un rouge vif et très clean à priori Smile totalisant environ 80 000 km si je me souviens bien, et probablement full stock

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Pas du leboncoin mais c'est pareil xD lol

Chez SportAuto.re situé à St Louis, il y aurait une Accord 7G pour 4500€.

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Oui parce que je vois meme plus l'annonce la ^^"

Joyeux noel à tous au fait, un peu oqp en ce moment Smile

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La meuf devait pas trop pas savoir ce qu'elle vendait. Je vous parie que Tuners va la revendre au moins le double Kaoani lol

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la parti bien vite depuis vendredi soir na pu l'annonce Razz à combien té i lé don? Very Happy

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Ôte les gars comment zot y voit a moin dont !!??? Mi le outrer de voir comment zot y connait a moin bien xD

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Pour une fois les prix sont très correct Very Happy

Ton ex je la voyais souvent à l'afpar sud mais jamais le proprio. Il a viré le mode panda Razz

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Laughing effectivement, ça lui donnait son charme et son côté unique Very Happy

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Ouais, j'avais vu cette 5g la fois dernière, ça m'a fait penser à une autre, encore plus clean, vert ficus aussi, en vente pendant un moment. Comme quoi, y a des bonnes choses , juste le fric qui manque !

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