Gros soucis de frein a main Help!!!!

[sbouby1 0]

Slt les jeunes,

J'ai changer mes disques, mes plaqettes, régler ma course du levier de frein et mon frein a main bloque pas assez les roues

Sa fait au moins 2000Km que tout a était changer et sa bloque toujours pas

Je craque,au bord de la dépression

Aider moi S.V.P

[tuners9741 0]

fine dit a ou arrete rale le manche

[tuners9741 0]

ton cable est pas mort ? ou sinon la , moi j'ai eu pareil , mon piston d'etrier etait bloquer , gripper , ont la dégripper ec meteora

[sbouby1 0]

Hum lors du changement de plaquette les pistons était pas grippé!
Mais je vais quand meme vérifier au cas ou :!:
D'autres piste ?

[tuners9741 0]

ben moi mon etrier a grippé du jour au lendemain donc voila ...lol sa se voyait car quand je metais le frein a main la voiture pencher d'un coté

[Franco11 0]

Alors là , peut être que les plaquettes sont glacé, ou encore liquide de frein ! Bon courage à toi l'ami , les autres pourront te répondre je pense.

[david9741 1]

purge le circuit sur l'arrière
et démonte les étriers regarde si le système de rattrapage fonctionne toujours
"piston qui tourne bien sur la vis"et sont pas grippé
tire 30 fois sur ton levier de frein à main pour faire fonctionner le rattrapage
courage

[sbouby1 0]

Bin aujourdhui avec K20 on a tout vérifier,plaquette,fonctionement des étriers,piston..... On a purger tout le systeme de frein et il y a un léger mieux mais c'est pas encore sa

Avec K20 on sèche un peut sur ce coup la Help !!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

comme je t'ai dit je pense qu'en rodant bien les plaquettes ça ira mieux. Si c'est pas le cas d'ici quelques temps je sèche!! lol

[Invité]

une question bete...

le cable est bien tendu??

[Invité]

avec les DS2500 sur la ek aussi ça m'avait fais ça, c'est pas sec

[Invité]

schwinn a écrit:

une question bete...

le cable est bien tendu??

oui le cable impec , tire les leviers a fond sur les étriers.

[Invité]

k20a spirit a écrit:

schwinn a écrit:

une question bete...

le cable est bien tendu??

oui le cable impec , tire les leviers a fond sur les étriers.

sa tire symetriquement???

si j ai bien suivis c est disque et plaquettes qu y ont ete changé en meme temps???

quel genre de plauqettes et de disques??

Les disques perf sont plus long a roder les plaquettes perf plus delicatent egalement les deux en memes temps c est peut etre pas le bon choix!

je rode toujours mes plaquettes avec une paire de disques qu y on deja rouler et les les disques avec des plaquettes qu y ont deja tournée aussi! jamais les deux ensembles encore plus a l arriere!

[Invité]

ouep symétrique. normal .

je pense plus a un soucis de matériaux de frictions. le rodage seras un peu long et ça seras ok ensuite. les plaquettes sont de types classiques je crois. à confirmer par sbouby.

[Sham 0]

ben c'est bon a savoir ça!

[sbouby1 0]

Les plaquettes sont classique mais elle avait déjà tourner avant que je change les disque !

Les disques c'est OMP GrN mais meme avec des plaquette OMP qui avait déjà tourner sa bloquer pas assez!

[Invité]

répartiteur sinon ?

[Invité]

ti comique le frein à main c'est un cable qui l'actionne!!

[Invité]

aiiiieaiaiae , la tete i fait mal a soir la ... désolé lol

[sbouby1 0]

[Invité]

tu as pu le régler ce probleme finalement ?

[sbouby1 0]

Sa bloque déjà mieux

[Invité]

comment tu as fais alors finalment ? c'était les plaquettes ?

[sbouby1 0]

Rodage type Poids Lourd by K20

[Invité]

lolll

je vois a peu pres ce que c'est lol

[Sham 0]

kesako???

[Shiryu 0]

Je pense que c est rouler avec le frein a main un peu tiré ou prendre tout les virages au frein a main