hondata qui connait?

[Invité]

voila j aurai aimé voir ce que ca donne pour un gros projet mais chut j en dis pas plus



donc voila j 'attend vos avis et meme voir en vrai
attention je suis connaisseur et je ne ferai aucune betises si vous me laisser zieuter la carto....

[Invité]

lol

apres avoir vu la S14 ce soir , je confirme que c'est un connaisseur !
(pour la présentation, affollez pas , il s'est deja présenté, il a été supprimé automatiquement par le forum ( pas de poste pendant plus de 45 jours ) )

[eloquence_2003 0]

lol je confirme il s'été déja présenté...
Un bon ti marmaille sa
alex kan sa mete la main dans Mitsu colt la ????

[Invité]

salut

tu as regarder directement la dessus?

http://www.hondata.com/

j y ai trouver tout les renseignement dont j avais besoin.

[Invité]

rallyepassion a écrit:

voila j aurai aimé voir ce que ca donne pour un gros projet mais chut j en dis pas plus



donc voila j 'attend vos avis et meme voir en vrai
attention je suis connaisseur et je ne ferai aucune betises si vous me laisser zieuter la carto....

hondata comme son nom l'indique concerne les honda.
le système hondata consiste a rendre modifiable la carto de certains ECU qui ne le sont pas a la base. avec hondata tu as accés a toutes les données de la carto et mème gérer turbo et NOS avec les banchements adéquats évidemment.
Donc en résumé tu modifie tout de A à Z , hondata fourni des carto basiques modifiées et ensuite c'est la personne qui retouche qui fera toute la différence.

[Sham 0]

ceci est fort intéressant, j'viens de tomber sur le site d'hondata et j'voulais justement savoir comment ça se gérait.

si l'on prend un système hondata, en gros après faut avoir le matos pour reprogrammer la carte et surtout savoir reprogrammer???? chose que je ne crois pas que quelqu'un sache le faire a la réunion???

[eloquence_2003 0]

Sham a écrit:

ceci est fort intéressant, j'viens de tomber sur le site d'hondata et j'voulais justement savoir comment ça se gérait.

si l'on prend un système hondata, en gros après faut avoir le matos pour reprogrammer la carte et surtout savoir reprogrammer???? chose que je ne crois pas que quelqu'un sache le faire a la réunion???

sham je croit ke rally passion veut ce lancer dedans... d'aprés son post..

[david9741 1]

Je fait HONDATA, ECTUNE, CROME, ET NEPTUNE pour Honda si tu as besoin

[Invité]

david974 a écrit:

Je fait HONDATA, ECTUNE, CROME, ET NEPTUNE pour Honda si tu as besoin

interressant ça!!
Tu pourrais modifier la carto d'un K100? tu as le matériel?

[Sham 0]

bien, j'vous remercie... j'me disais que une reprog pourrait donner un peu plus de pêche a mon H22boite auto, vu que je ne veux pas trop jouer dans son moteur?

[Invité]

Sham a écrit:

bien, j'vous remercie... j'me disais que une reprog pourrait donner un peu plus de pêche a mon H22boite auto, vu que je ne veux pas trop jouer dans son moteur?

mais commence déja par la base: admission, collecteur, décata, catback .....

[david9741 1]

k20a spirit a écrit:

Sham a écrit:

bien, j'vous remercie... j'me disais que une reprog pourrait donner un peu plus de pêche a mon H22boite auto, vu que je ne veux pas trop jouer dans son moteur?

mais commence déja par la base: admission, collecteur, décata, catback .....

+1
désolé pour un K100 faut être Dealer je ne suis pas,
par contre S300 oui je connais
plutôt OBD1
@+

[Invité]

Ok !!

mon frère a un boitier chippé obd1(carto low octane faite au québec) pour sa ek4. quand il aura trouvé un bloc pour la remettre sur pied il faudrait retoucher la carto.

[Sham 0]

k20a spirit a écrit:

Sham a écrit:

bien, j'vous remercie... j'me disais que une reprog pourrait donner un peu plus de pêche a mon H22boite auto, vu que je ne veux pas trop jouer dans son moteur?

mais commence déja par la base: admission, collecteur, décata, catback .....

t'inquiète c'est ce que je pense faire, le choix serait sur un CAI AEM et possiblement une ligne complete buddy club (déja vu sur une lude 5G et ça déchire pour le peu qu'c'est ^_^)