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cal1

Rallye d'Espagne

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cal

Ça peut être sympa mais bon a quoi faut-il s'attendre je me pause la question...

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bigben a écrit:
cal

Ça peut être sympa mais bon a quoi faut-il s'attendre je me pause la question...


J ai mon idée mais j vais pas me faire aimer des belges ^^

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Héhé, je l'avais bien senti de garder le logo Sub Smile

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cal a écrit:


Dommage ... ce sera pour une prochaine fois!!
Je l'aurais bien mis vainqueur moi aux pronos (au point où j'en suis! )

Merci pour l'info Wink

Et biloute MDRRR, j'imagine bien où tu le voyais !mdrr

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Biloute a écrit:
bigben a écrit:
cal

Ça peut être sympa mais bon a quoi faut-il s'attendre je me pause la question...


J ai mon idée mais j vais pas me faire aimer des belges ^^


Je pense malgré tout que nous avons plus ou moins la même idée Laughing

Et puis au rythme ou ça vas les Belges se sera de l'histoire ancienne (mais bon pas de politique ici) silent

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Biloute a écrit:
bigben a écrit:
cal

Ça peut être sympa mais bon a quoi faut-il s'attendre je me pause la question...


J ai mon idée mais j vais pas me faire aimer des belges ^^
scratch je vois vraiment a quoi tu pense

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Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), vainqueur du Rallye d’Alsace et Champion du Monde pour la septième fois consécutive, a réalisé le meilleur temps du shakedown du Rallye d’Espagne. L’Alsacien a roulé en 2’08’’6, devançant Petter Solberg (Citroën C4 WRC, + 1’’7) et Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC, + 1’’2).

Kimi Räikkönen (Citroën C4 WRC), qui fondait beaucoup d’espoir sur le Rallye d’Espagne, n’en prendra pas le départ. Le Finlandais est sorti de la route lors du shakedown, ce qui le contraint à déclarer forfait.
Le Finlandais effectuait son premier passage à haute vitesse dans les trois kilomètres du shakedown qui, comme la première étape du rallye, proposait un mélange de revêtement en asphalte et en terre.

Räikkönen était dans un secteur en asphalte au moment où sa voiture a heurté un talus abrupt, ricochant ainsi sur le côté opposé de la route. La voiture s’est retournée et a terminé sa course sur le toit.

Kimi et son copilote Kaj Linstrom sont sortis indemnes de l’accident. Ils sont parvenus à ramener la voiture au parc d’assistance de Salou. Cependant, les vérifications du Citroën Junior Team ont révélé des dégâts sur l’arceau de sécurité qui empêcheront Räikkönen de prendre le départ du rallye.

Cette sortie est une catastrophe pour Räikkönen qui espérait accrocher un bon résultat sur les routes larges en asphalte du Rallye d’Espagne.

« Ce serait génial de pouvoir s’approcher du top six, mais le principal objectif est déjà de rallier l’arrivée », avait déclaré Räikkönen avant le shakedown. « Nous n’apprendrons rien si nous attaquons comme des fous et sortons de la route. Et c’est pour cela que je suis ici : pour apprendre. »


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Bon, niveau prono, ca commence bien...
A priori, pas de soucis de balayage , mais pet etre de la poussiere qui stagne

Loeb s'installe en tete et vu les partiels dans la 2, ca semble se confirmer

Général
Pos N° Pilote Temps Ecart
Préc. Ecart 1er
1. 1 S. LOEB M 24:17.2 0.0 0.0
2. 4 J. LATVALA M 24:19.9 +2.7 +2.7
3. 7 S. OGIER M 24:24.3 +4.4 +7.1
4. 3 M. HIRVONEN M 24:27.6 +3.3 +10.4
5. 2 D. SORDO M 24:32.5 +4.9 +15.3
6. 11 P. SOLBERG 24:37.7 +5.2 +20.5
7. 5 M. WILSON M 24:54.1 +16.4 +36.9
8. 43 K. BLOCK M 25:15.9 +21.8 +58.7
9. 9 F. VILLAGRA M 25:31.4 +15.5 +1:14.2
10. 15 F. TURÁN 25:41.3 +9.9 +1:24.1

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Spéciale 2
Pos N° Pilote Temps Ecart
Préc. Ecart
1er
1. 11 P. SOLBERG 11:18.3 0.0 0.0
2. 2 D. SORDO 11:19.6 +1.3 +1.3
3. 1 S. LOEB 11:20.3 +0.7 +2.0
4. 4 J. LATVALA 11:23.3 +3.0 +5.0
5. 7 S. OGIER 11:23.9 +0.6 +5.6
6. 3 M. HIRVONEN 11:24.8 +0.9 +6.5
7. 9 F. VILLAGRA 11:38.6 +13.8 +20.3
8. 5 M. WILSON 11:42.7 +4.1 +24.4
9. 43 K. BLOCK 11:47.8 +5.1 +29.5
10. 17 H. SOLBERG 11:51.7 +3.9 +33.4
11. 12 K. AL QASSIMI 11:52.6 +0.9 +34.3
12. 15 F. TURÁN 11:52.6 0.0 +34.3
13. 18 D. KUIPERS 12:06.0 +13.4 +47.7
14. 31 Y. LEMES 12:21.9 +15.9 +1:03.6
15. 23 H. WEIJS 12:35.7 +13.8 +1:17.4
16. 26 T. SLAVOV 12:38.1 +2.4 +1:19.8
17. 21 A. BURKART 12:46.6 +8.5 +1:28.3


Général
Pos N° Pilote Temps Ecart
Préc. Ecart
1er
1. 1 S. LOEB M 35:37.5 0.0 0.0
2. 4 J. LATVALA M 35:43.2 +5.7 +5.7
3. 7 S. OGIER M 35:48.2 +5.0 +10.7
4. 2 D. SORDO M 35:52.1 +3.9 +14.6
5. 3 M. HIRVONEN M 35:52.4 +0.3 +14.9
6. 11 P. SOLBERG 35:56.0 +3.6 +18.5
7. 5 M. WILSON M 36:36.8 +40.8 +59.3
8. 43 K. BLOCK M 37:03.7 +26.9 +1:26.2
9. 9 F. VILLAGRA M 37:10.0 +6.3 +1:32.5
10. 15 F. TURÁN 37:33.9 +23.9 +1:56.4

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ES1

Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), pourtant "ouvreur" des spéciales en terre du Rallye d’Espagne, a effectué le meilleur temps du premier passage dans la spéciale de Terra Alta (ES1). Tracé d’abord sinueux sur une portion caillouteuse, ce secteur propose ensuite un revêtement asphalté avant de revenir sur de la terre favorisant l’attaque. C’est sur ce terrain que le Français a creusé les écarts puisque son plus proche rival, Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC), a terminé avec 2’’7 de retard sur le Champion du Monde. Troisième de l'ES1 et donc du classement général, Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC) est à 7''1.

ES2
Petter Solberg (Citroën C4 WRC) a réalisé le meilleur temps de l’ES2 du Rallye d’Espagne, une spéciale 100 % terre. Le Norvégien a devancé Dani Sordo (Citroën C4 WRC, + 1’’3), Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC, + 2’’0) et Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC, + 5’’0). Au classement général, Loeb devance Latvala de 5’’7.



ES3
Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC), après son meilleur temps dans l’ES1, récidive dans l’ES3 et conforte sa place de leader du Rallye d’Espagne, disputée ce vendredi sur des routes en terre. Dans cette spéciale de Les Garrigues, le Champion du Monde a devancé Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC) de 1’’2. Ce dernier en profite pour prendre à Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC) la deuxième place du classement général, à 11’’9 de son aîné.

Spéciale 3
Pos N° Pilote Temps Ecart
Préc. Ecart
1er
1. 1 S. LOEB 7:22.9 0.0 0.0
2. 7 S. OGIER 7:24.1 +1.2 +1.2
3. 11 P. SOLBERG 7:28.2 +4.1 +5.3
4. 4 J. LATVALA 7:30.3 +2.1 +7.4
5. 3 M. HIRVONEN 7:32.5 +2.2 +9.6
6. 2 D. SORDO 7:33.5 +1.0 +10.6
7. 9 F. VILLAGRA 7:45.0 +11.5 +22.1
8. 5 M. WILSON 7:46.6 +1.6 +23.7
9. 43 K. BLOCK 7:50.1 +3.5 +27.2
10. 17 H. SOLBERG 7:52.4 +2.3 +29.5
11. 15 F. TURÁN 7:53.1 +0.7 +30.2
12. 12 K. AL QASSIMI 8:01.3 +8.2 +38.4
13. 23 H. WEIJS 8:12.7 +11.4 +49.8
14. 31 Y. LEMES 8:19.2 +6.5 +56.3
15. 18 D. KUIPERS 8:20.4 +1.2 +57.5
16. 21 A. BURKART 8:24.2 +3.8 +1:01.3
17. 26 T. SLAVOV 8:31.0 +6.8 +1:08.1


Général
Pos N° Pilote Temps Ecart
Préc. Ecart
1er
1. 1 S. LOEB M 43:00.4 0.0 0.0
2. 7 S. OGIER M 43:12.3 +11.9 +11.9
3. 4 J. LATVALA M 43:13.5 +1.2 +13.1
4. 11 P. SOLBERG 43:24.2 +10.7 +23.8
5. 3 M. HIRVONEN M 43:24.9 +0.7 +24.5
6. 2 D. SORDO M 43:25.6 +0.7 +25.2
7. 5 M. WILSON M 44:23.4 +57.8 +1:23.0
8. 43 K. BLOCK M 44:53.8 +30.4 +1:53.4
9. 9 F. VILLAGRA M 44:55.0 +1.2 +1:54.6
10. 15 F. TURÁN 45:27.0 +32.0 +2:26.6

Infos recoltées sur Autohebdo.fr et wrc.com

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apres ES 6

1. 1 S. LOEB M 1:25:26.8 0.0 0.0
2. 7 S. OGIER M 1:25:30.6 +3.8 +3.8
3. 4 J. LATVALA M 1:25:46.7 +16.1 +19.9
4. 11 P. SOLBERG 1:25:49.2 +2.5 +22.4
5. 3 M. HIRVONEN M 1:26:09.2 +20.0 +42.4
6. 2 D. SORDO M 1:26:21.5 +12.3 +54.7
7. 5 M. WILSON M 1:28:13.7 +1:52.2 +2:46.9
8. 9 F. VILLAGRA M 1:28:48.0 +34.3 +3:21.2
9. 15 F. TURÁN 1:30:05.8 +1:17.8 +4:39.0

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c'est clair pas drole!! lol
ce qui est plus drole, c'est quand je repense a notre conversation téléphonique et toute ta théorie sur Sordo en Espagne ... J'ai faillit d'écouter en plus pour les pronos !mdrr

bon j'arrette de te taquiner mon prince Wink
gros bisouuuu

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apres ES 6

1. 1 S. LOEB M 1:25:26.8 0.0 0.0
2. 7 S. OGIER M 1:25:30.6 +3.8 +3.8
3. 4 J. LATVALA M 1:25:46.7 +16.1 +19.9
4. 11 P. SOLBERG 1:25:49.2 +2.5 +22.4
5. 3 M. HIRVONEN M 1:26:09.2 +20.0 +42.4
6. 2 D. SORDO M 1:26:21.5 +12.3 +54.7
7. 5 M. WILSON M 1:28:13.7 +1:52.2 +2:46.9
8. 9 F. VILLAGRA M 1:28:48.0 +34.3 +3:21.2

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Ogier a perdu plus de 15 minutes dans les derniers instants de ce chrono après une touchette (Casse de biellette à l'arrière droit pour Ogier)

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Sordo se réveille par contre problème pour Hirvonen Sordo a 3 dixième de l'Atvala

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ES11 - Sordo monte sur le podium et menace Peter solberg



ES 12 - Petter réplique dans la derniere de la journée
Demain 92 km de chrono pour reprendre 17 sec au norvégien.
Ce ne sera pas facile

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finalement ça vas être dure pour Sordo a la régulière il reprend seulement 5 seconde sur 42 km

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chaud la dernière plus que 4 seconde entre Petter et Sordo
mais bon sur 4 kilomètres? mais c'est on jamais

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donc apres ES 15 Wink

1. 1 S. LOEB M 3:30:21.4 0.0 0.0
2. 11 P. SOLBERG 3:30:59.8 +38.4 +38.4
3. 2 D. SORDO M 3:31:04.9 +5.1 +43.5
4. 4 J. LATVALA M 3:31:43.3 +38.4 +1:21.9
5. 3 M. HIRVONEN M 3:36:54.8 +5:11.5 +6:33.4
6. 5 M. WILSON M 3:38:32.7 +1:37.9 +8:11.3
7. 12 K. AL QASSIMI 3:43:15.4 +4:42.7 +12:54.0
8. 17 H. SOLBERG 3:43:24.4 +9.0 +13:03.0

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Classement Final !!!

1. 1 S. LOEB M 3:32:59.7 0.0 0.0
2. 11 P. SOLBERG 3:33:35.0 +35.3 +35.3
3. 2 D. SORDO M 3:33:40.8 +5.8 +41.1
4. 4 J. LATVALA M 3:34:19.2 +38.4 +1:19.5
5. 3 M. HIRVONEN M 3:39:32.6 +5:13.4 +6:32.9
6. 5 M. WILSON M 3:41:17.3 +1:44.7 +8:17.6
7. 12 K. AL QASSIMI 3:46:05.4 +4:48.1 +13:05.7
8. 17 H. SOLBERG 3:46:10.9 +5.5 +13:11.2

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