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D@vid1111

Clio 3 rs 197ch [page 72] restauration jantes diamanté

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le logo est prés à posé, y'a une mousse collant au verso

pour le centrage, l'emballage en carton est découpé pour s’aligner avec l'aile à droite comme à gauche ...

suffi juste de mettre le carton contre la baguette de porte et à ras de l'ouverture de porte ...

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m.dia a écrit:
une reprog sur un HDi !!! tu es sur de tout pété !!!


+1,imagine,140ch dans une C2!!sa doit tournée severe!!

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nico C.A a écrit:
m.dia a écrit:
une reprog sur un HDi !!! tu es sur de tout pété !!!


+1,imagine,140ch dans une C2!!sa doit tournée severe!!



non, je parlais de pété = cassé. c'est trop fragile un hdi

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m.dia a écrit:
nico C.A a écrit:
m.dia a écrit:
une reprog sur un HDi !!! tu es sur de tout pété !!!


+1,imagine,140ch dans une C2!!sa doit tournée severe!!



non, je parlais de pété = cassé. c'est trop fragile un hdi


Ha bon ? Sur la mienne aucun soucie ( a part piece d'usure ) et sur d'autre hdi en dv6 , comme celui de david , en reprog pas d'anomalie constaté ! lol!

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m.dia a écrit:
une reprog sur un HDi !!! tu es sur de tout pété !!!


pourtant depuis 6ans j'ai une Reprog mais rien n'a cassé . tu dois te trompé je penses lol!

pourtant je lui en met H24 plein ca geule . et roule de meme maniere qu'un essence lol!

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peu de monde ce matin en préfecture, numéro 110 et le 91 était appelée

arrivé à 10h10, sortie à 11h20 ...

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c'est vrai que maintenant, ya plus autant de monde qu'avant.
merci a feuvert, Norauto et tous les autres independants qui ont l'agrement !!!

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j'avais une ampoule de grille sur le mégane coté passager, donc j’essayai de la remplacer par la trappe qui est au niveau du garde boue ... impossible de faire ça à l'aveugle !

donc démontage du pare-choc avant 15min, démontage des 2 phares temps cas faire j'ai changé les 2 ampoules ... merci Renault Boulet


j'ai aussi démonté ma vanne egr pour voir son état ...

avant


après


j'ai pas était rouler pour voir si y'avais un changement, je verrais ça demain matin ...

en la remontant, la clé de 10 m'échappe des mains, j'ai du dévisser le cache sous le moteur pour la récupérer ...

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même opération sur la c2, nettoyage de la vanne egr

car j'ai le voyant moteur allumer et un message sur l'obd "anomalie anti pollution" (acheter comme ça)

le voyant s'éteint à chaque fois que je vais faire le plein ! coïncidence ?

et ce rallume après quelque démarrage ...

tout est remonté est ça démarre toujours, trop fort lol!

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j'ai était cherché mon pare choc arrière de couleur noir nacré, ça évitera un passage en peinture à 120€ (le prix de 2 pare-choc)

montage quand j’aurai le courage lol!

avec les phares lenticulaire je vais surement posé un kit xénon en 6000k ...

quelqu'un aurait une bonne adresse, c'est du h7 ...

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aujourd’hui démontage



l'état du pare-choc !







le nouveau installer



je vais devoir le redémontré pour peindre le bandeau en pierre de fusil avec un vernis satiné

car je penser pouvoir remettre le mien, mais il est légèrement différant entre les phase 1 et 2


donc je n'ai pas riveté ma plaque, elle est visé avec 2 boulon et écrou caché par les cache rivet ...

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pour tes xenon : Destination automobile sur ebay

ca fait le 3e kit que je lui achete et le gars est de tourcoing donc on evite les frais de port

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aujourd’hui j'ai acheter un pack hiver pour la Mégane, les pneus sont des michelin alpin a3 sur jantes en tôles un peut rouiller ...

j'ai commencer à les poncés, mais avec le froid impossible de les mettre en peinture, ça fait des petite bulles

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Moi j'ai du Bfgoodrich en pneu hiver en attente de montage. les tole resteront telquelle fait chier de les poncer et peindre... 4 enjo et ca ira lol! On verra sque ca donne ces pneus hiver...

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On verra bien quand je récupère les roues, si je me motive à y mettre un petit coup quand même...

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Keutain a écrit:
On verra bien quand je récupère les roues, si je me motive à y mettre un petit coup quand même...


j'ai récup deux jantes tole en 15aussi un peut rouillé ... j'ai viré les pneux puis pulverisation d'acide de batterie . résultat NEUF lol!

pas trop écolo mais je m'en fout lol!

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MDR Damien! Je peux plus maintenant les pneus sont montés!!

On verra peut-être un léger coup de bombe vite fait... le temps de "trouver" des enjoliveurs... mdr

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comme je lave rarement la Mégane, j'ai profité qu'elle soit propre pour faire des photos ...





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laurent a écrit:

Merci, le week-end prochain ça sera au tour de la c2

Keutain a écrit:
T'as monté les pneus hiver déjà?

Non pas encore j'attends que les température baisse ...

m.dia a écrit:
jolies photos !

Merci

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j'ai était chercher un accoudoir pour la Mégane avec la c2



c’est très confortable ...

le mec travail chez Meca-custom à Haubourdin, je dois aller avec la c2, car chez citroen lors de la révision il mon sortie un devis de 1961.58€

1961.58€ pour faire quoi ???

remplacer le catalyseur car une pate de fixation est cassé lol! la soudure connaisse pas ...

remplacer le fap car le tube de pression est cassé et selon citroen impossible de dévissé

remplacer un tube de pression ... 18.51€ ça ok

remplacer un tuyau de clim car abimé par le frottement du tube de pression du fap ... 119.76€ ça ok

ça va faire environ 150€ si on compte les joint du tube de clim

plus environ 3/4h de main d’œuvre ...

son loin, très loin les 1961.58€

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Laurent, je t'ai envoyé un MP


j'ai était chez Renault chercher une bombe de peinture pierre de fusil de marque ixell à 24.06€, niveau qualité rien à voir avec les bombe motip ...

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Pat a écrit:
Pour peindre quoi ?


RSMAN59100 a écrit:
le bandeau de par-choc


oui pour peindre le bandeau, qui est déjà peint sur la photo ...

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ce matin après 50km petit bip + voyant de carburant allumé ... qui c'est le boulet qui à oublier de faire le plein !

un chameau cette Mégane, j'ai fait 204km sur la réserve, sans tombé en panne

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je viens de finir de monté mes roues hiver en 1heure ...

j'ai eu la flemme de refaire à neuf les 2 autres tôle du coup j'ai laisser les enjoliveurs ...

demain matin 4°, mardi 2°, mercredi 3° ...

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Ptain j'ai monté les miens, 30min c'était réglé, mais j'ai speedé, un mec devait passer pour acheter les RS4 18", donc je devais aller vite... ce con il est pas venu y pouvait plus!! Foiré va!!

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Keutain a écrit:
Ptain j'ai monté les miens, 30min c'était réglé,
mais avec le cric d'origine de merde j'ai perdu du temps à bien le placer pour pas qu'il glisse ...

puis à chaque fois je placé une roue sous la voiture au cas ou le cric plierais ...

et ne pas oublier de marqué les pneus été pour le remontage ...

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Ouaip, j'avoue m'a fait chier aussi le cric d'origine... pour les roues été, trop grosses enfin surtout pneus de merde en 18" donc à vendre!!

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