olla un ti sub dans la leon

[Invité V6 cupra]

voila juste pour vous dire que je me prepare a mettre un sub dans la leon
je vous montrerais les photos de travaux a mesure




sonoFOCALinside

[SoG 0]

J'attend les photos avec impatience voir cette jolie Léon avec un ti sub a l'intérieur !

[Invité]

Attendons de voir ce jouet!

[D@m's 0]

Bon ben y'a plus qu'a se voir pour écouter tout sa!

[Invité V6 cupra]

olla va falloir attendre un peu

je n ai pas commencer encore mais certain vont etre degouter!!!

desoler d avance!!!!

[D@m's 0]

Bon alors, qu'es que sa dis cette sono?? c'est monté?

[SoG 0]

Je suis d'accord avec D@m's on attend les photos ....

[push-alpes-racing-tuning 0]

apn en panne

[Invité V6 cupra]

pour les photo c est pas pour le moment


mais pour le matos il est visible la
/viewtopic.forum?t=43

[Invité]

Bon ben au pire on écoutera cela le premier vendredi de décembre!

[D@m's 0]

Et voilà!!! 7 mois après... Enfin du son dans la Léon à Day!! Pour un jour férié, on a pas chaumé, avec day, chris et moi, il nous aura fallu 9h30 de boulot, sans compter la découpe du caisson!!


Voici donc la bete, 1000Wrms, il sera brancher sous 2X600Wrms 2ohms


Voici le problème, les 300 litres de la boite à gants....


On trace on perce...


On assemble un à un les cotés


Une fois les cotés assemblés, place à l'étanchéité!


Oulala.. sa rentre pas! coup de stresss


Bon ben en fait si, par les sièges...


On découpe les différents trous.


On fixe le tit sub



Là on ferme la boite (80 litres)


Vla le bordel qu'on dois intégrer...


C'est bon c'est tout bien rentrer, enfin.... sauf la capa de 2.5 farads!!!


Sa passe pile poils, reste plus que la moquette et la capa...


Voilà ben sa marche trop trop bien... pour l'écoute, rendez-vous à la prochaine nocturne!!!


ci@o

[Invité Ludo]

Perso j'aurai mis des renforts internes dans le caisson pour qu'il ne travaille pas trop en flexion.
Les faces supérieures et inférieures sont de grandes tailles donc elles vont travailler et tu perds en impact

[D@m's 0]

Ludo a écrit:

Perso j'aurai mis des renforts internes dans le caisson pour qu'il ne travaille pas trop en flexion.
Les faces supérieures et inférieures sont de grandes tailles donc elles vont travailler et tu perds en impact

Oui on en à rajouter un au dernier moment, j'ai pas pris de photo... je pense qu'il en mettra d'autre quand il fera la moquette

[Invité]

c'est du beau boulot que vous avez fait ! Ca doit donné dans la voiture !! un petit changement par rappor a quand il y avais rien non??

[pop@306 0]

oh les cochons!!!!
ca yest vous etes arriver a rentrer une bete pareille??!!

bravo!! pourvu que le caisson tienne!!!!
par contre les amplis... i vont se faire péter la résistance avec une bebete pareille la..........

[Invité yann69]

Ludo a écrit:

Perso j'aurai mis des renforts internes dans le caisson pour qu'il ne travaille pas trop en flexion.
Les faces supérieures et inférieures sont de grandes tailles donc elles vont travailler et tu perds en impact

Perso pareil pour le caisson


Par contre kit a me faire pourrir (grand malade inside , hein ludo MDR) , ton LRX est pas a la hauteur de driver ce sub mais alors pas du toutttttttttttt !!!!! . perso je changerai les 3 amplis mais ce n'es qu'un avis personel

C'est simple un LRX CA NE SAIS PAS TENIR UNE MEMBRANE

Deja Sur un 16 ca fait ploc ploc , alors imagine sur un engin comme ca , des sub comme ca il leur faut des amplis d'homme pour qu'il soit correctement controlé (brax , ppi , RF , hifo,xetec,xtant,et j'en oublie surement)

Moi j'ai Fait l'essai entre un LRX et un Phonix gold Zx450v2 old shcool (un encien ampli a moi qui sur le papier avais des puissance moin élever que le LRX).
L'essai avais avais eté fait sur un KIT eclaté focal 165kp dans des portiere goudroné. Avec le LRX c'est simple : ca ne cognais pas , ca descendais pas , aucun controle de la membrane , Bref excusez moi du terme , a gerber .
Apres passage au PG zx450v2 et comme de par hasard ca descend BIENNNNN plus bas et putain ca cogne dur !!!! le tout parfaitement driver .
A titre d'info avec le LRX si il descendais le frequance de coupure (pour les 16) a moin de 80-90hz ca degueulais , je vous laisse imaginé le rendu de basse.....
Alors quavec le zx450v2 la coupure c'est simple 55hz et AUCUN probleme



Ce test est tout aussi valabe qu'un autre comparatif LRX 1.400 vs Hifo BX1500D sur un fucal 40KX .
Je vous laisse imaginer la differance si vous avez lu mon petit comparo juste au dessu .......

[D@m's 0]

Bon alors, premières impressions après avoir rouler un peu hier... Ben je suis surpris du rendu à faible écoute, j'avais peur du boom boom qui gache un peu tout

Ensuite en poussant un peu, ben je vous fait pas un dessin! sa s'arrete jamais de monter!

[Invité bob le b]

yann69 a écrit:

Ludo a écrit:

Perso j'aurai mis des renforts internes dans le caisson pour qu'il ne travaille pas trop en flexion.
Les faces supérieures et inférieures sont de grandes tailles donc elles vont travailler et tu perds en impact

Perso pareil pour le caisson


Par contre kit a me faire pourrir (grand malade inside , hein ludo MDR) , ton LRX est pas a la hauteur de driver ce sub mais alors pas du toutttttttttttt !!!!! . perso je changerai les 3 amplis mais ce n'es qu'un avis personel

C'est simple un LRX CA NE SAIS PAS TENIR UNE MEMBRANE

Deja Sur un 16 ca fait ploc ploc , alors imagine sur un engin comme ca , des sub comme ca il leur faut des amplis d'homme pour qu'il soit correctement controlé (brax , ppi , RF , hifo,xetec,xtant,et j'en oublie surement)

Moi j'ai Fait l'essai entre un LRX et un Phonix gold Zx450v2 old shcool (un encien ampli a moi qui sur le papier avais des puissance moin élever que le LRX).
L'essai avais avais eté fait sur un KIT eclaté focal 165kp dans des portiere goudroné. Avec le LRX c'est simple : ca ne cognais pas , ca descendais pas , aucun controle de la membrane , Bref excusez moi du terme , a gerber .
Apres passage au PG zx450v2 et comme de par hasard ca descend BIENNNNN plus bas et putain ca cogne dur !!!! le tout parfaitement driver .
A titre d'info avec le LRX si il descendais le frequance de coupure (pour les 16) a moin de 80-90hz ca degueulais , je vous laisse imaginé le rendu de basse.....
Alors quavec le zx450v2 la coupure c'est simple 55hz et AUCUN probleme



Ce test est tout aussi valabe qu'un autre comparatif LRX 1.400 vs Hifo BX1500D sur un fucal 40KX .
Je vous laisse imaginer la differance si vous avez lu mon petit comparo juste au dessu .......

+1 yannou !!

tout a fait d'acc abvec toi le 38 a deja tendance a bavé un peu alors si l'ampli ne le retiens po...

[daypower 0]

franchement au anti focal et autres anti audison...

perso moi je trouve que ca marche deja tres bien et pour les ampli je les ai pas payer alors pour moi ils marchent deja bien

enfin petit comparaison juste pour voir je sais pas combien coute un ampli XTANT pour alimenter le 46 mais ca doit etre dans les 1000 euro pour un rendu incertain la pour environ 0euro ca marche trop bien



enfin la prochaine reunion je ferai une demo pour les septiques


merci quand meme

[daypower 0]

aude13 a écrit:

c'est du beau boulot que vous avez fait ! Ca doit donné dans la voiture !! un petit changement par rappor a quand il y avais rien non??

alors tout petit

[Invité yann69]

day v6 cupra a écrit:

franchement au anti focal et autres anti audison...

perso moi je trouve que ca marche deja tres bien et pour les ampli je les ai pas payer alors pour moi ils marchent deja bien

enfin petit comparaison juste pour voir je sais pas combien coute un ampli XTANT pour alimenter le 46 mais ca doit etre dans les 1000 euro pour un rendu incertain la pour environ 0euro ca marche trop bien



enfin la prochaine reunion je ferai une demo pour les septiques


merci quand meme

Je ne suis pas anti focal ni meme anti audisson mais Fucal a vu la vierge marie toute nue en train de se toucher quand on vois les prix qu'il pratique maintenant

Si tu di qu'on es anti focal et anti audison juste pour avoir di que les LRX ca ne sais pas tenir une menbrane , pas super ...... (et je te parle pas des merde en plastique audison appeler aussi SRX)
Chez audison Les VRx sont des amplis plutot sympa mais en dessous ca ne sais pas tenir les menbrane.

Je n'es pas critiquer ton focal malgré que j'aime pas mais bon c'est ton choix .....

[Invité Ludo]

day v6 cupra a écrit:

ampli XTANT pour alimenter le 46 mais ca doit etre dans les 1000 euro pour un rendu incertain

Niveau tarif tu es dans le vrai et encore ce sera un petit Xtant...
Par contre pour le rendu je peux te garantir que ce serait démoniaque.

Si tu veux faire un test j'ai un pti Brax en stock

Par contre je veux bien une démo au rassemblement a annecy mais avec mes cds

[Invité bob le b]

Ludo a écrit:

day v6 cupra a écrit:

ampli XTANT pour alimenter le 46 mais ca doit etre dans les 1000 euro pour un rendu incertain

Niveau tarif tu es dans le vrai et encore ce sera un petit Xtant...
Par contre pour le rendu je peux te garantir que ce serait démoniaque.

Si tu veux faire un test j'ai un pti Brax en stock

Par contre je veux bien une démo au rassemblement a annecy mais avec mes cds

un petit ecretagede sub hihihihiihihhi


et pour les braxx hummmmmmmmmmmmm

[Drifz angel 0]

Beau boulo bravo

[daypower 0]

merci miss.....

ca fais plaisir

[Invité bob le b]

tu compte les atteindre quand les 200dB de ta signature???


lol

[daypower 0]

le jour ou il fera nuit a midi et jour a minuit


heu sinon c est pas pour la sono mais pour le son du V6

[ek jdm 0]

ok!!!

[ek jdm 0]

mais attention a nos amis les bleus qui n'aime pas sa!!(sog je ne compte pas de ce lots)

[Drifz angel 0]

Alors la 200 db c'est pour quand tous sa!!!!???
Sa va etre dure mddrrrr

[Invité Ludo]

miss tigra 1.6 a écrit:

Alors la 200 db c'est pour quand tous sa!!!!???
Sa va etre dure mddrrrr

Surtout quand on sait que le maximum possible selon les scientifiques est de 190 dB....

[Drifz angel 0]

a ouai quand meme!!!!! je savai pas sa!!!

[Invité Ludo]

miss tigra 1.6 a écrit:

a ouai quand meme!!!!! je savai pas sa!!!

C'est dû à la vitesse de propagation du son dans l'air

[Invité phifou69]

Ludo a écrit:

miss tigra 1.6 a écrit:

a ouai quand meme!!!!! je savai pas sa!!!

C'est dû à la vitesse de propagation du son dans l'air

"Ludo-sono-addict" dit "Ludo la science..."

@++

[daypower 0]

la science c est comme la confiture






moins on en a plus on l etale...

[greg09 0]

day v6 cupra a écrit:

la science c est comme la confiture






moins on en a plus on l etale...