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Mark1

Pinto 2L

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Bonsoir mes gens

2 questions :

1) combien seriez vous prêt a mettre pour un pinto 2L en mauvais point (joint de culasse raide a priori mais il démarre au 1/4 de tour)

2) comment puis je au premier / second coup d'oeil être sur que c'est un 2L ??(n° série sur le bloc par ex), a priori il provient d'une capri

Merci et bonne soirée Smile

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Sur la capri il y a le 2000 et le 1600cc en pinto
Vers l'alternateur, vers le code moteur, si c'est ecrit 20, c'est un 2L

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Faut voir quoi comme pinto, bloc 205 ou 200, si 205, culasse inj. Ou pas ?
Carter RS ?
Cala va de 250-300 à 800 je dirai.
Tu as un bloc rénové 205 sans carter et culasse pour environ 1100€ en angleterre..
Là-bas il pleut encore des moteurs.

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