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Invité

belga team

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Invité

ici la fameuse RS 200 a l'aspengouw 1986 , j'ai eu la chance d'aller l'admirer a cette époque ...





voila, si vous avez d'autre photos des ford belga, circuit, rallye peux importe l'année, peu importe le modèle tant que c'est une ford belga Wink



.

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Invité

le tres spectaculaire sierra cosworth de Robert Droogmans , je ne sais pas l'année ni le rallye ?

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Invité

merci pour le lien Wink

par contre l'arceau me parais bien faible pour une caise d'une telle puisance Wink

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Invité
capriman a écrit:
escortfan a écrit:
escort de Droogmans



je veux le même tandem pour NOEL santa


il suffit de demander au pére noel Very Happy on ne sait jamais ;-)

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Invité



envois lui un mail, meme le pére noel se modernise Laughing






[img][/img]




[img][/img]

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Invité Mister Joe
J'en ai plusieurs mais sur papier :-(

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Voici l'Escort de Chris Jacob avec laquelle Grégoire de Mévius roulais au RAC cette année...



Auto qui à l'époque avait déjà la déco Belga mais je saurais plus dire à qui elle appartenais...

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Invité

merci pour la photos, moi non plus je ne sais pas qui roulais ave cette escort Question

j'ai deja vus robert droogmans rouler avec une escort belga qui avais une autre plaque que NUG ....

je me rapelle vers 84 il y avais un type Joseph Lejeune qui roulais en inter avec une belga aussi, mais pas sur qu'il reçevais une aide de belga Rolling Eyes et elle etais immatriculée en belgique .

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Je pense qu'elle roulais dans les pays de l'Est...

Mais je peux totalement dire une énorme connerie ^^

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Invité

voila, c'est escort etait bien conduite par droogmans Wink

extrais d'un recis ;



"pour le Rallye du Algarve, Jeff Churchill avait ressorti la bonne vieille NUG 573 V pour cette épreuve sur terre en fin de saison afin de grapiller quelques points pour le championnat. Après le RAC 79 avec Toivonen, cette auto avait été utilisée par Snijers en 80 et 81 puis par Droogmans (Belga Team-Ford Belgium) en 82. Pour la saison 83 ils ont commencé avec une autre caisse (HED 593 V pour Spa et Ardennes mais elle était pliée) puis ont repris NUG 573V pour faire le TAC et l'Haspengouw en attendant la version groupe B (825 LJ) arrivée pour Ypres et le reste de la saison. Mais pour l'Algarve ils ont utilisé NUG à nouveau "


donc comme tu dis, c'etais bien une ex Belga Wink

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