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FrEdoOoO

Escort MK1 by FrEdOoOo

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Super! Beau boulot, propre, soigné et tout et tout!
Fais nous voir ça quand ça y est mais vas-y touuuut doux, c'est un bébé! lol

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superbe boulot!!!
juste un conseil : bouche bien le trou du passage du pot d'huile de frein que tu as placé dans la "rigole" d'évacuation des eau ,si non tu va avoir des infitrations dans ton habitacle...

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Pourquoi ne pas avoir mis un train avant un peu plus sophistiqué (compression ou tension strut)???

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fordfan a écrit:
superbe !!!
dommage quand même pour la petite 940 du départ , ce n'est plus si courant ....


c'est sur qu'a ce rytme la bientot il y aura plus d'escort sportive

que FORD en a produite a l'epoque

entre

les vrais
les fausses
les repliques
les reconstruites
les vrais fausses
les fausses vrais

y a de quoi s'y perdre scratchscratch

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avors2000 a écrit:
c'est sur qu'a ce rytme la bientot il y aura plus d'escort sportive

que FORD en a produite a l'epoque

entre

les vrais
les fausses
les repliques
les reconstruites
les vrais fausses
les fausses vrais

y a de quoi s'y perdre scratchscratch


Qu'importe, l'essentiel, c'est le les faire revivre, nos Escort's, pourvu qu'elles soient ressemblantes à une Escort ayant existé!

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tar100 a écrit:
Super! Beau boulot, propre, soigné et tout et tout!
Fais nous voir ça quand ça y est mais vas-y touuuut doux, c'est un bébé! lol

Merci Wink

bwana a écrit:
superbe boulot!!!
juste un conseil : bouche bien le trou du passage du pot d'huile de frein que tu as placé dans la "rigole" d'évacuation des eau ,si non tu va avoir des infitrations dans ton habitacle...

Merci Wink
et encore merci pour le conseil, je pense que le trou de passage dois être bien bouché mais je vais mieux verifier Wink

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sylv1 a écrit:
Pourquoi ne pas avoir mis un train avant un peu plus sophistiqué (compression ou tension strut)???

Parce que je pense que c'est sufisant pour l'utilisation que je pretend faire Wink

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fordfan a écrit:
superbe !!!
dommage quand même pour la petite 940 du départ , ce n'est plus si courant ....


avors2000 a écrit:
fordfan a écrit:
superbe !!!
dommage quand même pour la petite 940 du départ , ce n'est plus si courant ....


c'est sur qu'a ce rytme la bientot il y aura plus d'escort sportive

que FORD en a produite a l'epoque

entre

les vrais
les fausses
les repliques
les reconstruites
les vrais fausses
les fausses vrais

y a de quoi s'y perdre scratchscratch


Comme a dis TAR100, qu'importe, l'essentiel, c'est de faire revivre nos Escort's, Wink

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Encore un petit update... Razz

Je me suis mis en tête que mon cadeaux d'anniversaire serait un tour en escort et voila que le dernier week end se transforme en une course contre le temps... lol!
Acheter une batterie, la monter, monter le réservoir d'éssence, régler les cables d'air et d'accélérateur des carbus, verifier tous et voila que ma petite escort sort se ballader par ses propres moyens Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil





Il y a encore beaucoup de détails a peaufiner mais les sensations de conduire la tite escort aprés autant de traivail ont été fantastiques!!! I love youI love youI love youI love youI love youI love you

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Je suis pas trop MK1, mais faut reconnaitre que comme cela, elle en impose.
Beau boulot.

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Magnifique,en plus pratiquement tout fait maison!! Chapeau

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Félicitations , quelle magnifique auto , une mk I blanche look gp 4 , je ne peux qu apprécier 😍😃

Tu vas lui remettre les pare chocs? Des phares additionnels ? Une Deco ? .. C est joli ..
Prends beaucoup de plaisir

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Invité Mister Joe
Quelles nouvelles par ici? Ca roule bien??

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bo-duckes a écrit:
superbe hanches, et ce cul! Very Happy

bon travail!


Merci Wink

mkdu a écrit:
Je suis pas trop MK1, mais faut reconnaitre que comme cela, elle en impose.
Beau boulot.


Merci Wink

jan a écrit:
Magnifique,en plus pratiquement tout fait maison!! Chapeau


Merci Wink

eddyc38 a écrit:
Franchement, chapeau l'artiste Razz


Merci Wink

ced1300gt a écrit:
Félicitations , quelle magnifique auto , une mk I blanche look gp 4 , je ne peux qu apprécier 😍😃

Tu vas lui remettre les pare chocs? Des phares additionnels ? Une Deco ? .. C est joli ..
Prends beaucoup de plaisir


Merci Wink
Je la préfere sans pare chocs, ni phares aditionels Very Happy
Je dois lui mettre une déco mais je n'ais pas encore laquelle...

bwana a écrit:
bravo!


Merci Wink

sylv1 a écrit:
Sacré travail!!! Chapeau!!


Merci Wink

Mister Joe a écrit:
Quelles nouvelles par ici? Ca roule bien??


De suite... Very Happy

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Des nouvelles par ici...
J'ai du changer mon démarreur, car celui d'origine dificilement arrivais a vaincre le taux de compression du moteur



J'ai remonté les vitres et je fait quelques test drives pour ameliorier quelques details et faire le rodage au moteur Wink

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Invité Mister Joe

Vu d'ici, c'est pour moi la plus belle réalisation MK1 du forum. drunken

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escortfan a écrit:
vraiment tres belle Wink


Merci Wink

Mister Joe a écrit:
Vu d'ici, c'est pour moi la plus belle réalisation MK1 du forum. drunken


Je suis flatté, merci Wink

KAT-971 a écrit:
terrible, bravo!


Merci Wink

bal080 a écrit:
tres tres jolie!


Merci Wink

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Entretemps j'a vendu mon baquet pro2000...

...j'ai récuperé un quadrant GT/RS...



...j'ai envoyé quelques fers fait maison au lacage...



...que j'ai utilizé pour instaler mes deux nouveaux canapés :d

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UP UP UP

Quelques petits changements dans le compartiment moteur...



... une tite photo en version civilisé, avec parechocs et banc arriere pour passage au controle technique Razz



...et finalement une tite video





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Comme je n'aimais pas l'hauteur au sol a l'arriere je me suis mis a bricoler...

Démontage des lames, je garde que la principal pour guider l'axe et transformation des amortisseurs en coil over Wink

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25-05-2013 1ere épreuve amatrice de montagne...

...démontage de parechoc, montage du roll bar et de 4 pneu slick bounce







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les formes de ton escort m’excite.
deux rétros noir satiné, sinon full parfaite!
beau boulot!

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elle est terrible!!!!! Quel boulot

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bo-duckes a écrit:
les formes de ton escort m’excite.
deux rétros noir satiné, sinon full parfaite!
beau boulot!

jan a écrit:
elle est terrible!!!!! Quel boulot

sylv1 a écrit:
magnifique!!

alvis73 a écrit:
un seul mot !! TOP !!!!!

mic a écrit:
Magnifique MK1,
super sobre de très bon gout !!!

Merci a tous Wink 

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j'aime , j'adore quel magnifique investissement que tu fais, une vrai merveille quand elle sera terminée :p

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Mark1 a écrit:
j'aime , j'adore quel magnifique investissement que tu fais, une vrai merveille quand elle sera terminée :p


bwana a écrit:
génial!


Merci Wink

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Nouveautés de 2014...

...un deuxieme jeu de jantes celle-ci  7x13 ET-7...



...radiateur "Gig Head"...



...et un nouveaux quadrant encore en "construction"

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sylv1 a écrit:
C'est un Quaife ou tranX??


3J Driveline, c'est une nouvelle entreprise qui a été crée par des anciens employés de TRAN-X Wink

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Et pour montrer que l'Escort n´est pas toujours "en chantier"  Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing 

...une tite video

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sylv1 a écrit:
Jolie le radiateur!!
Il te manque quelques mano??


Compte Tours, Pression Huile+Temperature liquide refroidissement, les 4 indicateurs lumineux, je pense que je vais juste ajouter un indicateur lumineux pour un limitateur de tours... Pas sur encore.

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