Bonjour à tous

[doudou02 0]

Alors je commence par l'essentiel
Je m'appel Edouard, j'ai 29 ans, et toutes les dents !
Je suis agriculteur dans le Nord de la Seine et Marne, entre Meaux et l'aéroport Roissy CDG

bon passons à ce qui m'amènne ici
Comme beaucoup je suis passionné de vieilles voitures, j'ai donc commencé en 2008 par le 4L trophy
du coup depuis 5 ans, j'entasse les 4l chez moi, déjà 7, dont 4 épaves
à ceux il faut ajouté une JP4 que je restaure de A à Z : à l'heure actuelle le chassis est refait à neuf, les trains sont sablés...
en février 2012, j'ai participé avec un pote au Students Challenge, un rally de régularité au Maroc, nous avons fini 4e !!
et au retour nous avons acheté en commun un "beau" J7 dépanneuse de 1977 !
et comme j'ai de la place à la ferme, tout ca commence à s'entasser

mais ca fait un moment que j'ai envie de passer à autre chose, la catégorie au dessus quoi !
et puis, grace au meilleur des forums de 4L (vrally4L.com) j'ai pu suivre la restauration de la MK1 d'erwann, ici nommé Escort 37 je crois, et plus j'en voyais plus je devenais amoureux de cette voiture !!

alors c'est décidé, j'en veux une (<-- on dirait un caprice de gamin, mais c'est longuement réfléchit !)

donc si vous croisez un Coach MK1, complet de préférence, 1300 serait le top, mais je débuterais sans soucis avec un bon vieux 1100, même avec un peu de taff dessus (pas une épave non plus) et le tout pas à l'autre bout de la France, pensez à moi

a+ sur le forum

[Michael K. 0]

Bienvenue à toi et n'hésites-pas à nous montrer ton cheptel automobile!

[doudou02 0]

Michael K. a écrit:

Bienvenue à toi et n'hésites-pas à nous montrer ton cheptel automobile!

et bien voila, je me lance alors

allé, avant d'allé me coucher, une petite présentation des mes caisses

la 1ere, acheté et vite revendu


une épave que j'avais eu avec et qui a fini comme ca


une autre pour pieces

elle est toujours dans une grange, reste plus que le chassis+caisse et les trains roulant, depuis 4 ans...

voila celle qui a fait le trophy en 2008
a l'achat

pendant

maintenant : changement de train AR+pose de freins a disque de R5 AT+réparation des brancards (ca c'etait l'imprévu !)


ma JP4


une petite F6 épave récupéré l'été dernier dans le verger du village


ma R5, revendue


j'ai encore une 4l complete en stock

et Pépère, notre J7


et la F6 avec laquelle on a fait le raid en février


voilà c'est tout, mais c'est déjà pas mal

j'aimerais donc complèter la collection avec une belle MK1

[oldtimerRS 0]

bienvenue mec
la 4l mes premiers amours........
tiens j'etais pas loin de chez toi lundi dernier( esternay 51) c'est bien plat par chez vous !!!

[doudou02 0]

doudou a écrit:

Alors je commence par l'essentiel
Je m'appel Edouard, j'ai 29 ans, et toutes les dents !
Je suis agriculteur dans le Nord de la Seine et Marne, entre Meaux et l'aéroport Roissy CDG

bon passons à ce qui m'amènne ici
Comme beaucoup je suis passionné de vieilles voitures, j'ai donc commencé en 2008 par le 4L trophy
du coup depuis 5 ans, j'entasse les 4l chez moi, déjà 7, dont 4 épaves
à ceux il faut ajouté une JP4 que je restaure de A à Z : à l'heure actuelle le chassis est refait à neuf, les trains sont sablés...
en février 2012, j'ai participé avec un pote au Students Challenge, un rally de régularité au Maroc, nous avons fini 4e !!
et au retour nous avons acheté en commun un "beau" J7 dépanneuse de 1977 !
et comme j'ai de la place à la ferme, tout ca commence à s'entasser  

mais ca fait un moment que j'ai envie de passer à autre chose, la catégorie au dessus quoi !
et puis, grace au meilleur des forums de 4L (vrally4L.com) j'ai pu suivre la restauration de la MK1 d'erwann, ici nommé Escort 37 je crois, et plus j'en voyais plus je devenais amoureux de cette voiture !!

alors c'est décidé, j'en veux une (
donc si vous croisez un Coach MK1, complet de préférence, 1300 serait le top, mais je débuterais sans soucis avec un bon vieux 1100, même avec un peu de taff dessus (pas une épave non plus) et le tout pas à l'autre bout de la France, pensez à moi

a+ sur le forum

Bonsoir à tous,

alors voila, je me représente car depuis ma présentation de 2012, je n'ai pas vraiment été actif ici, sauf quelques passages en sous marin

donc vois, depuis 2013, hormis mon age, 32 ans maintentant, rien à changer, j'aime toujours autant les voitures et la mécanique

le vrai changement c'est surtout que j'ai trouvé, non pas une, mais 2 Escort MK1 2 portes :
-la 1ere viens d'ailleurs de chez vous, je l'ai acheté au printemps 2013, je l'ai bien révisé/modifié/préparé (certains diront massacré, mais tampis) pour participer en février 2013 à un raid de régularité au Maroc, le Student Challenge

du coup vu que ca date un peu je vous invite à jeter un œil à ma page Facebook pour plus de détails https://www.facebook.com/HeloiseEdouardTeam214

- la seconde viens du sud de la France, je l'ai acheté en novembre 2013, puis elle est resté quasiment 1 an au chaud faute de temps
le projet est de créer une réplique de RS 2000 groupe 2, conforme à la fiche d'homologation FIA n°5566

quand je suis allé la chercher:


début du travail en décembre


vendredi dernier


voila pour ce rapide résumé
j'ai aussi créer une page Facebook (https://www.facebook.com/pages/Escort-MK1-RS-2000-Gr2-Replica/294029594135281?fref=ts) mais ne vous inquiétez pas je vais tout vous représenté ici

j'espère que ca vous plaira et que vous pourrez m'aider dans les choix et les méthodes, car j'ai encoure beaucoup de travail

Merci

[avors2000 0]

salut et bienvenue

moi j'ai fait le chemin inverse


d'abord une escort et apres une quatrelle

comme quoi

[doudou02 0]

je vois q'uil y'a du monde du CCP ici aussi

j'espere que ce sera un peu plus dynamique niveau Escort

[sylv11 0]

Zut je me suis trompé de forum......ah non y a une escort!!
Bienvenue.

[doudou02 0]

sylv1 a écrit:

Zut je me suis trompé de forum......ah non y a une escort!!
Bienvenue.

y'en a même 2 !

merci

[doudou02 0]

Dites moi, y'aurait pas une merde avec le lien du forum ?
quand je recois une notification de réponse, je clic sur le lien, et je tombe sur une page bizare me disant :
Ce nom de domaine a expir� et est en attente de renouvellement ou suppression.

[avors2000 0]

PAREIL

mais en mamaillant un peu on arrive ici quand meme

je pense que c'est passager

[ced1300gt 0]

Salut Edouard .. Quoi de neuf ? Ca se passe tes autos ?
A bientôt
cédric