Croix-Blanche Motorsport à Bastogne...

[Michael K. 0]

... qui connaît?


C'est bizarre parce que le nom me dit qq chose, mais impossible de savoir pourquoi...

Je suis passé devant en revenant du Lux ajd en fin d'après-midi et je remarque une énorme vitrine remplie de Trike!

Bien que n'étant pas grand amateur de ces engins (je préfère les hyper-sports avec une roue de moins...) mais néanmoins amateur de tout ce qui est spécial et qui roule grâce à un moteur, je fais demi-tour et m'arrête pour jeter un coup d'oeil... et j'ai bien fait!

Quelle ne fût pas ma surprise en voyant au fond de cette fameuse vitrine une Capri et une Fiesta XR2 (avec un stripping "Turbo" sur le bas des portes ) et un peu plus loin, un présentoir rempli de jantes 'vintage' (Rial, BBS, etc), bref, un genre de caverne d'Ali Baba qui vaut sûrement la peine d'être visité pendant les heures d'ouverture!

Donc si vous pouviez me raconter l'histoire, je serais un peu moins inculte sur le sujet!

[KAT-971-escortmk1-2 0]

[Michael K. 0]

Wow wow wow !!!

Merci Kat!

Mais là, tu m'en à trop montré et pas assez dit!

[KAT-971-escortmk1-2 0]

et à l'époque, il y avait ça dans le magasin...

[bal080 0]

Mais le gars c'est la roi des con!
Et tu ne saurais rien lui acheter!
Et la Zakspeed est partie en Angleterre!
La Fiesta c'est la voiture avec la quel Thierry Boutsen avais fais la presentation de la voiture sur le circuit de Francorchamps!
Le garage etait surtout specialise en suspension pour les Ford de l'epoque!
Et etait revendeur de tout Ford Motorsport

[mkdu 0]

Salut,

Faut téléphoner avant d'y aller, car c'est le père qui s'occupe des vieux trucs qu'il lui reste, le fils fait dans les trikes.

L'avantage de ces pièces, la plupart sont d'origine Ford, par Ex des écrous de roues, impossible de trouver ailleurs, mais ils n'a pas des phares d'RS par exemple, des trucs qui se trouvaient en concession, c'était pas son business.

Il était spécialiste des avants en fibre de verre.

Disque de freins ventilés, entretoise pour machoire d'origine, il a cela.

[Michael K. 0]

Merci pour vos infos!

C'est dommage ce genre de garage... ça m'à un peu fait l'impression d'un bâtiment superbe qui s'effondre parce que personne n'a les moyens de le restaurer.

C'est le genre de chose qui me fait dire que "c'était mieux avant", alors que j'ai horreur de dire çà!

[ced1300gt 0]

parait qu'il y a une époque ou c'était un peu la Mecque pour les pilotes et amateurs d'escort

[Invité]

ced1300gt a écrit:

parait qu'il y a une époque ou c'était un peu la Mecque pour les pilotes et amateurs d'escort

Oui il y avais de belles autos, vers 1896 87 il y avais un rs200 mais je ne pense que c'etais à un client, mais elle étais dans la vitrine, j'y avais acheter à l'époque mes baquets bleue avec croix blanche inscrit sur l'appuis tête et j' y ai acheter pas mal de pièces, des pistons mâles etc....

J'y suis retourner il y a 4 ou 5 ans il avais dans la cave une rs2000 blanche à vendre, mais dans un sale état et il en demandais un prix de dingue !!!

[oldtimerRS 0]

en 1896 il y avait certainement des fords mais des modèles T

[ced1300gt 0]

oldtimerRS a écrit:

en 1896 il y avait certainement des fords mais des modèles T

lol

Jean Marc est plus vieux que ce qu'il n'en a l'air

[KAT-971-escortmk1-2 0]

mkdu a écrit:

Salut,

Faut téléphoner avant d'y aller, car c'est le père qui s'occupe des vieux trucs qu'il lui reste, le fils fait dans les trikes.

L'avantage de ces pièces, la plupart sont d'origine Ford, par Ex des écrous de roues, impossible de trouver ailleurs, mais ils n'a pas des phares d'RS par exemple, des trucs qui se trouvaient en concession, c'était pas son business.

Il était spécialiste des avants en fibre de verre.

Disque de freins ventilés, entretoise pour machoire d'origine, il a cela.

Salut, quand tu dis spécialiste en fibre de verre, tu veux dire qu'ils les faisaient lui même ??? quelqu'un peut me mettre en contact avec lui? merci

[mkdu 0]

non je ne crois pas qu'il fabriquait lui-même, il était revendeur sans doute de ZakSpeed entre autre.
Il travaillait beaucoup avec l'Allemagne.

Tu peux toujours joindre le Fils, et demander quelques renseignements. Certains jours sont père était là.
Maintenant, c'est il y a quelques années...Cherches dans les pages jaunes.

Il y a 8-10 ans il y avait à côté du garage, un petit terrain rempli de capri, au moins une dizaine...

[KAT-971-escortmk1-2 0]

ok merci pour la réponse!!! je peux toujours téléphoner pour lui demander ;-) sinon je trouverais un autre spécialiste de la fibre! merci beaucoup!

[Strapidos 0]

KAT-971 a écrit:

ok merci pour la réponse!!! je peux toujours téléphoner pour lui demander ;-) sinon je trouverais un autre spécialiste de la fibre! merci beaucoup!

Salut tom

Tu as des pièces à fabriquer en fibre ? J’ai peut être quelqu'un qui pourrait t'aider…

[Invité]

ced1300gt a écrit:

oldtimerRS a écrit:

en 1896 il y avait certainement des fords mais des modèles T

lol

Jean Marc est plus vieux que ce qu'il n'en a l'air

je n'avais pas vus cette réponse !!!

merci les gars, c'est sympa et oui en 1896 j'y étais deja bon j'ai dus inverser deux chiffres, donc en 1986