vhk47s

[KAT-971-escortmk1-2 0]

[Invité]

quelle bagnole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vankerckhoven 0]

Ce que ne dit pas l'article c'est que ce sont vos trois serviteurs Belge (c Jacob,gaston mon fidèle compagnon d'assistance et moi meme) qui sommes aller en Alsace la chercher pour la déposer a calais avant son entière restoration.A si a cette époque chris ou moi avions gagné au lotto elle ne serrait jamais retournée chez les brittons.

[Invité]

ça je m'en doute

[rs2000 0]

Ça fait rever cette histoire!

[bo-duckes 0]

terrible escort d'époque ça .

[avors2000 0]

KAT-971 a écrit:

salut

tu sort ça de quel bouquin ?

[ebu713 0]

les quelques photos que j'ai prises a l'eifel 2009, et au niveau son en spéciale c'est pas mal non plus!!!

[ebu713 0]

[ebu713 0]

[ebu713 0]

[ced1300gt 0]

c est beau ...

[djidji 0]

J'aime pas du tout les ailes arrieres

[vankerckhoven 0]

Allez les gars avec l euro million de ce week end je vais la rechercher Lundi

[Invité]

Bonne chance à toi

[djidji 0]

Rêver ne coute rien

[bo-duckes 0]

[size=12]En 78, borheam a sortit de son antre 3 escort aux spécificités particulière.

Conception entièrement manuel, assemblage, soudure, positionnement des trains roulant……..

VHK74S, VHK47S et TWC234R/GVX489T

(Source internet : http://www.google.be/url?q=http://www.montescort.com/&ei=hHtwS5isFdSy4QbS3MSqBw&sa=X&oi=spellmeleon_result&resnum=1&ct=result&ved=0CAcQhgIwAA&usg=AFQjCNH7w0hX5xgDZl2CHCHs45tCMZzOIw

[/size]

[rs2000 0]

Ça force le respect...
Incroyable ce que l'on a put faire d'une banale escort, merci pour ce post encore une fois...

[Invité]

c'est magnifique !!!!

[oldtimerRS 0]

vous avez remarqué comme le tablier et la bulle du chauffage originel ont étés cabossés pour reculer le moteur au max vers l'arrière pour le recentrage des masses ...
à l'époque déja ça se creusait la tête sévère !!!